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Re: [問題] GSR 縮缸欲修?

看板biker (機車 摩托車)作者 (行人)時間13年前 (2012/10/06 01:36), 編輯推噓8(8推 0噓 37→)
留言45則, 15人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
原本只想修車而已，但是熱情板眾一致勸敗， 讓小弟感覺改下去似乎也不錯， 畢竟確實有超出原廠能力的需求， 而且許多零件其實都用很久了， 趁機會一次翻新其實也算正常支出， 因此想徵詢一些意見。 // 跟車行打電話詢問過， GSR基本改法就是上61+凸輪軸(沒講是不是高凸)， 若要效果好一些可重配傳動。 那小弟爬了爬，要改的地方不外乎幾項： * 汽缸&活塞 * 缸頭(4V) * 高凸 * 進排氣加大拋光 * 化油器 * 拉曲軸 * 排氣管 * 傳動 但是這些改裝項目對應到的效果， 以及相互間該怎麼搭配成C/P值高的套裝(考慮到錢、效能、壽命等)， 譬如有網友說套缸不做缸頭，容易影響引擎壽命， 假設他是正確的，那就表示這兩個應該一併升級比較划算。 又或者要換管，要用什麼樣的管比較能發揮61的潛力， 小弟才疏學淺沒什麼把握...@@ 當然板眾也許會說，通通一起上不就好了? 呃...或許這樣改最划算但似乎會遠超小弟的需求... 小弟的願望主要有三點： 1.有效改善GSR的起、中速(我想這是所有GSR車主的痛)， 精確描述的話就是起碼能快過勁戰，能和化油Fighter平起平坐最好。 2.能以原廠車的極速穩定巡航(GSR表速110)， 譬如說七千五百轉時就能達到表速110(GPS85)， 尾速125以內即可(GPS95以內)，太快車體也承受不住。 3.壽命約4~5年，小弟有保養習慣，右手也算安份(順催)， 末期虛掉可接受，不要整顆爆掉連騎都不能騎就好。 由於不知道這樣的需求要怎麼改， 所以也估不出實際金額， 不知準備個15k~20k是否有解? 請板眾多多指教，謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.195.6.172
推
10/06 01:49, , 1F
假設GSR表110是GPS100好了，要在100穩定巡航7500rpm
10/06 01:49, 1F
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10/06 01:50, , 2F
我建議你改換RV250或是Nikita200....
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10/06 01:54, , 3F
板主Sorry我不知道什麼是GPS100... 不過按照GSR表鬆的程度
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10/06 01:56, , 4F
我想那大概是80~85km/hr，那如果定在八千轉呢?
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10/06 01:58, , 5F
原廠6500rpm表速80，8000rpm印象有100，表速多10會很緊繃
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10/06 01:58, , 6F
嗎? 謝謝~
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GPS顯示時速100km/hr阿~
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10/06 01:59, , 8F
GPS=全球定位系統，導航機跟智慧手機多有這功能，較接近真實
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10/06 01:59, , 9F
速度
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10/06 02:00, , 10F
我化油gsr 表速130的時候 gps才破百 好像是101左右
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※ 編輯: ghkckhg 來自: 123.195.6.172 (10/06 02:02)
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10/06 02:02, , 11F
10吋胎高速的表速，真的誤差有點大Q_Q
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10/06 02:03, , 12F
抱歉不知道有沒有修到人，原PO以前被拍測速，表速80實際只
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10/06 02:05, , 13F
有60出頭而已.. 表速130我整個車殼都在震，不太想這麼拼..
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要常油門一拜，又要撐到四-五年，滿困難的..
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大概不到一半就有可能開始虛掉了
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而且以你的預算來看，這些全做大概會超過很多
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10/06 02:23, , 17F
應該沒有常常一拜的需求@@ 我只是有長直路段要騎而已...
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10/06 02:24, , 18F
如果是61 1,2應該是很輕鬆 但是壽命4~5年可能...
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10/06 02:26, , 19F
C大沒關係，我只是想心裡先有個底而已，如果能正常使用個
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10/06 02:26, , 20F
壽命4~5年有點難保證= = 有些原廠缸不到4~5年也吃油吃爽爽..
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1~2年，之後虛掉(不過就跟現在一樣)我也滿足了...
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10/06 02:28, , 22F
若不是這次意外縮缸(車行換油沒鎖好油漏光)，小老婆除了無
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10/06 02:28, , 23F
力之外倒也沒吃什麼機油。
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10/06 05:07, , 24F
缸組 高凸 排管 傳動 然後進排重做拋光就好 還不用加大
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10/06 05:09, , 25F
化油器也可加大油嘴就好 這顆引擎改61跟兩陽改58.5的作法
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10/06 05:13, , 26F
差不多 就連改後的性能表現 也差不多等於兩陽改58.5而已
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10/06 05:14, , 27F
因為缸頭限制住了 就算加大進排 也提升不了多大效果
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10/06 05:14, , 28F
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10/06 05:16, , 29F
掃進排 缸組 高凸 排管 傳動 油嘴調整 這些做完大概1萬出頭
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10/06 05:20, , 30F
應該也是較合你預算的 至於性能 表速130以上 GPS105不難
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10/06 05:25, , 31F
起中也會比主流4V150好一點 7500轉表速100 就看傳動設定了
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應該也不難...
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壓縮別做太高(11~12就好) 身邊有一台已經改後3萬了 衰退不多
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10/06 05:29, , 34F
保守抓3年會比較合適
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耐用度
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10/06 11:48, , 36F
建議修就好....~"~別這樣大筆花去改車..還是一台
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塑膠車...
10/06 11:48, 37F
推
10/06 13:27, , 38F
換個新缸刁刁傳動就好了,想當初是因為不想改車才買GSR的
10/06 13:27, 38F
推
10/06 14:05, , 39F
二萬綽綽有餘可弄的跟新車一樣,但還是要看車行的開價
10/06 14:05, 39F
推
10/06 14:06, , 40F
我覺得58套缸就好了 換高凸對於長通勤的只是增加麻煩
10/06 14:06, 40F
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10/06 14:07, , 41F
改裝凸輪軸 我看到的都是高凸
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推
10/06 23:37, , 42F
GSR有4V缸頭可以改了喔...?
10/06 23:37, 42F
推
10/06 23:43, , 43F
有四v了呀 建議你去鳥居改 不然單改六一沒什麼效果
10/06 23:43, 43F
推
10/07 18:04, , 44F
換車了啦...加大排氣量要達到你的需求有難度...
10/07 18:04, 44F
推
10/09 13:57, , 45F
有次我騎70KM/H(錶速)出頭 經過測時速的 才57KM/H
10/09 13:57, 45F
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[問題] GSR 縮缸欲修?
ghkckhg
13年前, 10/02
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