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[閒聊] 原廠電瓶是最耐用的嗎？

看板biker (機車 摩托車)作者時間7年前 (2017/05/03 10:43), 7年前編輯推噓16(17推 1噓 40→)
留言58則, 32人參與, 最新討論串1/1
從以前到現在換過好幾台車 覺得好像原廠電瓶，也就是新車剛出廠的那一顆電瓶 好像是最耐用的耶 新車的電瓶幾乎都能撐個5~6年才會遇到發動不順的問題 相反的，後面換的電瓶幾乎兩年就下課了，好一點三年 雖然說正常電池壽命大概就兩年 但總覺得新車出廠的那一顆總是可以用得特別久啊 是不是如此啊？ 如果後面換電瓶想要撐久一點，是不是要買其他牌子啊 例如Panasonic的電瓶 因為後面只能用兩到三年的牌子，我想不用說大家都知道是哪個牌子... 新車的電瓶通常又是哪個牌子啊？感覺也很耐久 或是因為使用方法的差異 新車電瓶幾乎是充飽電再上車 後續的電瓶，電瓶液灌一灌就直接上車用車充，沒有事先充電 或是說根本就原廠電瓶和目前替換電瓶用料上的差距？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.129.166 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1493779418.A.B65.html ※ 編輯: ultratimes (218.166.129.166), 05/03/2017 10:45:49
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05/03 10:48, , 1F
不是
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05/03 10:57, , 2F
電瓶製造商要賺錢啊
05/03 10:57, 2F
推
05/03 10:58, , 3F
車子老了內部的線路阻抗變高，也會影響電瓶壽命
05/03 10:58, 3F
也影響太多了吧
推
05/03 11:11, , 4F
機車廠又不生產電瓶，電瓶就固定那幾家生產的而已。
05/03 11:11, 4F
但是車廠可以指定生產品質達到一定水準吧 沒達到水準的當然就打到零售市場囉
推
05/03 11:11, , 5F
新車車況好電池負擔小 當然用的久
05/03 11:11, 5F
推
05/03 11:12, , 6F
怎麼不說是你電系的地方都老化了
05/03 11:12, 6F
才第二顆電瓶開始就覺得不耐用 車子有爛到第二顆電瓶時就開始老化變得這麼耗電嗎？ 油耗也沒明顯增加啊
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05/03 11:18, , 7F
原廠的電瓶也不是原廠做的啊啊啊啊啊
05/03 11:18, 7F
但原廠可以指定比較好的型號，或是要求達到一定水準吧 ※ 編輯: ultratimes (218.166.129.166), 05/03/2017 11:36:05
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05/03 11:41, , 8F
換磷酸鋰鐵再來談耐用:)
05/03 11:41, 8F
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05/03 11:43, , 9F
鉛酸電瓶都差不多，有差的在膠體電瓶與傳統加水/免
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05/03 11:43, , 10F
加水上
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05/03 11:43, , 11F
環境與使用習慣會明顯影響傳統電瓶壽命
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05/03 11:45, , 12F
天氣溫度、瞬間大電流的釋放次數/時間
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還有循環次數問題
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05/03 11:49, , 14F
誠心推薦磷酸鋰鐵，所有的機動車輛應該都要換上。現
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05/03 11:49, , 15F
在價格也壓下來了，重量輕四到五倍，電容量差不多，
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但瞬放電、回充能力更好，壽命又是鉛酸的五倍以上。
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(現在三五千就有了，不像我五年前一顆15000，但計長
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期成本，反而不會更高，況且輕化環境負擔)
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05/03 11:51, , 19F
出廠那顆哪可能撐五六年，想太多了吧
05/03 11:51, 19F
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05/03 12:00, , 20F
樓上s大 我勁戰化油二代原廠真的撐快6年...信不信由你
05/03 12:00, 20F
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05/03 12:00, , 21F
我是信了
05/03 12:00, 21F
推
05/03 12:04, , 22F
我化油GTR第一顆電池撐五年 之後2年就出現症狀
05/03 12:04, 22F
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05/03 12:04, , 23F
要測試就新車買來直接換成一般市售電瓶看有沒有因此變短
05/03 12:04, 23F
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05/03 12:05, , 24F
而且電池壽命越來越短 感覺是電系老化
