Re: [問題] 檔車起步要怎樣才能又順又快

看板biker (機車 摩托車)作者 (JOSIPA LISAC When a man)時間13年前 (2013/05/21 18:02), 編輯推噓10(11118)
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※ 引述《sonic30 (如果連謊言都不能相信)》之銘言: : HI 大家好 : 我騎擋車的經驗就像飛官一樣, : 是用小時計算的XD, : 昨天開心把徹底翻新的TU250騎回家的路上, : 發現自己起步真的很不順,車況是確認沒問題 離合器總成換新, : 所以應該是我技術問題, : 目前我問題是一檔起步 > 感覺不到20引擎轉速就變很高 > 再換二檔 > 大概30~40換檔 : 而這樣的過程就比旁邊的的NFT 勁戰 等速克達慢很多 : 我不是要消胚, : 是想請問比較順暢的起步是該如何做比較切當, : 因為一檔幾乎車子一動時速就沒辦法再提升了 : 感謝各位 : 整理車子的過程中有來biker找資料或發問, : 雖然有些人發言不是很友善 : 但這板確實幫了我很多 : 改天會將整理過程PO與大家分享 : thanks 我要是要快一點起步 我是這樣騎的 灌油門 約4000轉 放一點離合器 車開始動 繼續灌油門 轉速跳升中 離合器放一半 油門灌到底 離合器直接放開 車頭略略浮起 好 你完成了你順利又快速的起步 接下來要換二檔 拉離合器 油門保持全開 入二檔 瞬間放開離合器 好 此時車頭還是略略浮起 不用擔心 很快的到了三檔 後面以此類推 相信這樣會是你放速可達 真的 -- A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他 B:看看說 歐好我弄弄 等到有一天A賣車了 B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了? A:阿就買了新車啦XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.230.128.234

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略略嗎 XD
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※ 編輯: coppi 來自: 125.230.128.234 (05/21 18:09)

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天冷了,蓋件被子吧。
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人工launch control......
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二樓XDDDDDDDD
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人工發射控制?
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一樣方式換成二波出發,車頭不浮起傳遞效率佳
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http://tinyurl.com/ko2g5bz 那為什麼LP700用一檔彈射?
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車頭浮起你可以用身體去壓,傳遞效率不因車頭浮起改變
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傳遞效率跟前輪浮頭有什麼關係?鏈條又不是輸出到前輪
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因為他四輪
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你可以舉出二輪比賽用二檔起跑的例子再說二檔起步快又好
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RSV4原廠測試launch control也是用一檔耶 他們二檔壞了嗎?
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因為原po他有強調不是要拼第一^^
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非得在公路上用到彈射??^^
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這哪邊有人說拼第一?說不出結果就亂噓哦?
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乾脆用五檔起步吧... 車頭也不浮~~傳遞效率佳
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連快速起步都講不出一套作法的也敢跟人家戰,戰不出來就噓
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有夠弱的
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原廠測試當然是在封閉賽道裡阿 公路很危險的耶^^
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純推不用 老實說紅燈起步防禦駕駛重要
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偶爾爆氣時會這樣...現在起步都慢慢龜.拉開後再一股氣超過
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推 摳皮大的方式趴數有點高 xd ..
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學不起來q___q
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改短路鈕比較威, 免離合+全油門
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彈.....射出去了>///<
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KTR 用二檔起步 你不覺得很拖喔?? 還雙載勒
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二檔起步只有在下坡才會比一檔快..或是騎到商用車
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05/22 13:37, , 28F
有時候練起來用在山路或是爬坡也是很好阿
05/22 13:37, 28F

05/22 15:44, , 29F
這樣離合器損耗比較重嗎?
05/22 15:44, 29F

05/22 16:00, , 30F
沒人覺得通篇重點在於抬頭嗎?......
05/22 16:00, 30F
文章代碼(AID): #1HcqPGqx (biker)
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