[閒聊] 怎麼沒人討論YZF R15 V3?
看板biker (機車 摩托車)作者MoseHas (value: Array<number>)時間6年前 (2018/04/26 15:29)推噓30(31推 1噓 31→)留言63則, 34人參與討論串1/1
剛才看line群轉貼才發現是兩天前的消息
R15 V3某水貨商正式引進了,價格也算漂亮15有找
也算是受到台鈴開的第一槍影響吧,不然我想價格應該...
簡單做個比較
┌──────┬───────┐
│ GSX-R150 │ YZF R15 V3 │
├──────┼───────┤
│ DOHC引擎 │ 滑離 │
│ 前後ABS │前100後140輪框│
│ 售價 │ 可變汽門技術 │
│ 稅金 │ 倒叉 │
│ keyless │ │
│ 後勤(?) │ │
└──────┴───────┘
不曉得大家怎麼看呢
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原文已不可考
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.76.115
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1524727798.A.E7A.html
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有一說是正叉版,但官方粉絲團有強調是倒叉
可能有什麼眉角我不知道的吧XD 這不是我認識的秋秋啊
※ 編輯: MoseHas (125.227.76.115), 04/26/2018 15:59:59
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幫樓上拍拍...
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我查了,R15似乎不管哪一版都沒有ABS包含國外販售
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樓上說的是真的嗎?因為秋秋的便宜車車有提到滑離耶
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我稍微喜歡V3外型一點,不過已經買小魯囉
而且沒ABS其實還是會有疙瘩
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我之前也是一樣的想法
不過擁有小魯以後有點改觀
不同道路用不同車種下去,樂趣也會跟著不同
硬要公升級跑136不是不行,只是就不適合
相較之下小車跑小彎小拐優勢就很大
而且以練車的角度來看,大台的沒空間讓你失誤,因為倒一次就上萬
※ 編輯: MoseHas (36.232.117.46), 04/26/2018 22:39:34
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DOHC優勢在高轉延伸性,所以V3前中會小贏,但拉得夠長小魯會贏
※ 編輯: MoseHas (36.232.117.46), 04/26/2018 22:40:26
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大胎的好處是,比較多胎可以選,不用硬上
小魯我現在遇到的窘境是,除了BT39ss和TT900GPN,其他都要硬上
不至於到卡土除,只是就很肥,邊邊一圈吃不到
110/140這個系列有一堆胎可以選,90/130很尷尬
※ 編輯: MoseHas (125.227.76.115), 04/27/2018 14:45:24
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