[心得] 國產MT15購入心得
現役車款是Nmax155,除了欠改的煞車及懸吊外
這台車真的是台省油舒適又好騎的車子
但身為愛將前車主,一直對檔車有點無法忘懷
考慮停車問題,黃紅機種就完全不考慮了,原本想找白牌稅制下排量緊繃車種
但發現台灣市場250檔車選擇少的可憐,有代理的大概就鈴木Gixxer250及KTM DUKE250
雞蛇250對我最大的坎就是那個外型,然後看起來瘦弱的車架...PASS
迪爵250車架很棒,長的不難看配備又很好...但身為現役福特車主,再弄一台需要
上課的檔車,我很怕特休不夠用啊...PASS
繞了一圈又看回150級距機種
8月回山葉保養Nmax時老闆提到MT15國產在預購排單呀,你排排看反正排單又不一定
要買...
然後就有了今天這篇文
https://i.imgur.com/oCrwo4z.jpeg

由於相處時間還不夠久,大概簡述一下感想
優
1.視覺感偏大,沒有一般150街車薄弱感
2.原廠懸吊非常夠用,前倒叉及多連桿後避震對中年大叔我而言非常夠
3.省油,牽到車後拉去台七乙爬一下,回到板橋後平均油耗竟然有45km/L
4.引擎出力還不錯,雖然還在磨合期沒拉轉,但引擎反應在小車中蠻不錯的
劣
1.座墊偏硬,沒多久就有點屁疼了,但也有可能是中年人欠運動所致
2.印度零件沒有「精緻度」這三個字,雖然是台葉組裝但零件依舊是印度進口
光看車架的焊道及焊渣跟狗啃的沒有什麼不同,公司船上的銅匠如果焊出這
種品質肯定被老軌踢下海
3.制動?可能碟盤還沒磨開,所以還需要再觀查一下
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.213.60 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1732374968.A.CEC.html
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如果跟150同級車比啦XD
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老人不適合騎太趴的車惹,而且我cp仔
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原廠來另這麼差啊QQ
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我的愛將還有一半屍體放在朋友店裡
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懸吊勉強還能用,但Nmax煞車為了安全真的換一下比較好,我上星期才煞停一台違規雙黃
迴轉機車,但自己停下被後面擊墜
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對 真的屈服了,收我汽車停車費我開車上班就好
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只能期待台葉組裝比印度仔強了
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但短牌應該會噴的亂七八糟,我還是別讓後車詛咒我好了
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排量就是真理,山葉不考慮進日規MT25嗎
噓
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