[心得] 國產MT15購入心得

看板biker (機車 摩托車)作者 (isuzu)時間1年前 (2024/11/23 23:16), 1年前編輯推噓34(35155)
留言91則, 37人參與, 1年前最新討論串1/1
現役車款是Nmax155,除了欠改的煞車及懸吊外 這台車真的是台省油舒適又好騎的車子 但身為愛將前車主,一直對檔車有點無法忘懷 考慮停車問題,黃紅機種就完全不考慮了,原本想找白牌稅制下排量緊繃車種 但發現台灣市場250檔車選擇少的可憐,有代理的大概就鈴木Gixxer250及KTM DUKE250 雞蛇250對我最大的坎就是那個外型,然後看起來瘦弱的車架...PASS 迪爵250車架很棒,長的不難看配備又很好...但身為現役福特車主,再弄一台需要 上課的檔車,我很怕特休不夠用啊...PASS 繞了一圈又看回150級距機種 8月回山葉保養Nmax時老闆提到MT15國產在預購排單呀,你排排看反正排單又不一定 要買... 然後就有了今天這篇文 https://i.imgur.com/oCrwo4z.jpeg
由於相處時間還不夠久,大概簡述一下感想 優 1.視覺感偏大,沒有一般150街車薄弱感 2.原廠懸吊非常夠用,前倒叉及多連桿後避震對中年大叔我而言非常夠 3.省油,牽到車後拉去台七乙爬一下,回到板橋後平均油耗竟然有45km/L 4.引擎出力還不錯,雖然還在磨合期沒拉轉,但引擎反應在小車中蠻不錯的 劣 1.座墊偏硬,沒多久就有點屁疼了,但也有可能是中年人欠運動所致 2.印度零件沒有「精緻度」這三個字,雖然是台葉組裝但零件依舊是印度進口 光看車架的焊道及焊渣跟狗啃的沒有什麼不同,公司船上的銅匠如果焊出這 種品質肯定被老軌踢下海 3.制動?可能碟盤還沒磨開,所以還需要再觀查一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.213.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1732374968.A.CEC.html

11/23 23:29, 1年前 , 1F
11/23 23:29, 1F

11/23 23:33, 1年前 , 2F
G蛇瘦弱?MT15偏大? 完全黑人問號
11/23 23:33, 2F
如果跟150同級車比啦XD

11/23 23:41, 1年前 , 3F
Gixxer size跟黃牌差不多了 瘦弱?
11/23 23:41, 3F

11/23 23:45, 1年前 , 4F
小弟gixxer 車主,真心覺得車有點大,外
11/23 23:45, 4F

11/23 23:45, 1年前 , 5F
出找車位都要繞一下才能找到能停的大小
11/23 23:45, 5F

11/23 23:46, 1年前 , 6F
MT15主車架的確像仿賽粗勇啦
11/23 23:46, 6F

11/24 00:44, 1年前 , 7F
緊繃怎麼能不考慮cbr250rr ?
11/24 00:44, 7F
老人不適合騎太趴的車惹,而且我cp仔

11/24 00:49, 1年前 , 8F
大燈個人真的不能接受
11/24 00:49, 8F

11/24 00:52, 1年前 , 9F
同MT15車主推,煞車不用磨了直接換皮吧
11/24 00:52, 9F
原廠來另這麼差啊QQ

11/24 00:52, 1年前 , 10F
我還在等交車= = 店家跟我說確定要
11/24 00:52, 10F

11/24 00:52, 1年前 , 11F
明年了QQ
11/24 00:52, 11F

11/24 00:54, 1年前 , 12F
現任愛將服役中(握手)
11/24 00:54, 12F
我的愛將還有一半屍體放在朋友店裡

11/24 01:02, 1年前 , 13F
看了好心動 在上紅牌前想買一台過過手
11/24 01:02, 13F

11/24 01:22, 1年前 , 14F
Mt15車架是正經八百的環抱式車架
11/24 01:22, 14F

11/24 01:22, 1年前 , 15F
Gixxer的就....
11/24 01:22, 15F

11/24 01:22, 1年前 , 16F

11/24 01:38, 1年前 , 17F
NMAX的懸吊哪裡不好嗎?
11/24 01:38, 17F

11/24 02:01, 1年前 , 18F
回樓上,單就裝備重量就達到130kg,但前
11/24 02:01, 18F

11/24 02:01, 1年前 , 19F
叉只給30mm加上單一卡鉗,您說呢?
11/24 02:01, 19F
懸吊勉強還能用,但Nmax煞車為了安全真的換一下比較好,我上星期才煞停一台違規雙黃 迴轉機車,但自己停下被後面擊墜

