[新車] Jet-Power-evo_125/VJR_110/adrs_V 125 G已回收

看板biker (機車 摩托車)作者 (超級無敵忙碌)時間13年前 (2012/09/03 23:54), 編輯推噓13(13016)
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《置底的"[新車] 2011主流車種比較 "看過了沒?》 yes 《有到車行看過車了沒?》 no 《欲比較之品牌及車種》 (1)SYM Jet power EVO (2)Kymco VJR 110 (3)Suzuki Address V125 《車主需求》 (1)女生騎的機率約為80% 身高/體重:157/50 力氣不大但偶爾需要從停車陣中移車 100kg左右的車還有辦法 但我很大隻 182/88 偶爾還是會需要騎機車去買食物之類的 (2)車廂不會很熱,大小可以放兩頂瓜皮帽就行了 (3)偶而會雙載 希望兩人可以坐的舒適 《預算範圍》 125cc以內都可以負擔 《補充說明》 其實本來是選定Address,但是有天看到Jet power EVO覺得超漂亮的(眼睛一亮的感覺) 也補足了Address我覺得的缺點:1.飛炫 2.加油孔 3.雙槍,但是JET power太重了 想說請教版友們的意見,順便把原本也有考慮的VJR一起問 麻煩各位給小弟一點意見,有別的好車也請幫忙推薦 非常感謝 ^^ -- Google 馬英九|████████ 搜尋進階搜尋使用偏好 Google建議 ________ 馬英九 無能 馬英九 帶賽 馬英九 巧克力 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.38.43.199

09/03 23:57, , 1F
ADDRESS 車小又輕 通勤省油王
09/03 23:57, 1F

09/04 00:04, , 2F
jet坐高78cm
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09/04 00:08, , 3F
VJR_110挺okay,但您太高壯,又時常須雙載,可能又得爬坡
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要更平價又實用:GR_125.雙槍/GT-Super_125/GT-evo_125
09/04 00:08, 4F

09/04 00:21, , 5F
ADD的踏板不會像利菁彈出來可是他是橡皮的不會滑!!
09/04 00:21, 5F

09/04 00:25, , 6F
jet power evo 會移不動
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09/04 00:35, , 7F
一百多公斤的話jet騎起來會比較有力一點....
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09/04 00:43, , 8F
主要女生騎然後又可能雙載 那還是不要JP吧 = =
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09/04 00:49, , 9F
address~
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09/04 10:20, , 10F
三台都不適合雙載,但是ADD是2V125低轉扭力較高,適合雙載
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09/04 10:23, , 11F
^^車身 , 另外兩台4V引擎,雙載加速 引擎轉速會拉比較高
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推三台是真的都不太適合雙載 至於動力最強的是JP只是
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最重 較推VJR 動力不錯 可改坐墊後雙載還不差
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JP車主,這台車的動力很棒,但重量不適合女生。
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09/04 23:00, , 15F
address找間車行加裝飛炫踏板,可能會是不錯的解。
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VJR...那個CC數就註定動力輸人了。
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ADD沒有踏板嗎?? 我印象中不是有嗎 只是要用手扳
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09/05 00:50, , 18F
VJR動力輸人 樓上你確定嗎?? VJR英可以更一些125一拼的
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應該
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09/05 04:11, , 20F
樓上,我比較的範圍只這三台內而已,置底就有這三台的數據
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VJR在帳面上是這三台當中動力最差的。
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順便跑去樓下看了別人的add, 實車有飛炫踏板。
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09/05 09:21, , 23F
實際上路跑的話 五期ADD會是裡頭跑最慢的 五期動力縮了一截
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09/05 09:28, , 24F
0~400M JP VJR都是21.X秒(一個頭一個尾) ADD 22.X秒
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09/05 09:28, , 25F
尾速 ADD更沒有贏面了...
09/05 09:28, 25F

09/05 14:32, , 26F
要雙槍又要輕,那還是VJR改坐墊好了~
09/05 14:32, 26F

09/05 14:34, , 27F
只是雙載要注意前叉油量&胎壓
09/05 14:34, 27F

09/05 18:51, , 28F
看來我沒記錯ADD 5期動力真的跟4期差蠻多的
09/05 18:51, 28F

09/26 22:02, , 29F
最後買了address, thanks everyone
09/26 22:02, 29F
文章代碼(AID): #1GHDAlzE (biker)
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