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[閒聊] 檔車的一些細微有辦法可以克服嗎?

看板biker (機車 摩托車)作者 (陳阿丁)時間12年前 (2013/09/26 15:01), 編輯推噓25(25推 0噓 67→)
留言92則, 40人參與, 最新討論串1/1
我入手檔車約莫4個月了 騎的是MY 150，真的是帥氣無法擋 除了超好看還是超好看，看過的人都讚不絕口 還在路上被一個阿伯搭訕，因為AEON這牌子真的不是一般人會去搜尋的 不過最近路上看到的MY系列有越來越多的趨勢 ---------------進入正題---------------------------------- 因為我通勤的路線需要進過大批砂石車進出的地方 因此每天都會有人灑水 地上根本可以用涓涓細流來形容 每次我即將經過那裏的時候都已經刻意進N檔滑行了 卻還是免不了噴得滿腳砂石水 尤其鞋子更加不堪 即使我把腳抬上來油箱下面了 卻還是會噴到 背後都然也是噴的到處是 看別人的MY照片都乾乾淨淨光鮮亮麗的 不的不替我的黑騰掬一把眼淚 想問問各位有沒有不要讓水噴的那麼嚴重的方法? 很多塑膠車後面擋泥板下方加裝的那個東西(我不知道那是什麼，土除嗎?) 檔車加了是不是很奇怪? (尤其MY後面那麼空，也就是那麼空才好看) 還是我只能全身包起來應付那些砂石了? ---------------------------題外話------------------------------------- 一開始牽MY時就剛好進入雨季 我一直覺得由剛上綁雨衣很醜 也不想裝油缸上的黑網子(我知道很方便，但就個人不喜歡) 而且一直把雨衣放包包也不是 而且一直放包包也不是辦法 畢竟包包要裝的東西也很多 所以我看上了因為中間避震而空出來的後輪上面的空間 我就異想天開地把雨衣塞進那裏面了 雖然還是得用繩子綁，但至少看起來比較美觀 綁了兩天，第三天當我抵達目的地停下來時就發現雨衣掉下來了 卡在輪子跟避震中間，也沒有掉 然後雨褲就被磨破了...... 想問問那個地方真的不能坐使用嗎 不然會是很好的收納空間耶 我後來是有想到那地方應該是遇到大窟窿時避震縮到最緊繃實用的空間吧 可是還是很想拿來用... 以上抱怨文，但我還是超愛我的車 不過是不是檔車真的難急煞?還是我反應不好? 一個半月前我在繁忙的下班時段 因為前面得人緊急煞車 我就親到屁股摔倒了 左手骨折... 不知道是不是因為我不喜歡緊急煞車所以習慣都是先離合器回油 再手煞、腳煞，太慢所以跌倒... 這才發現腳煞好裡面，這是正常的嗎?我以為會跟打檔的一樣出來 而且我摔車之後牽去給車行看 他說三腳台歪了大燈座歪了手把高低有點不一致儀表板的座也歪了 修起來約莫要5000我爸就不爽了自己拿工具把它扳正 不知道這樣的行為是可以的媽會不會很安全? (我爸一直說三腳台沒歪車行在坑錢，所以自己處理大燈座...) 文好像太長，真是抱歉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.226.134 ※ 編輯: pickup408 來自: 111.254.226.134 (09/26 15:02)
推
09/26 15:14, , 1F
離前車的安全距離
09/26 15:14, 1F
→
09/26 15:20, , 2F
泥水要不噴到鞋子 跟N不N檔沒啥關係 跟時速才有影響
09/26 15:20, 2F
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09/26 15:20, , 3F
我雲豹要時速20以下才不會被噴到鞋子
09/26 15:20, 3F
→
09/26 15:22, , 4F
防水噴只能裝明星擋泥板那種長到快拖地的 瓦斯車那種
09/26 15:22, 4F
推
09/26 15:36, , 5F
善用檔煞，檔車的制動力比速克達優秀很多
09/26 15:36, 5F
推
09/26 15:41, , 6F
三角台的問題牽去楊家問問老闆~
09/26 15:41, 6F
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09/26 15:45, , 7F
檔車急要練 至於置物和髒水就沒辦法了....
