[問題] RK黃金油封鏈條活目

看板biker (機車 摩托車)作者 (平瑋)時間6年前 (2018/03/02 01:12), 6年前編輯推噓12(12022)
留言34則, 10人參與, 6年前最新討論串1/1
事情是這樣的,小弟買了全新的RK GB428GXW 132目黃金油封鏈條,車子借朋友去環島, 路過花蓮時順便去店家更換鏈條,朋友傳了個影片給我,先附上截圖: https://i.imgur.com/wchK2vR.jpg
影片中據店家表示原先鏈條附的就是這種”沒有油封的活目”,但是我總覺得怪怪的,油 封鏈條怎麼可能會附大小差這麼多而且沒有油封的活目呢? 上網爬了一下文似乎GXW等級的鏈條使用的不是扣環式活目而是一次性鉚丁固定式的固定 目,想請問一下各位版大店家這樣的安裝方法是否正確,還是我要再另外找店家重新安裝 一次呢? 另外,影片中看起來似乎店家也沒有進行截鏈的動作,我的車種是NK酷龍,原廠鏈條是13 0目的,前後齒比並無更動,但換上新鏈條之後調鏈器已經在很後面的位置了: https://i.imgur.com/pYdGB3Z.jpg
是不是該去把多餘的鏈目截掉呢? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.96.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1519924335.A.FE6.html

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更換新的鏈條時,正常要將後輪軸往前移動至最前面,
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使用打鍊工具剪斷並留下最短長度的鏈條,鏈條安裝完
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成後,再將後輪軸調整至鏈條呈適當的張力為止。相片
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顯示後輪軸未往前移動,這倒是蠻奇怪的。建議另找一
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家信任的車行,重新調整長度吧(可能還要再移除2目)
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20幾年前,我也有用過RK非黃金色油封鏈條,印象中沒
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有使用一般的活目。因為一般的活目那一片,沒有"油
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封"作用,使用久了,沒有油封的那一片,會比其它有
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油封的部分更快磨損,甚至產生異音,這樣的話,多花
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錢買比較貴的鏈條,就變成沒有實質上的意義了 (只剩
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下外觀比較炫的意義)
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是的這正是我的疑慮所在,而且那個活目怎麼看都不像是鏈條附的,大小厚度皆與其他目 不同@@ 只能等車子回來再請別的店家幫我看看了

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1.這是正常的,這種鏈條你一開始就要繳賣家截目,主要是
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酷龍長度不適合那麼長
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這種鏈條拆裝複雜,要用特工,RK專用工具,很少店家會有
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要輕鬆一點就是改前後齒比,鏈條裝緊我不建議再拆了
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主要是怕鏈條鬆後你沒辦法再往後移,建議你改齒比
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主要是因為活目接合的地方有疑慮,原先似乎不是設計這樣裝的,怕騎久了造成磨損不均 或活目C扣脫落

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是沒有到拆裝複雜這麼誇張 不過RK鏈非常硬 拿一百出頭那
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種爛工具去用很容易連工具都壞掉
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請問通常打鏈後剩的鏈條 若因長度不對 可以再接回去嗎?
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感謝推文
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所以你是說它一次式固定目沒上油封嗎?但包裝內都會附
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啊,截鏈的工具我是買3k左右的,還滿好用的
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不是耶,他裝的不是一次式固定目,而是一般C扣環式的活目,整個活目鏈板大 小厚度都跟其他目完全不一樣(比較小跟薄)

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工具影片参考看看
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感謝您,看起來挺不錯用的,下次也來投資一組

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這種明知特殊施工的鏈條還會路過找店家順便換...
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本來是要找當初購買鏈條的店家施工,但車子被朋友借去環島,原先的鏈條已經不堪使用 ,才會在半路找店家施工更換

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RK油封鍊請用他們家專用的截鍊器,台製會斷......
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對啊我也斷過 當下傻眼
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我記得當年我有投資入股(?買過一組RK截鍊器,但是
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這輩子我從沒用過RK油封鍊XDDDDDDDDD
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截鏈器可買 Bikeservice 2xxx,RK 520 最高等級也能截
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如果還買得到的話。因為車行沒專用公具,所以隨便去找了活目
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來接,而不是用原本活目,應該是這樣
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21樓後面的影片不錯,打鏈的工具感覺也蠻實用,有機
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會我也會考慮用這種工具
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※ 編輯: MichaelKS (36.239.96.223), 03/04/2018 03:49:56
文章代碼(AID): #1Qc3Hl_c (biker)
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