[問題] 機車前後輪換培林 軸承 規格

看板biker (機車 摩托車)作者 (水樹奈々)時間8年前 (2016/01/26 22:45), 8年前編輯推噓7(7016)
留言23則, 9人參與, 最新討論串1/1
大家好 由於換換病 想換培林 網路找了一些資料 想再請教是否正確 感謝ATB大的分享 小弟的車gtr aero 屬於競戰車系 上網查的資料 前輪不用c3對嗎?其他都用c3對嗎? 前輪軸 SKF 6201-2RSH SKF 6301-2RSH 後輪軸 SKF 6204-2RSH c3 SKF 6303 c3 驅動軸 SKF 6203 ETN9 C3 SKF 62/22 主軸 SKF 6301 c3 IKO 72TR058 開閉盤 SKF 61903-2RZ c3 IKO TA223112 潤滑油 SKF LGHP2 請問這樣對嗎? 目前打算先換前後輪 等大保養時在一起換其他部分 都買雙面膠蓋對嗎? 大家可以給點建議嗎? 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.33.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1453819518.A.183.html ※ 編輯: cckkyle (223.141.26.48), 01/26/2016 22:49:21 ※ 編輯: cckkyle (61.216.33.175), 01/26/2016 22:50:25

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前輪 不用到C3沒錯 找雙面膠蓋 油封記得一起換更好
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油封會一起更換 不前有在想說要不要自備潤滑油
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前輪也可以用C3,除了曲軸外其它其實可以免用C3
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c3在本身爽度
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你倒數第二問句......你先去查培林的表示吧
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gtr aero怎麼會覺得是勁戰車系...一個10吋 一個12吋耶...
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C3是預留間隙的規格,使用在高溫的部位,到達工作溫度
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後才不會熱膨脹太大,所以一般沒什麼溫度的地方用C3培林
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應該會死比較快,沒溫度用CM 就好,也就是沒有預留間隙
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同樓上想法+1
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CM應該是CN的筆誤
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為什麼不用zz?
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為何不用ZZ?因為2RS膠蓋比ZZ鐵蓋防塵防水效果好一些。
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嗯,所以我才請原po先去了解培林的規格,我是真的很
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少看過速克達齒輪箱內全換雙膠蓋的,另外有cm級啊,cn
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是什麼梗嗎
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rz的潤滑保持效果也比z好
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本身是賣培林的 其實不用用到C3 只有引擎部份和齒輪箱
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部份才需要用C3
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謝謝大家的建議 主要是想自己買 慢慢湊零件 雖然店家有提供skf但是不想拿mic 所以自己買 又怕買錯零件 才來問問大家 我再多做功課 ※ 編輯: cckkyle (140.120.9.228), 01/27/2016 12:36:44

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SKF現在很多都是大陸製 印尼製 馬來西亞製 建議可以
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用NSK NTN KOYO
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SKF還有法國製的阿
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文章代碼(AID): #1MfuP-63 (biker)
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