09/26 15:45, 7F
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09/26 15:46, , 8F
真的急就不要管打檔了 先煞住再說
09/26 15:46, 8F
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09/26 16:05, , 9F
前輪土除黏個貨車內胎之類的應該可以檔掉很多砂
09/26 16:05, 9F
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09/26 16:06, , 10F
雨衣嘛，好馬鞍袋，不用嗎XD
09/26 16:06, 10F
所以急煞車就直接降速不降檔，還是直接降檔放離合用檔煞? 抱歉很新手，擋煞不會對車子不好嗎? 而且我也擔心檔煞太及我依然會無法控制後座力摔倒.. T大抱歉，我人在南部，還是高雄屏東有推薦的高手看三腳台嗎? E大貨車內胎是要黏在土除裡面還是下面? 馬鞍袋真的有考慮購入了~ ※ 編輯: pickup408 來自: 111.254.226.134 (09/26 16:19) ※ 編輯: pickup408 來自: 111.254.226.134 (09/26 16:22)
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09/26 16:21, , 11F
檔車噴水無解，雨衣要找個家只好裝馬鞍袋，急煞的話
09/26 16:21, 11F
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09/26 16:22, , 12F
離合器剎車全按住，真的很急根本沒時間退檔，練熟一點吧
09/26 16:22, 12F
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09/26 16:25, , 13F
你南部哪裡阿，我以前在高雄修車都去日財。
09/26 16:25, 13F
推
09/26 16:48, , 14F
急剎我是習慣快速退檔+前煞，檔煞比較不會後輪失控
09/26 16:48, 14F
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09/26 16:48, , 15F
主要還是熟練度跟有沒有保持安全距離的問題…
09/26 16:48, 15F
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09/26 16:56, , 16F
樓上不要亂教啊
09/26 16:56, 16F
推
09/26 17:11, , 17F
檔車收納空間還是推油箱包~~
09/26 17:11, 17F
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09/26 17:40, , 18F
檔車噴水怎麼會無解？明星後土除啊
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09/26 17:41, , 19F
要收納空間，裝漢堡就對了
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09/26 17:50, , 20F
急煞車就剎車逐漸用力抓下去就對了 什麼檔煞都是屁
09/26 17:50, 20F
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09/26 17:54, , 21F
引擎造成的阻力，控制的精細度一定不會比你抓剎車好
09/26 17:54, 21F
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09/26 17:54, , 22F
再來，真的緊急時你哪來的美國時間在那退檔還是幹麻的
09/26 17:54, 22F
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09/26 17:56, , 23F
急煞就是沒時間了還退檔..雙腳夾緊油箱煞下去就好了
09/26 17:56, 23F
推
09/26 18:17, , 24F
裝後箱 置物空間+擋後面的噴水一次解決
09/26 18:17, 24F
推
09/26 18:22, , 25F
只是要過一小灘水，那就放慢。後箱可以解決後面噴水和置物
09/26 18:22, 25F
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09/26 18:23, , 26F
但雨中前輪噴水問題比較難以解決。
09/26 18:23, 26F
推
09/26 18:23, , 27F
後坐載一個恐龍妹，過積水時翹前輪避開，龍妹還幫擋後噴水
09/26 18:23, 27F
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09/26 18:54, , 28F
就當我亂教吧，我自己是覺得腳煞很難控制力道容易緊張踩
09/26 18:54, 28F
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09/26 18:54, , 29F
太大力而打滑，檔煞反而很好控制速度到某個範圍...而且如
09/26 18:54, 29F
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09/26 18:54, , 30F
果決定加速閃躲，力道也比較出的來，我比較怪吧
09/26 18:54, 30F
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09/26 19:01, , 31F
這 就 是 檔 車 認清巴哈阿哈哈
09/26 19:01, 31F
推
09/26 19:09, , 32F
繞過那段路線?
