Re: [閒聊] 四輪是無法忍受兩輪騎在內側車道的

看板biker (機車摩托車)作者FairyBomb (空想炸彈)時間12年前 (2013/11/03 09:44)推噓13(13推 0噓 20→)

留言33則, 16人參與討論串2/3 (看更多)

※ 引述《IamFenShen ()》之銘言： : 今天行經新竹市這個路段 http://goo.gl/tJHxz5 : 這是GOOGLE地圖圖片實際上今天的情況是外側幾乎停滿違停汽車 : 內側一排汽車小塞車中大家都開得很慢 : 而我騎在內側車道但老實說我要鑽的話還是可以從違停左邊鑽 : 但我不這麼做因為我不趕時間而且我在下下個路口要左轉 : 我就跟著車流順順的騎跟前面汽車距離保持甚至不到2公尺 : 騎著騎著不久先聽到後方汽車按喇叭(當時整排汽車時速約不到20喔) : 我不理他繼續騎我的也不切到外側 : 接著幾秒他直接把車開到我右邊一副要把我逼走的樣子 : 我一樣不甩他我在想他要是搖下車窗跟我嗆我絕對會嗆回去 : 但之後他沒有任何動做這件事就到此為止以我在新竹十年的經驗，這種車根本不管你開四輪還是二輪，它都會這樣逼你的。我甚至看過普通轎車在西濱這樣逼過砂石車，結果是砂石車讓道，你就知道有些人真的是用生命在駕駛的。 : 以上我想說的是台灣最近想推行三線道開放機車行駛 : 但是在台灣四輪嘴臉一堆的情況下 : 兩線道機車騎內側在下下個路口準備左轉都被逼了 : 說禁行機車危險? 真的是頗好笑讓我想到之前吵很兇的神A逼車事件先不管危不危險，現行的情況就是台灣禁止。你不能拿機車族的立場去要求汽車族群要理解或體諒。說難聽一點，機車族覺得危險跟汽車族一點關係都沒有，這不構成機車族去侵犯汽車族車道(利益)的理由。 : 這種情況在台灣還會很多人挺四輪說 : "就算沒有禁行機車但你一定要騎在汽車道耍白目嗎?" : 沒錯台灣太多四輪嘴臉沒幾個錢的一樣有四輪就有嘴臉 : 台灣真的頗可悲的算是全世界唯一有 "機車請靠右邊騎的" 莫名不成文規定吧台灣有很多不好，但也有很多好的地方。不用老是覺得台灣多可悲，台灣是世界上少數可以讓你晚上十點出門不用操心半天的國家之一了。與其怪別人有四輪嘴臉，不如怪台灣政府一開始的政策就走偏了。 : 很多四輪會說不行啦取消禁行機車危險啦! 機車肉包鐵 : (四輪這時後完全忽視汽車肇事率、意外死亡數比機車高的事實http://goo.gl/bdMJns ) : 我覺得根本就是四輪搞的兩輪很危險吧 (我在內側好好騎跟上車流是在逼什麼?) : 不爽機車亂鑽機車真的不亂鑽又要逼??? : 我相信一定有不少這種四輪啦只是沒人會承認而以這種行為兩邊族群都會有啦，要比真沒啥好比的。但以比例來看，機車比汽車多台，是不是機車的比例就高點？ : 前幾天看youtube 在歐洲機車也不少的義大利 : http://goo.gl/eSd3TD : 他們機車幾乎沒有人在靠右邊騎 : 也沒出現後面四輪亂叭要不就是逼車的情況可是國外切換車道會打方向燈，經過路口或是特定地方會減速或完全停止再前進，行進時會讓行人全部走完再通過。這些東西台灣人有多少做到？不要老是只看到國外的好，那也是人家經年累月才累積起來的東西。 : 雖然這影片是單線道 : 但是其實台灣四輪自己很清楚吧單線道... 四輪更愛逼 : 尤其前面兩輪的要是比較慢或是車流比較沒跟上保證逼或按喇叭或直接超車說實話，我在新竹騎車時沒在管禁行機車的，但也沒被逼過。你沒事就找個時間坐在清夜的星巴克看，會發現騎在內車道的一堆，但會被逼車的很少。不要老是拿個案當成全部來看待。至於你說沒跟上車流被按喇叭或超車不是很正常嗎？什麼時候按路隊長喇叭或超車就變成是四輪嘴臉了？ : 所以台灣通常單線道兩輪都會很靠右邊騎 : 要是開放機車行駛內側車道... 這種四輪嘴臉的不知道會不會改善我覺得這東西都是互相的，兩邊都有做好，自然就不會有今天這樣的問題。只能說現在的情況，一方在爭取自己的利益，一方在捍衛自己的權利，真的要怪還是怪政府吧，互相指責對方這世界也不會變得更美好。還有不要老是被汽車剪線或逼車，就覺得是四輪嘴臉。實際去開台汽車在路上走走，你就會發現機車族做這種事情是家常便飯。這種行為不是只有開汽車的人才會做而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.93.249

推

linyue

11/03 09:47, , 1^F

11/03 09:47, 1^F

→

linyue

11/03 09:49, , 2^F

11/03 09:49, 2^F

→

linyue

11/03 09:49, , 3^F

11/03 09:49, 3^F

講到這個，前幾天從台南玩回來，我發現很多不是陋習不陋習的問題。而是根本的法治觀念就有問題，前面有人說的很好，反正警察沒抓就沒違規。這種體會在去完台南之後特別深...。 ※ 編輯: FairyBomb 來自: 111.248.93.249 (11/03 09:53)

推

hope1

11/03 09:54, , 4^F

11/03 09:54, 4^F

推

linyue

11/03 09:57, , 5^F

11/03 09:57, 5^F

→

linyue

11/03 09:58, , 6^F

11/03 09:58, 6^F

→

linyue

11/03 09:58, , 7^F

11/03 09:58, 7^F

→

linyue

11/03 10:00, , 8^F

11/03 10:00, 8^F

→

ffhh

11/03 10:02, , 9^F

11/03 10:02, 9^F

推

erotica

11/03 10:22, , 10^F

11/03 10:22, 10^F

→

pmgodie

11/03 10:22, , 11^F

11/03 10:22, 11^F

→

pmgodie

11/03 10:23, , 12^F

11/03 10:23, 12^F

四輪以上汽車未依規定行駛於慢車道四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起步、準備停車、臨時停車或轉彎外，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。罰則：依據道路交通管理處罰條例第45條第4款規定，汽車駕駛人在多車道不依規定駕車者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。還有四輪以上汽車未依規定行駛於機車優先道「機車優先車道標線」用以指示機器腳踏車優先行駛之車道，其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外，不得橫跨或占用行駛。罰則：依據道路交通管理處罰條例第45條第4款規定，汽車駕駛人在「機車優先道」「機車專用道」駕車者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。另外還有佔用機車格的汽車也是可以罰的。

推

carl0613

11/03 10:31, , 13^F

11/03 10:31, 13^F

最明顯的差別，台北你不會看到每個路口都有人紅燈轉灣或闖紅燈，更不會有闖紅燈的闖到一半接手機，接起來再繼續往前騎的。 ※ 編輯: FairyBomb 來自: 111.248.93.249 (11/03 10:37)

推

wuliou

11/03 10:50, , 14^F

11/03 10:50, 14^F

→

wuliou

11/03 10:50, , 15^F