Re: [新車] NEX/新勁戰/超5已回收

看板biker (機車 摩托車)作者時間13年前 (2012/08/21 18:49), 編輯推噓14(15152)
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我最近在看新車~這篇跟我在比較的三台一樣, 所以我才選擇直接回覆~ 因為這篇是4月左右的文章了,後來新勁戰又改版出了新款 不知道大家的推薦會是如何? 《置底的"[新車] 2011主流車種比較 "看過了沒?》 YES 《有到車行看過車了沒?》 no 《欲比較之品牌及車種》 (1) 台鈴 NEX (本來還有GSR,不過現在好像只有尊爵版~不好看) (2) 山葉 新勁戰(2012) (3) 光陽 超5 《車主需求》 ←請務必詳細列舉,若太簡略將以版規三處理 1.基本上是在台北市區騎車~每天從板橋騎到公館,偶爾假日會騎到鄰近縣市 2.希望有個大車箱,之前大家是都推GSR或是NEX或是G5, 不過新勁戰的車箱好像有加大到31公升? 3.我身高164,體重72,騎NEX/GSR會很震?~ 然後車身希望不要太重,但是這幾台好像重量沒差太多? 因為在台北停車常要移來移去!~太重或車身太大不好移動! 4.一開始我去一家修車的機車店修車,順便問老闆有沒有推薦哪台車, 他說如果要保值好一點,然後總體不錯的話就是新勁戰。 但後來看版上推新勁戰的文章不多,然後多是NEX/GSR的推薦文,連我朋友也推台鈴的。 今天看了一整天的文章,下午有朋友告訴我NEX沒什麼力,叫我別買NEX, 所以我又猶豫了。 《預算範圍》 8萬元以內 不知道前陣子出了2012的新勁戰,會不會比較推薦一些呢?! ※ 引述《col1230 (可樂一二三零)》之銘言: : 《置底的"[新車] 2011主流車種比較 "看過了沒?》 : YES : 《有到車行看過車了沒?》 : YES : 《欲比較之品牌及車種》 : (1) 台鈴 NEX : (2) 山葉 新勁戰 : (3) 光陽 超5 : 《車主需求》 ←請務必詳細列舉,若太簡略將以版規三處理 : 1. 穩定度 : 基本上應該是沒在騎快車的...所以穩定的話是不是超5就排除了? : 2. 操控性 : 好像大家也是推薦(1)(2) : 第一台是以前就想買的車改款(GSR) 似乎除了馬力以外都不錯 : 3. 油耗 好像是(2)最差? : 其實是家人推薦我買光陽 只是一直都沒在研究 我也只騎過山葉的車 : 身高不算高 腳也不是太長 騎(1)(2)好像相對踏地比較困難一些 : 我母親15X...也能騎新勁戰我很佩服... : 不太會分各點來敘述需求 只是不知道如果這三台大家會選哪一台? : 價錢也都不太清楚 剛查一下 似乎(3)是最便宜的? 三台都會在8W以內嗎 : 如果有人有推薦的店家價錢希望可以偷偷告訴我 我住北部... : 《預算範圍》 : 《補充說明》 -- Pixnet相簿:http://www.pixnet.net/home/joychen0714 Flickr相簿:http://www.flickr.com/photos/joychen0714/ 你想知道的密碼:34689 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.52.56

