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[問題] 機油選擇已回收

看板biker (機車 摩托車)作者 (跳舞癡漢汪汪)時間13年前 (2012/08/20 00:23), 編輯推噓3(3推 0噓 33→)
留言36則, 4人參與, 最新討論串2/6 (看更多)
各位板上大哥大姐晚安 小弟 想要請教的是關於機油的選擇 之前車子全原廠+小改的時候 都是吃Agip city較多 沒記錯番號應該是 10W-40 後來車子因故開幣盤大悲劇 整組傳動都掰了之後 就一口氣改了全套的傳動 由於搭配得還不錯所以油耗還算滿意 100CC 化油7年車還有 1公升 30UP的水準 但改吃德國福士機油 番號好像也是10W-40 我想請問的是 好像有聽過 要是傳動車 幾乎都是以高轉犧牲油耗去榨出動力 那是不是機油的黏稠度 會跟拉轉的速度有關?! 那有沒有比較推薦的 油品 適合傳動車 拉轉不會悶悶的 (City拉起來有點悶悶的 而且800左右就劣化的差不多了 但原廠跑起來還算順! ) 感謝各位 -- 有人說過 當每個人都錯的時候 ，每個人也就對了.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.178.134
推
08/20 00:30, , 1F
看你預算, 另外配傳動也有很多配法,你確定你的傳動是
08/20 00:30, 1F
推
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FINA銀瓶~個人覺得還不賴~
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配成高轉型的嗎?? 有些傳動也會刻意配成原廠,只單純
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提高傳動效率來增加性能的喔
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另外如果真的是高轉化設定,預算低的話agip racing
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水貨5W40 拉轉好啦 動力直接 但是下課時間也早
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想要一路ㄍㄧㄥ到底又不會熱衰 就10W60
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預算高的話選擇也多了 所以還是看預算
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小弟配的是長久馬力全套 高轉部分是還好 因為尾速沒有掉 還是105左右的水準 雖然是YMT快樂表 但是起步速度卻又增加 小弟也很納悶 = =" 跟一般觀念有點差距 囧 根據我斷斷續續改過幾次傳動的經驗 應該是 設定介於 超高轉跟原廠之間的改裝品 另外預算大約在500內 先感謝兩位大哥的回答
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08/20 00:38, , 9F
我猜 應該救我說的 不刻意拉轉 蛋是用比較高效率的
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盤面角度還有彈簧硬度等等配的. 那接下來就看你的預
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算 還有希望機油的特色. 是希望能夠很有爆發力,還是
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希望順順的 但卻很耐操 怎麼催都催不掛??
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摁 應該就是MAX大講的用高效率的盤面設定之類的 唷對不起 小弟我忘記講通勤上的需求 目前都是當作通勤跟玩樂的車子 但是很少單趟超過25KM以上 因為都是在台北市區 囧 所以 需求上應該是在"中短程"內 希望拉轉 有力一點 不喜歡油門的感覺拉轉悶悶的 預算同上大概是500內 1000KM內會換掉 看起來 Agip racing 5w40好像在預算內?!
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08/20 00:41, , 13F
500... 300V的價位了大哥XD
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我建議 挑水貨機油 然後找間白電 付工錢請他換
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工錢行情50~100 可以挑到400的進口油了@@!
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耐操點 紅線機車油 水或看到最低325
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公司或,倉庫最近有Fuchs酯類 或是Elf的10W60 都是可
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選之好油阿!!
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哈哈因為目前福士機油 車拼換就要400了阿XD
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Agip racing大概兩百多XDDDDD
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哈哈哈2百多應該是料錢吧 小弟我住大樓社區 實在不方便自行DIY 北市也很少店家願意收工錢換機油Q.Q 所以還是給店家賺一點OK啦 以前在好順問到 Agip Racing似乎大概就是450之類的價格 總之非常感謝Max大的說明 小弟我在研究看看台北市哪邊換的到這類油品 目前知道最多機油選擇的是好順 但排隊起來實在是有夠不順的 雖然小弟之前就讀中正區的學校 所以空堂很方便去換XD ※ 編輯: lockerwang 來自: 220.135.178.134 (08/20 00:48)
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車拼患的是哪款?? 最高階的酯類嗎?? 倉庫的是最高階
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喔!! 建議可以去爬爬倉庫吧 至於換油 車拼應該會
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幫忙 給合理工資的話@@~
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恩 看到你的需求了 倉庫的Fuchs 5W40 紅線
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0W40 (目前售價<350) 磨特水貨 不一定要機車用
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可買車用2L裝的 會划算一點 找找看有沒有5W40售價
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在合理範圍的水貨
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我有任式的車行 在中正紀念堂旁邊 工資100內 而且很
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樂意幫你換油 一般維修不算便宜但不會坑人 需要嗎?
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那就不好意思 MAX大 站內信一下啦 感謝
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再一次感謝 這麼晚 還幫忙解惑
08/20 00:50, 31F
推
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紅線 摩特 IP用過IP可是板上討論很少
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佳昇 鬼哥也是推薦IP油 但小貴就是了
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08/20 01:04, , 34F
現役Agip Racing便宜好用
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08/20 01:04, , 35F
板上有專業的解釋機油的工作機制 貴不一定好
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08/20 01:05, , 36F
適合自己的騎乘方式再來選油對車的保護才是最佳
08/20 01:05, 36F
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