[討論] 非允許路口,不可以兩段式左轉(北市交局

看板biker (機車 摩托車)作者 (偶速小海龜)時間13年前 (2013/04/04 00:28), 編輯推噓17(17036)
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http://ppt.cc/xKZW http://ppt.cc/pblV 案件內容: (Case Content) 對於兩段式左轉有一些疑問 依據道路交通安全規則99條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛; 無標誌或標線者,應依第一百零二條及下列規定行駛: 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉, 不得由內側或其他車道左轉。 二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段方式進行 左轉彎;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進行右轉彎。 重點:有兩段式標誌或標線"必須"要兩段式左轉這無庸置疑, 非有禁行機車標誌或標線、三快車道以上單行道道路,"應"依第一百零二條這一部分 而102條規定為 汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定: 五、左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入內側車道或左轉車道 ,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車道搶先左轉。 ***************所以目前有兩個問題************** 1.不符合99條規則下的路口,是否"應"&"必須"遵守102條之規定?駛入路口中心直接左轉 2.如果不屬於99條所定義的路口,且未以102方式左轉是否會觸犯相關規定,及罰責為何 受理機關: (Handled by) 警察局交通警察大隊 回覆機關: (Response from) 警察局交通警察大隊 處理情形: (Case Status) 親愛的市民您好:   關於您所問的問題回覆如下: 親愛的網路朋友您好: 您致市長信箱電子郵件,市長非常重視,已交由本大隊處理,您信中陳述事項,說明如下 (一) 有關您所詢問兩項交通問題,本大隊相當重視,有關「道路交通安全規則」第99條 規定,係針對機器腳踏車所行駛之車道、行駛方式及駕駛行為等情形做一規範,供機器腳 踏車駕駛人有所遵循;另您所提「道路交通安全規則」第102條規定,汽車行駛至交岔路 口,其行進、轉彎,應依下列規定:…五、左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向 燈或手勢,換入內側車道或左轉車道,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車道搶先 左轉…,該規定係規範車輛駕駛人行駛至交岔路口左轉彎時,應如何行駛及待轉時不得占 用來車道,避免妨礙對向直行車通行發生事故,合先敘明。 (二) 您所提出第一個問題「不符合99條規則下的路口,是否”應”或”必須”遵守102 條之規定駛入路口中心直接左轉」部分,如機車行駛至交岔路口時,如內側車道未繪設禁 行機車標誌、標線,且亦未繪置機車兩段式左轉標誌及待轉區,則機車可於交岔路口逕行 左轉彎,無需待轉。 (三) 第二個問題「如果不屬於99條所定義的路口,且未以102條方式左轉是否會觸犯相 關規定,及罰責為何」部分?如該路口非屬99條所定義的路口,而機車駕駛人採待轉方式 左轉,待轉機車臨停於路口未停於待轉區或臨停於行人穿越道時,則仍有違反「道路交通 管理處罰條例」第55條第1項第1款在「行人穿越道臨時停車」及第1項第2款在「交岔路口 十公尺內臨時停車」規定之虞,故仍需視該路口有無標誌、標線設置疏失或其他因素影響 方可判斷。 感謝您關心本市交通安全問題,若您對以上答復內容尚有疑義,歡迎來電洽查承辦人劉 俊秀(聯絡電話:23214666*2323),謝謝您的來信與指教,並祝您健康愉快。 臺北市政府警察局交通警察大隊大隊長張夢麟 敬上 ===========================信件至此====================== 我(TurTao)的看法如下 交通局回答的第一個部分,與兩段式轉彎無關,就不做贅述 第二個部分,是指非屬99條規範的路口,是有權直接左轉的 這點也沒有甚麼爭議,大家應該也可以認同 第三個問題就是關鍵所在,我對交通局解釋的看法是 在不屬於99條規範的路口"進行待轉",是會違反違規臨時停車的罰責的 也就是說,沒有待轉區,也沒有待轉牌的路口,是不可以待轉的 因此,我的看法是,沒有待轉牌&不符合99條的路口,就"不可以"待轉 (#1G1GFWkj 我的細部看法) 但來信者似乎跟我看法相反 他認為是"所有路口"都可以待轉,無論是否為99調所定義的路口 也就是說,爭議點在,有些路口"不可以"待轉這部分 不知道各位看法如何 ※ 編輯: TurTao 來自: 140.116.85.204 (04/04 00:40)

