Re: [問題] 4V 四行程傻傻分不清楚.

看板biker (機車 摩托車)作者 (阿鷹)時間18年前 (2007/12/23 22:46), 編輯推噓8(808)
留言16則, 9人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
※ 引述《jincheng7754 (打雜小弟)》之銘言: : 如題 : 今天跟同學提到4v跟四行程 : 我愣住了... : 突然轉不過來!!! : 4v跟四行程是不一樣的東西嗎? : 4v跟四行程是不一樣的東西嗎? : 4v跟四行程是不一樣的東西嗎? : 可以轉笨版了... : 爬文跟知識+ : 有查到2v跟4v的比較 : 2v扭力大 : 4v尾速快 : babalala之類的 : 有版大可以詳細回答嗎? : 非常的感謝您! 4V = 4汽門(valve);2V = 2汽門 4T = 4行程(4 Stroke);2T = 2行程 V6 = V形六汽缸,V12 = V形12汽缸,V-twin = V形雙缸 H = 水平對臥式汽缸(ex. BMW重車) I = 直立式汽缸(ex. 大部份日式重車) 2V在低轉的時候,就可以達到較好的燃燒效率,故低轉比較有力 4V在低轉的時候,進氣量較大,所以要等轉速拉高之後,才會達到最佳的   引擎效能 高轉(尾速inScooter)的時候同理,因為在高轉的時候,4V可以提供比2V更   多的混合氣,所以後勁會比2V的車種來的有力一些 其他英文在數字前面的,就是汽缸形式了 Ex. Yamaha R1 I4 16V 1000cc 直列四汽缸,16汽門(也就是一缸4V),排量1000cc (應該沒記錯吧) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.116.9.184

12/23 22:49, , 1F
好詳細!!!大推~太感謝了
12/23 22:49, 1F

12/23 22:52, , 2F
長知識了!
12/23 22:52, 2F

12/23 22:53, , 3F
推大大,順便補一下
12/23 22:53, 3F

12/23 22:54, , 4F
有錯誤...
12/23 22:54, 4F

12/23 22:54, , 5F
機車上面用V型排列的:哈雷、Ducati、
12/23 22:54, 5F

12/23 22:54, , 6F
被m起來了...
12/23 22:54, 6F

12/23 22:56, , 7F
Suzuki SV系列也是
12/23 22:56, 7F

12/23 22:56, , 8F
錯誤在哪?NOVA
12/23 22:56, 8F

12/23 22:57, , 9F
L是90度的V型引擎 直列是用I
12/23 22:57, 9F

12/23 22:58, , 10F
啊.. 記錯 (爆)
12/23 22:58, 10F
※ 編輯: guithawk 來自: 59.116.9.184 (12/23 22:59)

12/23 22:59, , 11F
其實不算直四應該算並列四
12/23 22:59, 11F

12/23 22:59, , 12F
互相落氣求進步!呵呵~大家都很厲害!
12/23 22:59, 12F

12/23 23:10, , 13F
恩...應該是並列
12/23 23:10, 13F

12/23 23:29, , 14F
推薦這篇文章
12/23 23:29, 14F

12/23 23:34, , 15F
大推~
12/23 23:34, 15F

12/24 02:36, , 16F
因為被m了,所以囉嗦一下,是 "stroke"
12/24 02:36, 16F
※ 編輯: guithawk 來自: 59.127.182.19 (12/24 14:52)
文章代碼(AID): #17RdIyu8 (biker)
文章代碼(AID): #17RdIyu8 (biker)