09/26 19:09, 32F
推
09/26 19:14, , 33F
有沒有歪就20-40-60-80漸進式放手看車會不會歪.當然腳要
09/26 19:14, 33F
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09/26 19:15, , 34F
要夾緊車子.兩輪煞車直行前煞多一點灣中盡量用後煞
09/26 19:15, 34F
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09/26 19:15, , 35F
適用所有兩輪
09/26 19:15, 35F
推
09/26 19:17, , 36F
愛檔車就認清這些事吧XD
09/26 19:17, 36F
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09/26 19:18, , 37F
我買檔車之前就有覺悟了，現在也不會後悔阿
09/26 19:18, 37F
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09/26 19:20, , 38F
水坑我是能避就避...避不了就認了，頂多就常常洗車而已
09/26 19:20, 38F
推
09/26 20:06, , 39F
有次雨天我跟在台雲豹後面 後輪捲起的水柱(無誤) 足足有
09/26 20:06, 39F
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09/26 20:06, , 40F
2樓高阿 雨天時速也不快 那時5Xkm 所以要不髒 不可能
09/26 20:06, 40F
推
09/26 20:15, , 41F
想要美觀不可能裝大塊檔泥板，被噴是宿命阿。
09/26 20:15, 41F
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09/26 20:16, , 42F
就算裝了明星後土除，前輪還是會把水捲起來噴腳。
09/26 20:16, 42F
推
09/26 20:22, , 43F
急煞寧願熄火也不要拉著離合器，少了引擎煞車差很多
09/26 20:22, 43F
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09/26 20:37, , 44F
原來如此，感謝樓上，因為我愛將只能踩發，在路上熄火
09/26 20:37, 44F
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09/26 20:38, , 45F
很麻煩，有幾次都被後面的車狂叭，為了安全以後會改進。
09/26 20:38, 45F
推
09/26 20:49, , 46F
"緊急"煞車與離合器的問題 好像討論過很多次了
09/26 20:49, 46F
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09/26 20:51, , 47F
索米亞大的文章值得看一下
09/26 20:51, 47F
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09/26 21:45, , 48F
不懂 刻意進N檔閃水有什麼用處，過快就減速不是嗎
09/26 21:45, 48F
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09/26 21:46, , 49F
100拉離合進N檔 他還是將近100阿....
09/26 21:46, 49F
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09/26 22:15, , 50F
急煞車又不拉離合，這時不是引擎煞車反而變成引擎推車囉！
09/26 22:15, 50F
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09/26 23:13, , 51F
急停還是拉離合吧，我試過急停不切離合會有很明顯的推
09/26 23:13, 51F
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09/26 23:15, , 52F
高速還退到N檔對齒輪似乎很傷，會聽到一種怪聲狼R150
09/26 23:15, 52F
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09/26 23:15, , 53F
檔煞比較不會後輪失控???????????????????
09/26 23:15, 53F
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09/26 23:17, , 54F
力往前衝，反而更難煞停。
09/26 23:17, 54F
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09/26 23:46, , 55F
檔煞好容易鎖死後輪哪...
09/26 23:46, 55F
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09/26 23:48, , 56F
一個用齒盤煞車, 一個用哈母/碟盤煞車
09/26 23:48, 56F
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09/26 23:48, , 57F
幹, 是哪裡有不一樣? 除了用齒盤煞車貴很多之外
09/26 23:48, 57F
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09/26 23:49, , 58F
樓上是在跟我說嗎? 我的意思是說檔煞沒有比較不會失控喔..
