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討論串[問題] 板輪的用意？
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#4
Re: [問題] 板輪的用意？
推噓11(11推 0噓 3→)留言14則，0人參與, 7年前最新作者abcd11001100 (乂粗殘a依瓜納乂)時間7年前 (2019/04/08 23:11), 編輯資訊
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越野公路車賽(cyclocross)會用到50高的板輪. 因為路況是爛泥巴和沙坑，胎寬又限制33mm以下，. 輪子進去的時候會整個陷下去，輪框夠高才不會卡土. 不過這一點都不重要，因為沒人在玩這個. --. 【聯○報／記者陳○如／台北報導】 2006.10.23. ...令人擔心的是，根據日本新幹線
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#3
Re: [問題] 板輪的用意？
推噓4(4推 0噓 5→)留言9則，0人參與, 7年前最新作者jack18262 (下坡型車手)時間7年前 (2019/04/08 14:45), 7年前編輯資訊
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用過原廠低框輪 40鋁板 這兩組都2kg. 小索Xr22T Tr22. 碳框Mavic 40高 Giant SLR-0 65高後輪. 以下為個人感想XD. 體感主要有三個情況：. 1.起步再加速. 2.爬坡. 3.平路高速穩定巡航. 前兩點通常就是有重腳或拖的感覺. 輪子重量跟剛性都會影響 起步我覺
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#2
Re: [問題] 板輪的用意？
推噓16(16推 0噓 28→)留言44則，0人參與, 7年前最新作者electronicyi (電子益)時間7年前 (2019/04/08 12:57), 7年前編輯資訊
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輪組越做越輕. 包括板輪的重量也逐漸變輕. 所以重點不是慣性. 板輪的優勢是：空氣力學. 板高較高的情況下. 使空氣在輻條處形成亂流與阻力的情形減弱. 所以有時候會看到有人用前輪板低、後輪板高. 就是因為前輪板低，不易使側向風影響龍頭. 而後輪板高，盡量使風阻降低. 甚至有為了空力效果，將後輪換上碟
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#1
[問題] 板輪的用意？
推噓38(38推 0噓 60→)留言98則，0人參與, 7年前最新作者horcy (HC)時間7年前 (2019/04/08 11:10), 編輯資訊
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各位先進大家好，. 最近弱腳小弟在騎平地練輪躍台南，. 有朋友跟我說我應該換板輪會比較輕鬆。. 我查了一下，板輪似乎是因為慣性，讓你長途平地騎起來比較輕鬆，速度比較不會掉下來，但相對紅綠燈太多時重新加速也會較吃力，不知這觀點是否正確？. 因為小弟只有爬坡輪組，如果換成實心胎，不知會不會有相同效果？.
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