[問題] 新勁戰噴射缸頭 在舊勁戰 通用嗎?
一代 化油勁戰 之前有發問過
有大大回答是 汽門漏氣
後來自己 有花一點時間
調了汽門間隙 和化油器的混合比及怠速
狀況是 好很多了
但就冷車發動的時候 要在那邊轉油門
不然只按電發啟動後 車子就動沒個幾秒
就熄火了 要油門在那邊 催了又放 放了又催
過一陣子 才會穩
停紅綠燈 怠速也不是很穩
雖然弄完車是有好很多了
但就看到轉速
會一千五、一千四 有時 兩千、一千九、一九八
因為自己有裝 數位顯示的轉速表 觀察一下車子狀況
就怕騎長程 汽門狀況越來越糟 氣密越來越差
車子顧路在路邊 會想哭
說了一堆廢話
重點就是 想問 新勁戰 的 噴射缸頭 可以裝在 舊勁戰 化油上嗎?
怕之間 有什麼差異不同 裝了不合
因為看網拍 有在賣 別人原廠車 騎沒多久 改下來的
價錢 又在兩千五 到三千 有含凸輪和 四隻汽門
很划算
所以 想來問 是不是能共用
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.37.106.99
推
11/26 01:34, , 1F
11/26 01:34, 1F
→
11/26 01:34, , 2F
11/26 01:34, 2F
→
11/26 01:35, , 3F
11/26 01:35, 3F
是沒錯 要先確定病因再下藥
再補一下狀況 熱車之後 電發不用轉油門 不會熄火 就順順的發動
怠速一樣 就會 有時一千四 一千五 有時 一千八到兩千 轉速
可以問一下 是哪一隻螺絲嗎? 讓我有個心理準備 XD
如果到時候要整理的話~~~
我先 換空濾 火星塞 保養一下 清下化油器 換換油管 看能不能正常點
沒正常的話 再上來發問
→
11/26 02:25, , 4F
11/26 02:25, 4F
推
11/26 02:26, , 5F
11/26 02:26, 5F
→
11/26 02:27, , 6F
11/26 02:27, 6F
→
11/26 02:29, , 7F
11/26 02:29, 7F
→
11/26 02:30, , 8F
11/26 02:30, 8F
→
11/26 02:30, , 9F
11/26 02:30, 9F
感謝 樓上 各位推文 !! 再跟賣家約時間面交
放長假時再慢慢弄 希望這之前 車況不會越來越糟
讓我能再騎它一陣子 XDDDD
推
11/26 03:42, , 10F
11/26 03:42, 10F
阻風門 這勁戰老問題 在之前發的舊文 提出過
有從別人文章仿學 從右側條那邊 三條白線 拉兩條出來另外供給阻風門用
吃交流電 做動也是正常 (我是只有摸摸看 阻風門有沒有發熱 沒看它伸縮樣 懶得拆)
覺得這招還滿聰明的
※ 編輯: z72523 來自: 114.37.106.99 (11/26 11:49)
推
11/26 12:16, , 11F
11/26 12:16, 11F
→
11/26 12:16, , 12F
11/26 12:16, 12F
→
11/26 12:16, , 13F
11/26 12:16, 13F
biker 近期熱門文章
PTT體育區 即時熱門文章