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那三線以上又沒待轉牌&格的到底要怎麼轉...
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三線以上大多都有禁行機車了吧,就符合99條了 ※ 編輯: TurTao 來自: 140.116.85.204 (04/04 00:43)

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所以!! 交大依法解釋是 無待轉區無待轉牌之路口 待轉行為
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屬違規!
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30公尺...現在的汽車3公尺內有打燈給你看就偷笑了
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30m..無禁行路段 待轉標誌距離路口小於30m都不合理囉?
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我比較想知道 兩線道有禁行機車道能不能直接左轉
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之前看好像兩線道禁行機車是不符合某個??的樣子
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??=道路規範 法規??? 有點忘記了 之前有一段時間 新聞
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常常報 因為某車黨的關係
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只要內線禁行機車 肯定是不能直接轉
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進不去, 當然不能轉
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兩線內側畫禁行機車,跟要說也沒有違規,之前是用 99條去爭取
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能塗銷禁行機車,因為只有一條能騎根本是智障規劃...
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不過 99條是:沒有標誌標線下,給你兩條;有標線(禁行機車)
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畫滿不讓你進都沒可以...遵守標線的優先權在給予兩線道之上。
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xx
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而在不該待轉處待轉,通常就是占用到其他人車的路權。
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是要三線道才能畫禁行機車嗎? 我是一直覺得這樣XDD
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不過有些路段二道就畫了.....
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也有只有一線還畫的 只留停滿車的慢車道寫機慢車專用..
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30公尺前看得到待轉牌嗎? 一堆都被公車牌之類的擋住...
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我現在住雲林 這邊有幾條省道四線沒待轉區&牌的
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請問有待轉牌子沒有格子 我是要在哪待轉...
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內線禁行機車還是有可以直接左轉的,如前方為T字路口:)
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樓上那種在沒禁的車道應該也有左轉專用車道
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但是我查了一下 兩線道禁行機車是不合法的
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法規規定是三線道以上才可畫禁行機車
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如果兩線到有禁行機車 難道不能直接轉嗎? 囧
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如果因此而被開單 是否能直接申訴 被交通部迫害很久了
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就說沒有規定要三線以上才能畫了... 現在只能想辦法爭取修法
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機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;
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無標誌或標線者,依下列規定行駛:
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>>『應依標誌或標線之規定行駛』
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那個修正案吹了啊 被交通部打槍 http://0rz.tw/LXoz6
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回推文,有牌子沒格子的情況有很多種,1.該路口有空間設置
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可是他因故未設置或剛鋪柏油之類的沒劃回去 2.沒空間設置
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3.該路口根本不須待轉 4.其他
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http://goo.gl/maps/StAJ4 像這個路口以前有待轉告示牌
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我的是台一線 有兩線+機車優先道 內線有禁行 在彰化滿多
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地方都有待轉牌 卻沒待轉格 有時真的不知道要停哪待轉-.-
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可是一過路口是單行道,按判斷機車像汽車一樣直接左轉就好
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沒警察、後面沒車 就直接轉 XD
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動線上根本沒什麼危險之餘,如果沒格子自己擅自待轉,又像
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原PO問的,會不會有被開單之虞ex:說你是四川路超越停止線
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我就雞婆的投訴新北市市長信箱,問他到底要不要待轉,要就
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補畫格子,不要就撤掉告示牌,後來果不其然,該路口根本沒待
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轉的必要,後來就撤掉待轉告示牌了(雖然隔了一陣子才撤)
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※ 編輯: TurTao 來自: 140.116.85.204 (04/04 17:15)

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回aalittle 這個路口不需待轉阿 我想根本也沒人會待轉
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都到路口了才看到待轉格怎麼辦....
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樓上,以待轉牌為主,待轉格無強制效力
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回maxLOVEmimi 所以我才要他們把脫褲子放屁的牌子撤掉
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我想問 兩段式左轉是機車能用而已嗎? (250cc以下
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04/05 04:21, , 53F
慢車
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文章代碼(AID): #1HN5YUyb (biker)
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