[新聞] 京站前兩線禁行機車 惹怨已回收
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京站前兩線禁行機車 惹怨
〔記者黃忠榮／台北報導〕台北市承德路一段九十九年五月起將內側兩線道禁行機車應該
已縮減只剩一線，市議員陳玉梅卻發現，靠近市民大道口的京站廣場前路面，南往北車道
上內線兩道仍是畫著禁行機車，要求交通管制工程處在一週內完成塗銷。不過交工處交通
設施科科長賴仁宗說，這路段北往南確已改為一車道，南往北仍是兩個車道禁行機車，是
否塗銷，要再評估。
陳玉梅表示，根據「機車黨」統計，過去五年來，「禁行機車」違規罰單，新北市和台北
市共開出罰單金額高達八億五千萬元，機車族無異成為市府「搶錢」的肥羊。
台北市路邊並排違規停車情形嚴重，許多機車經常被迫駛入禁行車道，在機車族的爭取下
，部分道路原內線二道禁行機車，也塗銷為一道禁行機車。
陳玉梅表示，由台北車站西側往北走承德路，或者沿市民大道平面往西右轉承德路車流，
因交九台北轉運站通車，加上京站廣場百貨公司的停靠車輛，路過的機車往往被擠到內線
，誤駛入禁行機車車道，這一小段路，九十八年就開出二萬零二百六十二張罰單。
轉運站啟用後，經多次會勘，自一百年起交通警察不在該處照相開罰，但陳玉梅認為，對
於許多守法的機車族而言，即使沒有罰單，但是被迫駛入「禁行機車」車道，心裡仍不舒
暢。
陳玉梅表示，承德路多個路段已陸續放寬，將兩個禁行機車車道改為一個，承德路一段南
往北內側兩線禁行機車道應早日從善如流，讓機車族有合理的行車空間。
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