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Re: [問題] 彎樑車在台灣賣不起來？

看板biker (機車 摩托車)作者 (CY)時間18小時前 (2024/11/04 16:55), 4小時前編輯推噓6(7推 1噓 44→)
留言52則, 18人參與, 48分鐘前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《pmes9866 (I Need Some Sleep)》之銘言： : 彎樑車,underbone 介於速可達和打檔車間 : 要打檔卻不用拉離合器 還有些許的置物空間 : 在全世界銷量最大的東協屬於主流車型 : https://i.imgur.com/Kk1G2ir.jpeg
: 幾年前有車商少量引進 那時候偶爾還能看見 : 但銷量是在太爛 現在車商也不進了 : 路上最常見的underbone還是貴貴的cub : 為什麼彎樑車在台灣賣不起來？ : 我很好奇 : -- 定位很奇怪的車 有速克達 那個很醜的外觀 又要打擋 前踏板也沒有 台灣一堆人騎速克達 就是要他的方便性 難不成是外觀嗎? 外觀部分CT125 贏太多了 今天你要騎擋車 為什麼不騎好看點的CT125 而是這種很醜的速克達 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.25.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1730710526.A.DEF.html ※ 編輯: hayate232 (114.43.25.42 臺灣), 11/04/2024 16:55:38
噓
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有錢誰騎這玩意，你可能沒看過越南胡志明
11/04 17:00, 1F
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11/04 17:00, 18小時前 , 2F
市機車店那個PCX 150的價格，好貴
11/04 17:00, 2F
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11/04 17:01, 18小時前 , 3F
沒有很奇怪，只是不適合台灣的環境，
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11/04 17:01, 18小時前 , 4F
龍骨車穩定，長途巡弋有差，沒有好不
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11/04 17:01, 18小時前 , 5F
好，只有適不適合，還有這根本年經還
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11/04 17:01, 18小時前 , 6F
是月經文
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11/04 17:04, 18小時前 , 7F
台灣需要的平踏空間載貨
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11/04 17:22, 18小時前 , 8F
要載貨還是檔車能載啦 不然以前
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11/04 17:22, 18小時前 , 9F
送瓦斯哪有人用速可達在送的?
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11/04 17:22, 18小時前 , 10F
就是台灣人大部分懶+國情不同好嗎
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推
11/04 17:32, 18小時前 , 11F
去釜山玩 看他們外送都是龍骨車
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推
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我不能理解的是，與其改裝強化車台，
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11/04 17:35, 17小時前 , 13F
為什麼不直接買彎樑車就好。還有，台灣
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11/04 17:35, 17小時前 , 14F
的路面又比不上日本，也不知道為什麼會
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11/04 17:35, 17小時前 , 15F
流行小輪徑踏板，這應該就是所謂的優越
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自卑感吧？
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11/04 17:40, 17小時前 , 17F
東南亞也是以機車為主，那邊沒有載貨需
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求？
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11/04 17:44, 17小時前 , 19F
yamaha vario150以前台灣也有賣，沒龍
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骨一樣不合台灣人審美觀
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習慣問題 台灣四十年前也是美的金旺
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11/04 17:46, 17小時前 , 22F
台灣速克達連油箱都沒在放車尾了
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aerox 或air blade這種有龍骨的東南亞
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速可達在台不受歡迎，但沒龍骨的一樣不
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受歡迎
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11/04 17:47, 17小時前 , 26F
所以明顯是外觀問題啊
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11/04 17:47, 17小時前 , 27F
如果龍骨車後油箱好賣就會有人做了
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推
11/04 17:56, 17小時前 , 28F
10寸胎便宜 又不用打檔又能載箱子
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11/04 17:56, 17小時前 , 29F
彎樑車怎麼贏
11/04 17:56, 29F
推
11/04 18:06, 17小時前 , 30F
vario150是honda，yamaha是soul gt，還有su
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11/04 18:06, 17小時前 , 31F
zuki的address110，都已經有踏板了，不過接
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11/04 18:06, 17小時前 , 32F
受度真的不高，但是super cub就有人買
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11/04 19:08, 16小時前 , 33F
換輪胎找不到店家
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11/04 19:09, 16小時前 , 34F
泰國曼谷隨便晃一圈 稍微小點非幹道的路
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11/04 19:09, 16小時前 , 35F
就一堆水泥路、石子路，道路二旁沒排水溝
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11/04 19:09, 16小時前 , 36F
或是一堆土，然後又有積水
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11/04 19:12, 16小時前 , 37F
這還只是首都而已 其他偏鄉就更慘了
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11/04 19:13, 16小時前 , 38F
那路面品質落差更大
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推
11/04 19:28, 16小時前 , 39F
小輪徑速克達我想到好處大概是輪胎
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11/04 19:28, 16小時前 , 40F
便宜
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11/05 01:05, 10小時前 , 41F
臺灣人審美觀很差 從小就看一堆醜陋的建
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11/05 01:05, 10小時前 , 42F
築和事物
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推
11/05 02:48, 8小時前 , 43F
台灣路比較平，然後有車廂對多雨國
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11/05 02:48, 8小時前 , 44F
家真方便
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11/05 04:04, 7小時前 , 45F
to12樓：因為插快拆強化車台比較便宜要
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11/05 04:04, 7小時前 , 46F
載貨時又可以拆掉，拿NMAX跟勁六舉例，N
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11/05 04:04, 7小時前 , 47F
MAX有龍骨但前叉很細容易觸底得改避震，
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11/05 04:04, 7小時前 , 48F
勁六避震夠粗插車台就完事
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11/05 04:06, 7小時前 , 49F
流行小輪徑沒別的就是為了省輪胎錢
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台灣還是有很陡的坡 但不至於125 速克達上不去 硬轉油門就好 ※ 編輯: hayate232 (114.43.25.42 臺灣), 11/05/2024 07:03:40
推
11/05 08:26, 3小時前 , 50F
好像東南亞那邊比較受歡迎？
11/05 08:26, 50F
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11/05 10:45, 49分鐘前 , 51F
台灣就廠商賣什麼就只能吃什麼 80%車款改
11/05 10:45, 51F
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11/05 10:46, 48分鐘前 , 52F
成龍骨 踏板就會不流行了
11/05 10:46, 52F
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