Re: [閒聊] Racing150 MMC Fi 改Dr.Pulley前普利

看板biker (機車摩托車)作者Haiker (單純偏執狂)時間16年前 (2010/04/13 11:58)推噓6(6推 0噓 10→)

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: 油耗部份 : 原始配置12+13g，市區不留意亂亂催，大約35km/L (更新韌體後微幅上升的結果) : 多邊13g，一樣市區亂亂催，大約32km/L : 多邊14g未知，但如果順順騎應該油耗會跟原先配置差不了多少 : 因為原先需要大補油門才能超車的場合，現在不需要那麼多的油門開度就可超 : 以上配置更新因為等了好久的皮帶終於來了 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=11&f=1930176258&p=87 衝著這點買的.... http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=11&f=1930176259&p=88 Dagrex的Racing專用皮帶，型號T20153，特點如下： 1.比原廠(MMC Fi版LFB6)寬了有2mm 2.齒數沒有仔細算，但是比原廠的皮帶略長一些 3.提供更高的摩擦係數，動力傳輸損耗減輕上禮拜六才自己裝上，目前還在磨合中不過原先多邊盤已經接近滿盤，皮帶變更長更寬所帶來的效益應該是有限多邊珠18*14 14g Boss一墊片起步接合轉速不變，但是行進間油門全開的轉速低了約400轉，大概到7000轉左右起中加速的力道比起原先來得稍微遲緩些不過中尾轉速直直上，裝完那晚騎回家，直接破原先的8200轉，也超過8500轉一些而且拉升的速度相當快，有些出乎意料爬坡可以用比較低的轉速持續加速，而且加速時間也變短雙載仍然可以維持相當水準的加速多邊珠18*14 14g Boss兩墊片這邊要稍微提一下 Dr.Pulley附的墊片約為1mm(游標卡尺測得) 本來是裝了兩片1mm的，但發覺螺帽似乎已跟曲軸牙前端平行保守起見，最後在朋友的店內翻出一片大約是0.5mm的墊片裝上也就是說目前BOSS墊片厚度為1.5mm 比起前一組設定，油門大開的轉速來到7200-7300轉 7000轉似乎是個分野，因為車子在起中的反應好上一些且中尾段仍維持現有狀況，極速表現如果這週日有空再來慢慢測了 btw.Dagrex這皮帶感覺起來就是動力傳輸變得紮實一些期待過了磨合期之後可以有更好的動力傳輸反應就算不是油門開很大轉速拉很高，感覺仍有不錯的加速反應用過的都說跟Daytona的皮帶感覺差不多.... 對比起Racing原廠LFB6皮帶也要近1200，我是覺得換條改裝的來試試也OK 但如果像是KDU這類車系，一條皮帶只要3xx元 Dagrex的皮帶c/p值相對來說就不是那麼高了，當然想改善動力傳輸或是想嚐鮮的可以試試就是.... 以上 -- 二輪與攝影的坑好深.... http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.81.221.39