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[分享] 個人　火星塞　更換標準流程

看板biker (機車 摩托車)作者 (ATB)時間6年前 (2018/11/02 03:07), 6年前編輯推噓21(21推 0噓 22→)
留言43則, 22人參與, 6年前最新討論串1/3 (看更多)
二行程檔車水平缸，之前噴過火星塞換缸蓋 原廠水水樣 https://i.imgur.com/Y3UOOT1.jpg
手癢騷包為了防水，改了　NGK　帽蓋 https://i.imgur.com/ywW3pAJ.jpg
然後就噴了 https://i.imgur.com/8LNvbeM.jpg
加上看過幾次火星塞滑牙換缸頭，還有前面有火星塞斷掉，所以有一點想法。 大部份車行換火星塞的概念，和自己換，有很大不同。 車行：車進來換上火星塞後能騎走就可以了，下次或下下次會不會出事？等出事再說。 自己：就算換無限次火星塞，缸蓋或缸頭一樣正常，不會出事。 １．在引擎仍有一定溫度時，逆時針轉鬆火星塞，但不要取下等待引擎冷卻。 熱熱的比較好拆，且如果有稍微卡死狀況，也能拆下。 ２．引擎冷卻後，取一新火星塞並於螺牙塗上高溫防卡劑，不得以機油、黃油取代。 https://i.imgur.com/LTJ9ULA.jpg
火星塞正常工作溫度：６００～８００℃，所以至少要用含鋁防卡劑 其它東西會被燒掉，防卡劑台灣通常都賣大罐５００Ｇ，一般人用不完，但露天有人 在賣一小條的１４Ｇ、２８Ｇ Permatex 81343 Anti-Seize https://i.imgur.com/sAuEbnd.jpg
https://i.imgur.com/IHClapV.jpg
鋁質 871℃ 銅質 982℃ 鎳質1316℃ 某車行老闆表示，防卡劑還有個妙用，就是用在後照鏡螺牙上，不會乾掉 我自己以前都用固態黃油，還 PAO全合成的，會乾掉沒錯。 ３．用姆食指把新火星塞，順時針旋入到不動，再取火星塞套筒旋緊。 避免一開始就用工具鎖，怕鎖歪壞牙就糟了。 ４．用扭力板手，依扭力值分段鎖緊。 https://i.imgur.com/uybGkZl.jpg
一千元扭力板手就很嚇人了，露天有賣　５００　一支的 二行程：16NM ～29NM 四行程：10NM 正確扭力值，請翻閱該車種　維修手冊，特別是二行程車種 上下範圍很大，考量車上零件不是全新，盡量鎖到下限值。 還有一點要特別注意，火星塞使用防卡劑後，鎖的扭力值會被放大 至多達 20％，所以在設定扭力值時，要比標準小。 下面有篇　focuslight38　提供的文章，內容是說　NGK　不建議在火星塞上 使用防卡劑，因為扭力會被放大，火星塞容易鎖斷＋火星塞表面已有特殊處理 本身有防卡功能。 https://goo.gl/4Mafgo 但實務上還是有很多，勤簡持家的人，四行程 6～7萬KM，二行程燒到頭不見 才第一次換火星塞，拆下來瞬間，連缸蓋缸頭上的螺牙都一起請下來。 個人還是傾向　上防卡劑＋縮小扭力值來解決。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.142.47 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1541099237.A.F65.html
推
11/02 03:18, 6年前 , 1F
Atb大，太陽牌的防卡劑用在引擎螺絲上，跟你使用的skf防卡
11/02 03:18, 1F
→
11/02 03:18, 6年前 , 2F
劑，會有很大的差異嗎，那罐skf實在很難買下手阿
11/02 03:18, 2F
推
11/02 03:53, 6年前 , 3F
可以用福士銅800，不過我個人頂多用黃油或機油，只求安
11/02 03:53, 3F
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11/02 03:53, 6年前 , 4F
裝時，螺牙順暢好轉
11/02 03:53, 4F
推
11/02 05:35, 6年前 , 5F
滑牙也可以打牙套，牙套白鐵的應該更耐用才是
11/02 05:35, 5F
→
11/02 07:56, 6年前 , 6F
順暢好轉 用大家的好朋友WD40就可以了 火星塞跟孔都噴一噴
11/02 07:56, 6F
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11/02 07:57, 6年前 , 7F
乾淨布擦一下 再鎖上去
11/02 07:57, 7F
推
11/02 09:27, 6年前 , 8F
防卡劑是在下次拆的時候比較好拆
11/02 09:27, 8F
推
11/02 09:47, 6年前 , 9F
不上防卡劑不行嗎??