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NEX
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車廂深大+夠省油: GSR/NEX/ GT-evo_125/GT-Super_125/
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超5_125都可~各車款其它細節就看您自行評比再做取捨~
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另外預算已有到拉到8w也可考慮Tigra_125或加碼升級150
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置物車廂中大~動力很強~平均油耗也省~又是水冷散熱佳~
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NEX就按鈕那些很像老車的款式 左右方向燈就很難按
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飛旋踏板也很難開 要用踢的 出大力才會出來
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鑰匙孔蓋 要用鑰匙背面去關 = = 很麻煩
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勁戰31L有點灌水 但其實也要看你裝啥 我都兩套兩件式+3/4
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NEX跟勁戰 都可以容納下 那NEX多的對我來說就沒差
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只是NEX坐墊太硬拿去改 要開銷 山崩若要解決也要費時
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方向燈很難按... 2年8個月 完全沒感覺 也第一次聽說
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這應該不難體會吧 如果勁戰AERO那種的 都是推過去很小力
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飛炫踏板設計不就跟超5/RC一樣... 磁石鎖板上有討論過
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就開了 只是NEX那種 搖桿式的? 推過去還好
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我覺得超五的也不好按耶...推久了才會習慣那個深度...
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山崩問題 把其他東西用個塑膠袋裝起來 就有解了
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但是要取消掉 壓下去 就比勁戰那種費力一點
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像PGO出新車地瓜 那些按鈕就是跟勁戰 AERO是同一個模組
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不絕得地瓜 新鵝比較好按...
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山崩的話安全帽拿出來 裡面雨衣就從後面跑到前面
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已經告訴山崩解決方式了
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我就是用袋子裝阿 還不是會跑到前面
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要解決是要用 友人分享過的彈力線在中間隔開
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那還會費時嗎?? 沒有帶子裝才費時吧
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變成如果要放安全帽進去 又要把雨衣推到後面
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如果是勁戰3好了 線在雨衣都堆在前面 剛好固定住
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新新鵝 大帽體 68s 還是吃不下拉
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快把車賣了,不適合你,5000收
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樓上別這樣 6000收
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那個....164 NEX可能要超級踮腳喔....
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飛炫算好踢吧...我覺得像GT125那種的更難弄
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如果是那種按一下彈出來的...在台北很容易停車被按出來
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之後的人沒注意的話....就被買走了....
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會在乎沒力的...恩 超5吧 其實我想推nft
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推文說的缺點 完全沒感覺有困擾過XD 一切都很棒
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新勁戰3/4帽-27s剛剛好!!還有空間可以放大鎖跟雨衣
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也不知道算不算缺點在平路上就感覺沒力 但油門到是挺順的
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騎市區吃的油耗>GP125 可能屁屁很大的關係
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三代鵝車廂實際大概28L而已 比AERO 27L大一點點而已
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是喔!那可以告亞哈哈廣告不實嗎?
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廣告不實 那一堆車廠都被告吧 誰有那麼多時間
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AERO當初不是還打 同級車起步最快嗎?
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"同級車"的定義還要看車廠的定義是啥,這邊很模糊
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我165騎GSR小踮腳而已 另外不覺得方向燈難按
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飛炫踏板還好吧,穿布希鞋一樣輕鬆按
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動力的話,如果你很少雙載爬山,GSR市區和郊區很夠了
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要車箱大又好塞 GSR吧 只有GSR能塞XL的大頭帽 其他車都要挑
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新勁戰
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GSR低中速比勁戰好些 勁戰中高速比GSR好些 但其實都不算有力
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原廠不改的話
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大大要是您會在意車子動力的問題,那基本上你的選項中
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只剩G5了(或是選Racing),........
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不然就是買地瓜
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如果沒要改的話原廠Y牌和GSR會沒力
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如果在意原廠動力,山葉跟台鈴的新車基本上可以不用考慮
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如果在意以後賣車保值不騎到破爛又在意動力,大概只剩光陽
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NEX 飛旋還好啊,只是角度不好踢,按不用很大力
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gsr方向燈超好按的阿,飛旋我只能說 技術問題 我都用小腿肚開
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推樓上,我也用小腿肚開,還可以同時開兩邊
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靠邀ww 我只會用小腿度收耶wwwwwww
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08/28 11:32, , 62F
某C把NEX說的這麼差不知道是甚麼心態?
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就買過騎過比較過當然知道缺點阿
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飛旋連推文也有說角度問題了
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09/06 04:05, , 65F
那個方向燈現在還有哪些新車用這套==明顯就是老舊的款式
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09/06 04:06, , 66F
鑰匙孔幾乎快獨家設計 連個關蓋子扭都沒有
09/06 04:06, 66F

09/11 21:10, , 67F
千萬別買NEX!!! 我買了之後都會覺得自己少帶東西....
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09/11 21:10, , 68F
真得很爽
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文章代碼(AID): #1GCsVK3y (biker)
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