09/26 23:49, 58F
推
09/27 00:06, , 59F
他應該是回上面其他人
09/27 00:06, 59F
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09/27 07:52, , 60F
之前看彎道聖經 "記住，來令片很便宜，引擎齒輪很貴"
09/27 07:52, 60F
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09/27 08:00, , 61F
騎檔車碰到水坑，小弟都是把車子扛起來改用走的(豪洨)~
09/27 08:00, 61F
推
09/27 08:53, , 62F
精華區11->3->14 搜米亞大的文章看一下吧
09/27 08:53, 62F
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09/27 08:54, , 63F
.在人為控制下的重剎車 使用檔煞得當可以穩定車身是沒錯
09/27 08:54, 63F
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09/27 08:55, , 64F
但緊急剎車的狀況 速度的變換會遠快過你的檔位變換
09/27 08:55, 64F
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09/27 08:56, , 65F
先不用講到人有沒有辦法在緊急剎車下退檔速度還能跟上減速
09/27 08:56, 65F
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09/27 08:57, , 66F
在速度低於正常的檔位(就是檔位過高)時 引擎只會給予你推力
09/27 08:57, 66F
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09/27 08:58, , 67F
而不會給你檔煞的作用
09/27 08:58, 67F
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09/27 08:59, , 68F
要"有檔煞存在"的緊急剎車 你檔位要退的比速度更快
09/27 08:59, 68F
→
09/27 09:00, , 69F
你還要在那種緊急瞬間確保你離合器接上時的檔位不能跟速度落
09/27 09:00, 69F
→
09/27 09:01, , 70F
差太大 檔位太低後輪鎖住會噴 檔位過高事倍功半
09/27 09:01, 70F
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09/27 09:02, , 71F
真正緊急剎車根本不會有這些餘裕 兩手一起拉就好了
09/27 09:02, 71F
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09/27 09:03, , 72F
真要有那種餘裕還可以離合降檔減速 那頂多是重剎車的範圍而已
09/27 09:03, 72F
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09/27 09:04, , 73F
緊急剎車是沒有餘裕可以處理檔位的 直接切斷動力並全力剎車
09/27 09:04, 73F
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09/27 09:06, , 74F
反而會比手忙腳亂的換檔穩定多了(當然閃不閃的掉看天註定XD)
09/27 09:06, 74F
推
09/27 11:20, , 75F
騎檔車碰到水坑，小弟都是 把風扇打開用懸高打轉般 跳過去(喇叭
09/27 11:20, 75F
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09/27 11:21, , 76F
樓上的車叫阿斯拉嗎?!XDDDD
09/27 11:21, 76F
→
09/27 11:38, , 77F
可是為什麼安駕是教快煞停要熄火了再拉離合?
09/27 11:38, 77F
→
09/27 13:57, , 78F
我只能說 不能克服...有愛最美 回頭看就知道
09/27 13:57, 78F
推
09/27 20:20, , 79F
推版主大人!!離合跟煞車一起才是真急煞!
09/27 20:20, 79F
推
09/27 21:56, , 80F
緊急剎車就是通通一起拉一起踩就對了
09/27 21:56, 80F
→
09/27 22:54, , 81F
拉離合器等於沒檔煞, 科科; 收油, 拉前煞, 踩後煞, 還是以安
09/27 22:54, 81F
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09/27 22:55, , 82F
駕教的為操作守則.
09/27 22:55, 82F
→
09/27 23:12, , 83F
沒檔煞就科科....你車要不要先牽去車行檢查剎車系統?
09/27 23:12, 83F
→
09/27 23:20, , 84F
速可達CVT也科科,2T引擎也科科,柴油引擎沒節流閥也科科
09/27 23:20, 84F
→
09/27 23:22, , 85F
緊急剎車就1G左右，剎車如果達的到，你引擎剎車有啥用
09/27 23:22, 85F
推
09/27 23:22, , 86F
樓上這樣是....?
09/27 23:22, 86F
推
09/27 23:33, , 87F
如果騎乘熟練可以照安駕騎法，如果不熟練，我還是建議兩手一
09/27 23:33, 87F
→
09/27 23:33, , 88F
拉，右腳一踩的刹車法
09/27 23:33, 88F
推
09/28 00:41, , 89F
要檔煞?熄火開關直接按下去最快(無誤 不過後果自行負責
09/28 00:41, 89F
推
09/28 09:23, , 90F
推摳皮大
09/28 09:23, 90F
推
09/30 18:35, , 91F
MY150真是不錯的車 帥氣好看~又好騎XDD
09/30 18:35, 91F
→
09/30 18:36, , 92F
不過檔車收納本來就是個問題XDDD 裝個馬鞍袋吧~~~
09/30 18:36, 92F
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