11/02 09:47, 9F
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11/02 10:19, 6年前 , 10F
我從來沒上過耶，沒有一定要上啦
11/02 10:19, 10F
推
11/02 10:45, 6年前 , 11F
推DIY
11/02 10:45, 11F
推
11/02 11:06, 6年前 , 12F
鎖上只用wd40，一下就乾了吧
11/02 11:06, 12F
推
11/02 11:25, 6年前 , 13F
超愛這種文
11/02 11:25, 13F
推
11/02 11:31, 6年前 , 14F
銅800噴式的，方便快速，也不會太貴，給車行代工時，
11/02 11:31, 14F
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11/02 11:31, 6年前 , 15F
不用花時間塗，使用意願也比較高
11/02 11:31, 15F
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11/02 12:20, 6年前 , 16F
SKF 那罐不行，試了幾次，還是會乾掉
11/02 12:20, 16F
※ 編輯: NSRC (114.38.142.97), 11/02/2018 12:41:45
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11/02 13:33, 6年前 , 17F
福士銅800 沒有之一 買小條的
11/02 13:33, 17F
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11/02 14:35, 6年前 , 18F
台灣機車行的專業就是讓懂的人也不敢讓它們動手啊
11/02 14:35, 18F
推
11/02 15:09, 6年前 , 19F
推
11/02 15:09, 19F
推
11/02 18:17, 6年前 , 20F
推
11/02 18:17, 20F
推
11/02 18:57, 6年前 , 21F
超讚 長知識!!
11/02 18:57, 21F
推
11/02 21:04, 6年前 , 22F
讚讚
11/02 21:04, 22F
推
11/02 22:14, 6年前 , 23F
我都照NGK官網圈數,還蠻實用的
11/02 22:14, 23F
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11/03 00:57, 6年前 , 24F
BP6HS 照 NGK 圈數轉，扭力不足
11/03 00:57, 24F
推
11/03 01:37, 6年前 , 25F
我都塗黃油...
11/03 01:37, 25F
推
11/03 10:09, 6年前 , 26F
按照圈數扭力如果明顯不足，會不會是美的火星塞孔螺紋
11/03 10:09, 26F
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11/03 10:09, 6年前 , 27F
有問題啊；雖然我鎖火星塞沒在看扭力，以常用的C(R)7(8)
11/03 10:09, 27F
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11/03 10:09, 6年前 , 28F
E來說，標準是0.5圈，就手感而已，通常都怕過緊而已
11/03 10:09, 28F
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11/03 11:44, 6年前 , 29F
不太可能有問題，我換過新的，記得照 NGK 圈數下去鎖
11/03 11:44, 29F
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11/03 11:45, 6年前 , 30F
扭力只到　14NM，離最低標準 16NM 差一點
11/03 11:45, 30F
推
11/03 12:10, 6年前 , 31F
我y牌噴射cr6hsa有塗銅800，用扭板轉緊大概1/3圈就達
11/03 12:10, 31F
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11/03 12:10, 6年前 , 32F
手冊的值了
11/03 12:10, 32F
推
11/03 12:13, 6年前 , 33F
不過手冊的值是13Nm
11/03 12:13, 33F
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11/03 13:39, 6年前 , 34F
13NM　有點太高，一般不是 10～12NM
11/03 13:39, 34F
推
11/03 15:10, 6年前 , 35F
10mm：10~12N.m
11/03 15:10, 35F
→
11/03 15:10, 6年前 , 36F
12mm：15～20N.m
11/03 15:10, 36F
推
11/03 15:14, 6年前 , 37F
14mm：25～30N.m
11/03 15:14, 37F
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11/04 10:58, 6年前 , 38F
重點在鎖的力道，沒人再塗那個的，要緊固的還塗，沒
11/04 10:58, 38F
→
11/04 10:58, 6年前 , 39F
見過
11/04 10:58, 39F
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11/04 11:00, 6年前 , 40F
還有新品鎖的方式跟拆下又裝回不一樣，這東東沒人再
11/04 11:00, 40F
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11/04 11:00, 6年前 , 41F
塗的
11/04 11:00, 41F
推
11/04 14:45, 6年前 , 42F
重點在 不要十年拆一次
11/04 14:45, 42F
→
11/04 17:31, 6年前 , 43F
不用十年，有些人勤簡持家，第一次換火星塞，缸頭就滑牙了
11/04 17:31, 43F
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