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Re: [新車] 最近想買酷龍150Fi 街車版

看板biker (機車 摩托車)作者 (森林海)時間13年前 (2012/11/12 20:11), 編輯推噓13(13推 0噓 10→)
留言23則, 13人參與, 最新討論串4/4 (看更多)
原po又來了 這次是開箱文~大家參考看看吧 小弟我來po酷龍的開箱文 (我買2手的，前車主騎2000km賣了，直上紅牌) 先來開酷龍的車照 前方 http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/1-1.jpg
http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/1-2.jpg
後方 http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/2.jpg
側邊 http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/3.jpg
儀錶板 http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/4.jpg
排氣管 http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/5.jpg
油箱 http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/6.jpg
對外觀的心得：我覺得油箱到車頭及前輪，個人很滿意，有外型有街車feel~~ 但座椅太小，從後方看有點虛 前後座在大個5cm會更好坐，更有窮人版重機的架勢 小弟我沒裝馬鞍袋，改裝漢堡 配備 6點式鐵架，kmax 30公升漢堡，一共3400$ 大家來看圖吧 前照 http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/7.jpg
後照 http://ws3.ntcu.edu.tw/se96/go/8.jpg
在來是車速的部份，(我183cm/76kg) 一檔 10000rpm，極速41km/hr 二檔 10000rpm，極速56km/hr 三檔 10000rpm，極速83km/hr 四檔 10000rpm，極速104km/hr 五檔 9000rpm，極速117km/hr 五檔我催不到10000rpm 想請問酷龍的騎士們~~要怎麼樣騎才能上看130+ 說到這邊，目前我給酷龍85分，這評比包含車價、稅價、動力、外觀、保養費 、油耗、騎乘舒適度等部份。有想要敗的人，其實通勤是不錯的選擇 今天騎100多公里後紅綠燈停下來，車子N檔時，引擎燈會閃，油門把手放開， 轉速會“自己”提升到5000rpm，不會降下來，熄火後重新啟動後，又恢復正常 想請問酷龍騎士們，有發生過這情況嗎~~ 謝謝 (照片拍得不好) -- 再好、再不好，那都已經過去了 你還有下一個明天，還是要不斷的往前走 因為陳金鋒 52號變的更有意義~~~~ ~Jx~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.235.96.82
→
11/12 20:28, , 1F
120好像就插表了，我沒看過121，而且玩過一次就不敢
11/12 20:28, 1F
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11/12 20:29, , 2F
阿龍的避震原廠真的有夠軟腳，而且輪胎重拖要到130我
11/12 20:29, 2F
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11/12 20:30, , 3F
個人覺得不太可能啦，兩輪表速本來就只是參考值XD
11/12 20:30, 3F
推
11/12 20:32, , 4F
好車一部...敢問多少錢接手阿?
11/12 20:32, 4F
75k接手，還包含換新的機油、及年底到期的失竊險
推
11/12 20:57, , 5F
我九月牽NK藍龍，隔週立刻換鏈條蓋，原廠的鏈條蓋感覺
11/12 20:57, 5F
→ verygood54:一敲就斷不堅固 直接換成鋁合金的 大大換多少錢呢? 11/12 20:58
推
11/12 20:58, , 6F
那個位置想敲到它也很不簡單...
11/12 20:58, 6F
推
11/12 21:05, , 7F
原廠的話 這樣差不多也是到極限了 想更快就改缸or換齒比吧
11/12 21:05, 7F
如果先換齒輪比要花多少錢啊? 還有能夠增加多少的速度呢? 謝謝 ※ 編輯: forestsea722 來自: 111.253.134.216 (11/12 21:16)
推
11/12 21:22, , 8F
改齒比就算了吧 我改了之後拖不上去尾速也縮水
11/12 21:22, 8F
→
11/12 21:23, , 9F
唯一好處是高速巡航時比較不震
11/12 21:23, 9F
推
11/12 21:28, , 10F
沒屋頂關鍵字：小港、鍊條蓋 1100羊
11/12 21:28, 10F
→
11/12 21:58, , 11F
改個齒比就多尾速!!??原廠為何不先改好??
11/12 21:58, 11F
推
11/12 22:11, , 12F
改齒比就看要犧牲扭力換尾速 還是用尾速換扭力囉
11/12 22:11, 12F
推
11/12 22:15, , 13F
有捨有得 引擎能力差不多就都是這樣 老實說只會加一些些
11/12 22:15, 13F
請問唷~~如果改缸的話~有可能增加 扭力 及 極速達140+ 嗎 以及要從什麼地方下手呢 非常的想要去嚐試~ 還有改缸會有什麼風險~~ 謝謝
推
11/12 23:09, , 14F
恭喜入手窟窿街車版
11/12 23:09, 14F
謝謝 ※ 編輯: forestsea722 來自: 111.253.133.7 (11/13 08:44)
→
11/13 09:22, , 15F
同學 T2 250cc GPS時速才13x 你改缸有人家大嗎..
11/13 09:22, 15F
推
11/13 09:28, , 16F
改缸減少壽命啊要看店家功夫哩
11/13 09:28, 16F
推
11/13 14:02, , 17F
我一位車友給了KOSO表 一開始沒設定好 起步就破百
11/13 14:02, 17F
那改缸好像沒什麼用，那為什麼還有人改缸呢?
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11/13 14:03, , 18F
5秒內上到200+ 我想這應該會比較符合你的需求
11/13 14:03, 18F
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11/13 16:45, , 19F
時速140km/hr以上你需要的是換車...
11/13 16:45, 19F
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11/13 16:51, , 20F
FZ~ XD
11/13 16:51, 20F
差點買fz6n 2004年的，我付訂金了~但賣家最後賣給其它人了~~
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11/13 18:15, , 21F
同為酷龍車主建議你換車...140km? 別為難150國慘車
11/13 18:15, 21F
其實我覺得不是國“慘”車，如果今天6n也是kymco作的，又賣40w dennis大~你應該也還是會酸吧 要酸之前也要考慮車價、稅金、保養費…等的 150cc~可以跑到近120km/hr，其實很滿意了 只是想要感受改車的成就感罷了~~
推
11/14 02:41, , 22F
表速可以啦 實速就...
11/14 02:41, 22F
那要提升3檔、4檔的扭力，該怎麼作呢~~謝 ※ 編輯: forestsea722 來自: 111.253.138.173 (11/14 20:01)
推
11/17 21:26, , 23F
最高曾經128 後來就沒試過了
11/17 21:26, 23F
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