11/24 02:25, 1年前 , 20F
每次看到有人因為停車問題而不買黃紅牌
11/24 02:25, 20F

11/24 02:26, 1年前 , 21F
就更加覺得政府是用停車限制來打壓二輪路
11/24 02:26, 21F

11/24 02:26, 1年前 , 22F
11/24 02:26, 22F

11/24 02:26, 1年前 , 23F
想要正常停車就不配擁有正常路權
11/24 02:26, 23F

11/24 02:26, 1年前 , 24F
多數人就因此屈服了
11/24 02:26, 24F
對 真的屈服了,收我汽車停車費我開車上班就好

11/24 02:41, 1年前 , 25F
還以為那是塑膠裝飾片原來真的是車架
11/24 02:41, 25F

11/24 03:19, 1年前 , 26F
樓上去租來騎不就知道了,我也騎過
11/24 03:19, 26F

11/24 03:19, 1年前 , 27F
確實欠改
11/24 03:19, 27F

11/24 03:19, 1年前 , 28F
*17樓
11/24 03:19, 28F

11/24 03:20, 1年前 , 29F
MT那個口球真的不行
11/24 03:20, 29F

11/24 03:21, 1年前 , 30F
回到MT15,只能說CKD不意外
11/24 03:21, 30F
只能期待台葉組裝比印度仔強了

11/24 03:41, 1年前 , 31F
8/8訂 11/21到車 黑橙黃 好騎
11/24 03:41, 31F

11/24 04:44, 1年前 , 32F
有心動到
11/24 04:44, 32F
還有 23 則推文
還有 2 段內文
但短牌應該會噴的亂七八糟,我還是別讓後車詛咒我好了

11/24 22:03, 1年前 , 56F
尾巴(副車架)是蠻短的沒錯
11/24 22:03, 56F
※ 編輯: isuzuelf (1.171.213.60 臺灣), 11/24/2024 22:41:22

11/24 22:35, 1年前 , 57F
MT15的坐墊太寬,雙腳踏地會卡大腿根好不
11/24 22:35, 57F

11/24 22:35, 1年前 , 58F
舒服。但車體動態跟低轉輸出好讚。
11/24 22:35, 58F

11/24 22:45, 1年前 , 59F
XSR的頭燈油箱車殼車尾都不同,只
11/24 22:45, 59F

11/24 22:45, 1年前 , 60F
改燈不到位
11/24 22:45, 60F

11/25 11:50, 1年前 , 61F
但Gixxer牌量就在那,直線拉得輕鬆愉快
11/25 11:50, 61F

11/25 11:50, 1年前 , 62F
起步跟再加速相當不錯,妥妥通勤用車
11/25 11:50, 62F
排量就是真理,山葉不考慮進日規MT25嗎

11/25 13:16, 1年前 , 63F
逃學
11/25 13:16, 63F
※ 編輯: isuzuelf (101.12.152.114 臺灣), 11/25/2024 13:21:27

11/25 17:15, 1年前 , 64F
11/25 17:15, 64F

11/25 20:53, 1年前 , 65F
認真說 很多人其實不是排斥檔車
11/25 20:53, 65F

11/25 20:53, 1年前 , 66F
而是卡在 實用性問題
11/25 20:53, 66F

11/25 20:53, 1年前 , 67F
很多人騎過一次就真香了
11/25 20:53, 67F

11/25 20:53, 1年前 , 68F
當然 台北市 可能就沒辦法
11/25 20:53, 68F

11/25 20:54, 1年前 , 69F
桃園這邊 好多急彎 急陡坡 騎塑膠車
11/25 20:54, 69F

11/25 20:54, 1年前 , 70F
真的很不舒服
11/25 20:54, 70F

11/25 21:12, 1年前 , 71F
小阿魯 R15 MT15 應該是都是熱門款
11/25 21:12, 71F

11/25 23:58, 1年前 , 72F
我在台北市騎MT15也是爽爽騎啊
11/25 23:58, 72F

11/25 23:58, 1年前 , 73F
停車也沒問題啊
11/25 23:58, 73F

11/25 23:59, 1年前 , 74F
要置物空間?裝後箱啊
11/25 23:59, 74F

11/25 23:59, 1年前 , 75F
騎檔車能有什麼困難?
11/25 23:59, 75F

11/26 00:24, 1年前 , 76F
台北市上下班時間騎檔車是會比較累
11/26 00:24, 76F

11/26 00:24, 1年前 , 77F
,走走停停還是速克達省心
11/26 00:24, 77F

11/26 08:35, 1年前 , 78F
是會多累?
11/26 08:35, 78F

11/26 08:35, 1年前 , 79F
我只能說,每個人感覺不一樣
11/26 08:35, 79F

11/26 08:36, 1年前 , 80F
建議大家自己親自騎過再評斷累不累
11/26 08:36, 80F

11/26 08:36, 1年前 , 81F
像我就根本不覺得哪裡累
11/26 08:36, 81F

11/26 08:39, 1年前 , 82F
打檔 那些根本小問題
11/26 08:39, 82F

11/26 08:39, 1年前 , 83F
問題就是下雨
11/26 08:39, 83F

11/26 08:39, 1年前 , 84F
置物空間 需要比速克達 多花點錢改裝
11/26 08:39, 84F

11/26 08:40, 1年前 , 85F
也不能改太多 會影響 空氣力學
11/26 08:40, 85F

11/26 08:41, 1年前 , 86F
下雨就要穿比較貴的兩截式
11/26 08:41, 86F

11/26 08:41, 1年前 , 87F
不太能穿 小飛俠
11/26 08:41, 87F

11/26 08:57, 1年前 , 88F
自己說每個人感覺不一樣,又講得好
11/26 08:57, 88F

11/26 08:57, 1年前 , 89F
像別人覺得累很奇怪或是沒騎過,我
11/26 08:57, 89F

11/26 08:57, 1年前 , 90F
騎 r150 每天通勤內科,我覺得比速
11/26 08:57, 90F

11/26 08:57, 1年前 , 91F
克達累,這樣可以嗎?
11/26 08:57, 91F
文章代碼(AID): #1dGV6upi (biker)
文章代碼(AID): #1dGV6upi (biker)