Re: [問題] 離合器原理?

看板biker (機車摩托車)作者wisdom (100W大燈才是王道)時間15年前 (2011/03/24 00:07)推噓6(6推 0噓 7→)

留言13則, 5人參與討論串1/2 (看更多)

※ 引述《goooeooo (g)》之銘言： : 標題: [問題] 離合器原理? : 時間: Wed Mar 23 19:43:41 2011 : : : : 最近想買檔車 : : 以前也是考手排駕照 : : 在思考打檔換檔的問題 : : 檔車換檔的原理應該跟腳踏車差不多差很多，完全不一樣除了利用不同齒比改變輸出轉速與扭矩這個原理是相同的變速的機構、原理都完全不一樣 : : 問題是引擎的齒輪在高速轉動時要怎麼將離合器接上? 離合器拉桿放掉，離合器就接上了 : : 應該沒有金屬可以承受那麼快速的接合把? : : 也就是腳踏車是怎麼做到輪子動但腳踏墊不動但腳踏墊一踩確可以馬上接合? : 離合器跟變速系統(變速主/副軸、變速鼓/撥叉)要分開看離合器在曲軸之後，變速主軸之前詳細作動方式這裡不提，要看過實物才好理解簡單解釋一下離合器內有離合器摩擦片(離合器片)，跟離合器壓板(金屬片) 曲軸會帶動離合器奧打(碗公)轉動，離合器片是固定在碗公上的所以曲軸轉-->奧打轉-->離合器片轉離合器金屬片是固定在離合器中心板上，離合器中心板會帶動變速主軸轉動所以金屬片轉動-->中心板轉-->變速主軸轉離合器摩擦片跟金屬片是像三明治一樣交疊在一起然後用離合器彈簧把三明治壓緊，這樣從曲軸來的動力就可以透過摩擦片與金屬片之間的磨擦力，傳遞到變速系統拉離合器的動作，是將離合器彈簧壓縮，壓縮的彈簧就無法對三明治施加壓力失去正向力的摩擦片/金屬片，就會開始鬆動所以拉離合 = 移除正向力 =\= 拉開離合器片離合器片之間是因為兩端轉速不同而自然鬆動這是離合器片的作動原理。跟變速系統沒有關係而變速系統又是另外一回事這個沒看動畫或實物的話，要靠文字解說真的很難(說明不難，要看懂很難) 但是給幾個概念每個檔位的主、從動齒，都是一直咬合著 (這就是所謂的常時囓合) 切換檔位是讓齒輪在變速軸上平行滑動藉由變速齒與變速齒之間的咬合(靠狗牙)來決定哪一檔輸出動力換檔動作跟離合器作動是兩回事。因為當你在一檔時，一檔的主、從動齒正在傳遞動力主動齒會頂著從動齒。所以當你要進二檔時變速齒的動作是，將一檔推開(切開一檔的連接)，同時將二檔齒推入(連接二檔) 但是因為一檔齒正處於受力狀態，很難推動所以藉由拉下離合器，切斷引擎與變速系統的連接讓變速齒呈鬆動狀態，這樣變速齒輪才容易移動因此，只要能讓變速齒呈鬆動狀態，就能進行檔位切換，不一定需要離合器無離合換檔就是這個原理。 -- 小時候以為大便是裝在屁股裡，唸書以後才知道大便是裝在肚子裡。現在才發現，有些人是裝在腦袋裡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.252.195

推

future108

03/24 00:09, , 1^F

03/24 00:09, 1^F

摩擦力 = 摩擦系數 X 正向力摩擦系數由摩擦片與金屬板決定 (還有機油)，正向力就是由彈簧決定 ※ 編輯: wisdom 來自: 175.180.252.195 (03/24 00:10)