[新車] 7月後出廠的RCK180之倒叉已回收

看板biker (機車摩托車)作者gn01149163 (^_^)時間14年前 (2012/07/17 21:52)推噓3(3推 0噓 8→)

留言11則, 7人參與討論串1/1

小弟也是最近在看新車，RCK跟RC在挑今天去了一間有實車的車行問車，跟他借"坐"了一下沒關係試騎出去，只能試坐因為是店家還要展示/賣的車，只大概試了幾種方法 1.車架中柱 -> 倒叉看起來沒什麼做動改變 2.車架側柱 -> 倒叉看起來沒什麼做動改變 3.我坐上車 -> 倒叉看起來下沉一點點，沒有像之前小老婆俱樂部下沉一半 (小弟我滿重的，約180/85) 4.我全身重量往龍頭壓 -> 倒叉有下沉約一半當我往下壓再離開龍頭時，回彈速度感慢，感覺是彈簧有加強硬了一些但阻尼可能還是太強，所以才造成回彈速度非常的慢如果在高速下過彎或是急煞，應該是不會觸底，但回彈有點慢... 以上是我不專業不負責任試坐....當然我不是專業的，理解能力有限阻尼太強也是我個人猜測今天還有去板上某間大推的車行詢問，他們都有在幫RCK180做前叉調整調整方式是重新換油跟沒彈簧的那一邊加彈簧，跟小老婆俱樂部的車友改法一樣這種做法換油跟+彈簧應該是治標不治本，感覺原本重車倒叉也是一邊阻尼一邊彈簧如果改善方式是兩邊都加入彈簧，但是阻尼還是只有一邊，不知道是否會有副(負)作用當然啦，如同前面所說，小弟非專業人士，也只是單純的個人擔心跟猜測畢竟一台車這麼貴，到時候倒叉壞了就哭哭了.... ========================以下是小弟購車題外話============================ 原本我在考慮的三台車，2012新勁戰/RC150/RCK180，價格1<2<3 1.新勁戰車架沒話說，下弔架方式天生強悍，但如果要增加動力又要多花一筆最少也要重新傳動+改58半+管，也要花個10~20K了，而且要再考慮一筆油耗問題就我來說乾脆考慮RC150 2.這時候考慮RC150，動力跟車架都是普普，動力沒有太強但也沒有需要額外花費加強但又覺得加個19K又可以增加動力跟水冷跟前雙碟制動加強，好像不錯!? 3.結果又回到RCK180了，車子本身的優點也是缺點，水冷引擎跟前倒叉倒叉部份買來如果真的還是很難騎，還是得花一筆去調整，還不知道有沒有效水冷車之前有騎過一部SM250，但水箱濾網處倒還好，沒有RCK180位子來的差... 以上廢話結束了，小弟為了購入新車已經煩惱了一個禮拜...真的不知道是該怎麼抉擇XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.25.47 ※ 編輯: gn01149163 來自: 1.162.25.47 (07/17 21:55)

推

ftwing

07/17 22:02, , 1^F

07/17 22:02, 1^F

之前騎的車改的是rpm G+的避震，有手調阻尼的功能，可以調阻泥回彈快或慢 ※ 編輯: gn01149163 來自: 1.162.25.47 (07/17 22:07)

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advance760

07/17 22:09, , 2^F

07/17 22:09, 2^F

了解!!謝謝板友指正 ※ 編輯: gn01149163 來自: 1.162.25.47 (07/17 22:11)

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storycc

07/17 22:13, , 3^F

07/17 22:13, 3^F

可能不考慮了...而且現在沒車每天都坐捷運+走路上班...虎哥最快要八月多我才拿的到地瓜神車的大頭我還是看不太習慣，不過側面真的滿帥的 ※ 編輯: gn01149163 來自: 1.162.25.47 (07/17 22:16)