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05/03 12:05, , 25F
命,反之 拔下來的所謂新車電瓶也可以拿去給固定頻率換
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05/03 12:06, , 26F
電瓶的老車,看看有沒有因此撐比較久
05/03 12:06, 26F
推
05/03 12:06, , 27F
上一顆用一年掛掉 結果是整流器掛掉
05/03 12:06, 27F
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05/03 12:08, , 28F
車上的零件老化之後會變得耗電 無形中增加電池負擔
05/03 12:08, 28F
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05/03 12:15, , 29F
原廠和後來換的都五年，沒差。
05/03 12:15, 29F
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05/03 12:18, , 30F
ADDRESS第一顆五年多 第二顆也五年多持續增加中
05/03 12:18, 30F
推
05/03 12:41, , 31F
不同機車廠，狀況不同
05/03 12:41, 31F
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05/03 13:13, , 32F
GTR原廠兩年就掛了
05/03 13:13, 32F
推
05/03 13:50, , 33F
你人可以永遠18歲嗎？
05/03 13:50, 33F
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05/03 14:03, , 34F
表弟的二代戰也用了五六年...電系有換魚眼hid
05/03 14:03, 34F
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05/03 14:03, , 35F
剛聽到時也嚇一跳，也太耐用
05/03 14:03, 35F
推
05/03 14:58, , 36F
前幾天剛換原廠 101年到現在 差不多5年
05/03 14:58, 36F
推
05/03 15:09, , 37F
台灣潮濕多雨，電系更容易生鏽壽命減少吧
05/03 15:09, 37F
推
05/03 15:26, , 38F
我的原廠一年就掰了
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05/03 16:57, , 39F
都市傳說
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05/03 20:27, , 40F
車況新 當然撐的久....簡單的道理
05/03 20:27, 40F
噓
05/03 21:39, , 41F
原來是u大濕啊，大濕晚安
05/03 21:39, 41F
推
05/03 22:18, , 42F
第二顆用原廠一樣牌子型號只撐兩年
05/03 22:18, 42F
推
05/03 22:19, , 43F
08年化油GT125..原廠撐到去年才換..打開加注孔..裡
05/03 22:19, 43F
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05/03 22:19, , 44F
面乾掉.換顆新的..或許加點電瓶液後充電完還能繼續
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05/03 22:19, , 45F
撐哦..
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05/03 22:44, , 46F
我的車之前沒電去車行換結果車行從旁邊的新車裡拿出
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05/03 22:45, , 47F
本來配在新車裡的電池給我裝~結果也只稱了3~4年
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推
05/03 22:49, , 48F
供應商提供給原廠的 一定不會太差 跟車廠 名聲有關
05/03 22:49, 48F
推
05/04 03:31, , 49F
真的覺得 不只電瓶 買新車上的那顆用7年 到現在第5顆了
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05/04 03:32, , 50F
最長的用3年而已 其他像按扭 避震 或一些耗材 很多都是
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05/04 03:33, , 51F
買車時原來那個最耐用 即使之後換全新原廠零件...
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05/04 03:37, , 52F
其實很多3C產品或家電等等 換完全新部品也常出現這狀況
05/04 03:37, 52F
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05/04 22:03, , 53F
家人有台風光 電瓶用十五年 車子87年出廠
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05/04 22:03, , 54F
電瓶上面是90年 我換的時候是105年 目前五萬兩千公里
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05/04 22:53, , 55F
15年!!!
05/04 22:53, 55F
推
05/05 00:02, , 56F
四代戰只用了一年半...電瓶不貴定期檢查，不要發不動最
05/05 00:02, 56F
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05/05 00:03, , 57F
重要，安全第一
05/05 00:03, 57F
推
05/08 01:12, , 58F
推3樓
05/08 01:12, 58F
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