Re: [問題] nex 洗完節流閥後不斷熄火

看板biker (機車 摩托車)作者 (聽海哭的聲音)時間8年前 (2016/09/14 11:17), 編輯推噓9(9036)
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※ 引述《duncanparker (聽海哭的聲音)》之銘言: : 與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文(新車定義請參閱板規三-3.) : 前天洗完節流閥清積碳順便換一些零件,車子在熱車後只要停紅燈或者騎乘時收油門就 : 容易熄火... : 牽回去原本的車行檢查許久,最後老闆說是怠速馬達壞掉,但是單叫怠速馬達比換整個 : 流閥總成還貴,連工帶料的費用報6800,我應該繼續在那邊修嗎... : http://i.imgur.com/ryd5cQJ.jpg
在這邊跟大家分享一下維修後續 在到另一個車行後,老闆原本只幫我叫怠速馬達做更換 但是發現裝上去後怠速會熄火的問題依舊,老闆詢問原廠後發現前車行在測試的時候有去 動到鎖怠速馬達的螺絲而去影響到節流閥總成... 因此需整個節流閥總成一起更換 由此也可以發現為何前一個車行會要我直接換總成...... 車子更換節流閥總成及歸零後目前使用狀況良好 油耗也在一公升38公里左右 感謝大家當初提供意見給我參考 也在此跟所有Suzuki車主提供慘痛經驗 大家如果要動到內部不要找不太懂台鈴的啊啊啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.147.240 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1473823059.A.130.html

09/14 11:32, , 1F
動到螺絲就要換總成?
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09/14 11:34, , 2F
怠速馬達上面有一個螺絲好像是不可動的 如果動到會
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影響節流閥總成 老闆是這樣說的 原廠的人也這樣說..
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..
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有一樣的經驗 洗完節流閥 沒安裝好 油管破...還好沒火燒車
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平常有在觀察油耗 騎了快六百 覺得油耗異常 回去拆開車廂
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09/14 11:40, , 7F
噴的都是油...
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結果老闆所謂的詢問原廠大概也只是問經銷車行而已
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除非是螺絲弄到滑牙了,不然單純動到節氣門止擋螺絲也是
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救的回來的
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一般狀況來說,只要有怠速控制閥的存在,節氣門止擋螺絲就
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是千萬別動,這個很類似一般化油器調整怠速的螺絲,所以
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很多車行都會假會亂調
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一旦調下去就會影響節氣門全閉的空氣流量跟節氣門位置感
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知器的回傳電壓,這時要調回來就相當的麻煩
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還是不太懂動到螺絲要整個換掉的道理...
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09/14 12:30, , 17F
道理就是調太麻煩了換新ㄉ吧
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09/14 12:43, , 18F
可以用儀器調整裡面電壓回來
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09/14 12:47, , 19F
不能動 做螺絲幹麻...那顆叫旁通 不能拆 但要洗乾淨
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另外 要調整tps起始電壓
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簡單講就是騙TPS的
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NEX/GSR沒有旁通螺絲 車行動到應該是的是節氣門起始位置
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的止擋螺絲
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09/14 13:50, , 24F
北部哪間洗ADD不會亂調阿??
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09/14 13:55, , 25F
不就節氣門的止擋螺絲,車行不會調回來? 還是nex設計構造
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跟tigra不同? 在tigra上很常動到這顆螺絲耶,不難調整阿
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調整不好的確很容易造成熄火,這是可以肯定的
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NEX平常不會調整這顆螺絲 所以一堆車行不會調就只換新的
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調這顆就要調tps 不難....
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且不能調太開 不然ISC怠速拉不回來
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09/14 16:10, , 32F
ADD洗那個的 沒有人會去動螺絲的
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09/14 19:59, , 33F
我ADD最近要一萬保養 我看別洗節流閥好了 只換機油濾心
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09/14 20:14, , 34F
該洗要洗 找對車行比較重要
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09/15 02:31, , 35F
正常做清洗節流閥跟清積碳是不會去動到怠速馬達的
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09/15 02:32, , 36F
是因為我在弄完後騎走發現熱車後怠速就熄火 前車行
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幫我檢查之後找不到問題 才去"轉"開怠速馬達上面那
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個螺絲 (還是不知道這顆螺絲的專有名詞) 在這顆螺
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絲上面加一個鐵絲想解決熄火問題XD
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然後 節流閥總成似乎就被影響了
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nex的那顆像螺絲的東西轉開後鎖回去是不密合的 似乎
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真的跟tigra的不一樣
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其實當初如果做一個歸零的動作就好 我應該就不用白
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花這7000了.....
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09/17 08:29, , 45F
你花錢讓老闆學經驗
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文章代碼(AID): #1NsC5J4m (biker)
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