[閒聊] 為什麼三陽的行李箱要用獨立鑰匙?

看板biker (機車 摩托車)作者 (翻滾吧!毒爆)時間10年前 (2014/06/21 00:04), 編輯推噓13(13043)
留言56則, 27人參與, 最新討論串1/1
看看YAMAHA和光陽 行李箱的鑰匙控制直接和主控合一 不像三陽還要另外做一個 這樣的缺點是根本不能免熄火開坐墊 我知道光陽有設計電動開坐墊但那根本很兩光也很容易壞 而沒啟動時,平常得先開坐墊後,鑰匙拔出來再去發車 而另外兩家則是坐墊和主控合一 直接主控鑰匙就能開坐墊 而且也可以免熄火直接開坐墊,不需要像三陽還得用兩光的電動開坐墊 電動的容易故障,而且某些情況下還會開不起來得改用手動,如此就得熄火 不像光陽 YAMAHA主控開坐墊 免熄火,而且不是靠電動開坐墊也不會有故障問題 為什麼三陽還在用坐墊鑰匙和主控分離這種做法咧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.126.207 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1403280245.A.D46.html

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我的FT車廂開關倒是沒壞過 電磁閥沒事清一清會好一點
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1. 我GT騎快六年沒故障 2. 三陽已經開發新一代鎖頭
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專利問題 主控開車箱是K牌專利 Y牌也是跟K橋過才能用的
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Z1、FT6已不是舊有電磁閥開車廂;日後新主力機種應會切入
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沒記錯的話 1998奔騰G2是世界第一台主控開車箱的機車
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其實就差不多在這1~2年 光陽主控專利期限剛結束...
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馬車呢?當初也是1998推出,也是可以用中控開車廂,
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難道早在推出前幾年的計畫期間內就已經跟光陽橋好?山
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葉可以提早知道光陽會用這個申請專利?光陽會把還沒
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推出的專利跟山葉“分享”?
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這個東西根本是雞肋... 明明可以中控 方便超多
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光陽這個專利比G2還早幾年出來 不過怎麼橋的我不清楚
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這個訊息是由某廠退休的前輩告知的
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幾年前還有在玩車時 聊了不少
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我覺得有鑰匙孔很方便 難不成每次開車廂我都要跑到前
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面轉??
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分享的原因 K不也用了不少Y的設計? Y幾乎不說話不是嗎? XD
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上面這行純屬個人猜測
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還好我騎檔車...............
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酷龍也是獨立...
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原po是活在幾零年代?想要鎖合一的就換車啊!Z1.FT6
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這我能接受,但之前騎GT那專鎖自家人的暗鎖就不能接受
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GT暗鎖今天取消囉
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今年XD
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今天取消XDD取消不錯啊
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打錯嘛QQ
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我騎NFT,我覺得這樣也不錯方便啊,有時候只是要開車廂就
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不用到主控去開不用開電,而且一年了還沒壞過
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主控開跟車廂開有啥不一樣?也不用開電啊...
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用電磁閥按鈕開還不錯啊 感覺就是潮
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現在汽車也按鈕發動 按鈕手煞 後車廂甚至用感應的
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而且多合一中控這不知道出來幾年了 感覺沒長進
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有此一說 中控開車箱是光的專利,山是用乾離專利交換。另
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外最近三也有做中控開車箱,剛好光的高階車也出類雙倭瘤
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的裝置,“個人猜”也是交換來的。
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還有 以前阿迪拉和迪迪也有中控開車箱
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比較好奇的是那斷電開關 是關掉電瓶能撐比較久嗎
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以前朋友的競戰坐墊拉線斷了 我就知道三陽的好處了XD
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穿說了就是你懶 結案
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我的maxsym有免熄火開坐墊啊
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電磁閥按鈕 那個馬達也會壞 所以三隻羊才會留鑰匙孔
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我的FT坐墊開關,到現在快七年也沒壞...我自己有裝遙控開
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坐墊,就算鑰匙插在前面,也可以不用開電門,用遙控的來開
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後面有鑰匙孔可以開其實有它的方便性,若要更符合原PO理想
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大概就是鎖頭也整合進去可以開車廂吧,後面的獨立鎖可保留
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三陽有電磁閥裝遙控開坐墊超級方便!!
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我勁戰也有裝遙控開坐墊啊...就加一個玩具馬達而已
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遇過太多朋友騎SYM車 忘記拔車廂鑰匙、拔了順手丟車廂
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我七年來都沒忘過,人的問題吧。坐墊如果會自己升起來,遙控
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一開就上升~~~(自嗨XD
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我的九年R1鑰匙已經磨平
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發動中直接拔出開車廂XD
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不覺得是雞肋耶,我nikita車廂鋼索斷掉,就恨不得鑰匙可開
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三陽電動開坐墊也免熄火阿 多一個坐墊鎖多方便你懂嗎?
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你知道電動開關要吃電而且容易壞 某些情況又會秀斗嗎
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06/22 21:40, , 56F
七年來沒壞過沒秀斗過喔A_A
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文章代碼(AID): #1Jf5jrr6 (biker)
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