Re: [問題] 請問關於三相發電..
看板biker (機車 摩托車)作者aeolus1215 (663jI )時間18年前 (2008/04/23 12:00)推噓12(12推 0噓 6→)留言18則, 7人參與討論串1/2 (看更多)
※ 引述《qvgm (低調是好事)》之銘言：
: ※ 引述《jostara (擁抱幸福)》之銘言：
: : 想請問目前市售的速克達100cc~150cc中，有哪些是原廠即是三相發電的呢？
: 常見的有山葉的勁戰、GTR、馬車，光陽的Dink、G5，三陽fighter系列，
: 還有噴射版全車種都是三相發電(因為電子零件很吃電= =)
: : 又單相全波跟三相是不是都是未發動就可以直接開大燈？那差異何在？
: 像PGO G-MAX150 4V是三相發電，但不是開電門之後就能開大燈。
: 能不能在未發動狀態開大燈跟什麼發電沒關係，純粹就只是直接從電瓶拉線獨立給大燈使
: 用而已= =，所以單相半波也能未發動就開大燈。
大大 這個應該是 DC點燈 跟 AC點燈 的差別?
: 單相和三相的差異在發電線圈、充電次數，單相是線圈轉一圈充電一次，
: 三相是轉一圈充電三次。
單向半波發出來就是 2pi 內有一個 sin波
負的不能使用 僅取正值
對x軸所圍面積則是發電量
單向全波一樣是 2pi 內有一個 sin波
不過有透過橋式整流的原理 將負值取正
三相發電為 2pi內有三個 sin波 每每相隔120度
三相發電絕大部分都有透過橋式整流將負值取正
因此不分半波全波(幾乎都是全波)
: : 有爬文過，但還是搞不太清楚，請各位先進釋疑，謝謝！
有錯請指正
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