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Re: [問題] 車多時的機車停等區

看板biker (機車 摩托車)作者 (藐視王法)時間13年前 (2013/06/24 23:30), 編輯推噓8(8推 0噓 12→)
留言20則, 8人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《tony740916 (深藍)》之銘言： : 不曉得各位車友們有沒有遇過 : 當路口紅燈車多的時候 : 所有的車道都佈滿了汽車 只剩下車縫可走時 : 我們機車是要停在汽車後方等候？ : 還是直接依循車縫 前進到機車停等區內呢？ : 假設大家都是傾向 直接前進到機車停等區的話 : 這樣是否違規？ : 以上是小的多年的疑問 煩請各位解答了 忘記是從哪位網友那裡看到這圖的： 　http://ppt.cc/alWq 　所以很清楚了，基本上鑽車並非違法。 　但紅燈時常看到許多機車為搶先，穿過停止線停到待轉格裡， 　這可真的違法，只是警察很少抓，但不代表不能抓唷。 　曾問過某警察為何不抓，他回答很妙： "不要在我眼前做就好。" -- 無名：http://www.wretch.cc/blog/KUNI 粉絲：https://www.facebook.com/KUNIwithGourmet Musik：http://0rz.tw/3dZrs -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.248.86
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記得也有板友說過外國是傾向紅燈時讓機車鑽到最前面
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我在歐洲倒是沒看到這狀況，而在當地是連腳踏車與行人都
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會被開單的，不像台灣喜歡選擇性執法
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去日本也是有機車在停紅燈時鑽到前面，很常見，但跟
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著車流等紅燈的也不少
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終於發現直線七秒妙用的地方了（泣
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七秒的功用XDDDD
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紅燈時不鑽很蠢，別浪費機車體積小的優點
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機車如果都不鑽到前面，兩三台汽車間就夾幾台機車
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車陣會過長，這樣只會影響交通的順暢
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我看過警察在前面還騎到待轉區的 馬上被開 害我叫了聲活該
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不要叫大聲就好，馬路上很多人脾氣不是很好呀...
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獨自開汽車的人，一個人就佔那麼多空間，他們最浪費位置
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夾雜機車所以車陣過長的理論，根本是不把機車當車看
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機車與小客車同屬汽車，本就有權利使用車道，有義務依序暫停
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而利用車體優勢使用車道分割往前減少車籠，是駕駛自身選擇
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又今天騎車的選擇開一人汽車出來，難道車龍就會比較短？
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一台機車長度也比一台汽車短...
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在車陣裡萬一被後車逼不會比較好
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當然要看情況，畢竟台灣長期下來養了一堆四輪大駕駛...
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