Re: [情報] [kymco大作]缸內直噴going100AFI

看板biker (機車 摩托車)作者 ( )時間20年前 (2005/01/13 15:50), 編輯推噓1(100)
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※ 引述《curtis16 (大白狐狸)》之銘言: : ※ 引述《jhskidd (DC Plus[LP]-Mike)》之銘言: : "缸內直噴"是什麼意思阿? : 跟現在大部分的引擎差別在哪裡呢? : 哇...不知道光陽會不會出125的...... : 最近想買車的說...... 傳統化油器的引擎是: 汽油先在化油器裡頭跟空氣混合 之後混和的油氣就被吸入汽缸燃燒 但是這並不是一種精確的供油方式 因為為燃燒的狀況要好,必須依靠正確的空氣與汽油比例 如果比例不正確,油氣就無法完全燃燒 那在化油器引擎上面 要調整比例,就是依靠旋轉化油器螺絲 想當然爾,依靠這種調節的方式 要調得好,需要細心和豐富的經驗 往往都只能調節到"可以接受"的狀況,而無法真正控制油量和空氣的比例 所以很多時候容易造成加速不順暢、引擎積碳、過熱 缸內直噴的引擎則是: 靠電腦控制油量,直接將油氣噴入汽缸裡頭 而進來的空氣因為活塞的形狀造成渦流 使得油氣與空氣能夠以適當地比例均勻混合 結果就是只需要非常少的汽油量,就能夠達到良好的燃燒狀態 動力表現也就比起燃燒狀況較差的傳統引擎更出色 加上汽油是直接噴入汽缸,同時具有冷卻的效果 所以儘管油量非常稀薄,卻不易過熱 當然,同時也就省油,也更不容易積碳了 基本上,優點就是環保、省油、動力更強、更耐操(因為燃燒狀況控制良好) 看看那台光陽二行程竟然可以通過五期環保就知道這是多大的進步了 油耗也肯定比市面上大部分50cc以上的速克達還要理想 比較可能的缺點就是新系統不知道穩不穩定,還有價錢不知道會提高多少 不過樂觀其成吧,好物啊... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.197.53 ※ 編輯: Icta 來自: 140.117.197.53 (01/13 16:45)

24.54.254.254 01/15, , 1F
不知道這次是怎麼抑制NOx的排放的?
24.54.254.254 01/15, 1F
文章代碼(AID): #11vYX8vU (biker)
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