討論串[問題] 長程舒適型車款
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推噓28(28推 0噓 19→)留言47則,0人參與, 1月前最新作者HeartDeath (denise)時間1月前 (2024/10/13 09:06), 1月前編輯資訊
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類似Defy那樣,. 但是新改款的defy 有把幾何改的比較趴,感覺比較往TCR那邊靠攏了。. 想跟各位請教一下還有沒有其他品牌車長程舒適車款推薦呢?. 預算8萬以內. 配備其次,希望可以是比較不趴舒適為主的。. 感謝各位!. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.1
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推噓-8(12推 20噓 55→)留言87則,0人參與, 1月前最新作者CAF0612 (CAF)時間1月前 (2024/10/13 13:46), 編輯資訊
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長程舒適車款,只是商人的噱頭而已. 怎麼樣才不會騎的累?. —》跟你的肉體有關係,跟車只有1%關係. 1.脖子越短,頭不用抬很高,脖子不會酸. —〉可以騎超久. 2.眼睛是下三白,眼睛不用出力自然直視前方—》眼睛不會累,可以騎的久. 3.腰部,不重要(尺寸買好,還可以靠龍頭坐管坐墊調整). 結論:不
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推噓9(9推 0噓 21→)留言30則,0人參與, 1月前最新作者meisheep (梅希普)時間1月前 (2024/10/16 12:24), 1月前編輯資訊
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看到原文推文推了幾台gravel車,我認爲是很好的方向. 這一兩年我的觀察是傳統的長途耐力車正在式微. 或是逐漸gravel化了. 一般來說gravel跟公路車幾何關鍵的差異是trail以及RC. (反映出來的就是tire clearence). 以新defy為例:. M尺寸trail 58, RC
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者toto123 (toto123)時間1月前 (2024/10/20 06:35), 編輯資訊
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最舒適應該是淑女車吧. 最挺直. 為什麼不發明輕量化淑女車呢. --. Sent from nPTT on my iPhone 15. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.29.118 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/b
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