Re: [問題] force 昇級前卡鉗請益

看板biker (機車摩托車)作者focuslight38 (弗卡絲萊特)時間6年前 (2020/01/06 19:01)推噓11(11推 0噓 13→)

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※ 引述《aeolus0829 (阿洽)》之銘言： : force 前輪配原廠卡鉗，已有換比較好的來令 wpx，其他相關部品都是原廠零件可以試試SBS，在預算有限的前提下，算是相當有感的提升。 : 時速 60 看到黃燈，按煞車過停止線才停，大概按 1/3 ~ 1/2 左右市區速限好像是50，如果煞不住，不妨騎慢點。 : 技師說可更換對4卡鉗，建議改浮動碟 : 因向技師詢問問題都是換好換滿的態度，問越多就拿越貴的東西出來 .. : 不想再問下去了 : 想請問大家 : 1 若不改浮動碟，會有什麼影響？ : 如果只是制動的效果稍差 (例：-20%) 那就算了浮動與制動力並無直接關聯 : 2 浮動碟和固定式的碟盤壽命有差嗎？(都是我在用的狀況下) 浮動與固定，在壽命上也沒有直接關聯 : 3 對4所使用的來令片會不會更貴？看情況，但我自己改對四的經驗，來令片對效果還是有影響。 : 4 承上，來令的壽命有差嗎？這也是不一定的 : 5 目前預算是 6000(不含工)，昇到對4 夠嗎？看你選哪顆對四，有些國產對四也不錯用。但這建議聽聽店家建議，太容易出問題的，其實店家也不敢賣。

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sorkayi

01/06 17:55,

01/06 17:55

金屬油管對反應速度影響比較大，另外是有時改裝卡鉗後原廠油管角度長度都不順，也只能換油管解決。

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maplefff

01/06 17:58,

01/06 17:58

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maplefff

01/06 17:59,

01/06 17:59

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dwyanelin

01/06 18:36,

01/06 18:36

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dwyanelin

01/06 18:36,

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dwyanelin

01/06 18:36,

01/06 18:36

我平常騎的上班車，前煞車是兩顆對四。但認真說，以上班時間的車陣，我也催不到那麼快，沒那個距離、膽量，更沒那個技術ＸＤ，但我也不打算降級或是換更便宜的來令。改對四或甚至是直推總泵，有一點很重要的是「控制性」。假設原廠卡鉗出10分力可以鎖死，那對四或許只要7分力，但在這7分力之間，因為出力更輕，肌肉更輕鬆，控制也更容易。或我只用食指跟中指拉拉桿，剩下無名指跟小指還能配合大拇指握好握把，這對我的操控也有幫助。而並非僅僅追求制動力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.251.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1578308460.A.A4C.html

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ax27483522

01/06 19:04, 6年前 , 1^F

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ax27483522

01/06 19:04, 6年前 , 2^F

01/06 19:04, 2^F

這是車主自己要鍛鍊的，不然油門這麼容易催到底，也沒人催去撞牆啊= = 題外話，我騎登山車只用一根手指頭在拉拉桿，以前V夾時代用兩根，現在用碟煞改練一指神功，控制真的好很多。 ※ 編輯: focuslight38 (150.117.251.196 臺灣), 01/06/2020 19:06:24

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ax27483522

01/06 19:12, 6年前 , 3^F