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[新車] Jet SR/FNX/其他推薦

看板biker (機車 摩托車)作者 (江雨霏)時間3年前 (2020/11/29 01:29), 3年前編輯推噓26(27推 1噓 34→)
留言62則, 29人參與, 3年前最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes，僅有試坐沒有試騎 《欲比較之品牌及車種》 (1)Jet SR (2)FNX (3)其他 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 最近要換掉人生第一台車豪邁奔馳，看了好久最後決定這兩台做挑選， 近一個月看了各種相關影片、文章，還是很猶豫，請教一下版友們的意見。 駕駛170/95，後座160/60，使用情境95%雙載 1.平日雙載通勤 公司離家很近，平日通勤使用雙載10KM/日以內，FNX的零後仰和零時啟動非常吸引我， 相反的FNX油耗完全不吸引我（油很便宜）年紀大了騎車也不求快（正常市區速度） 比較追求綠燈起步盡快脫離車陣、超車時的動力， 感覺2V比4V更有優勢，真的會差很多嗎？ 大家都說FNX起步很順、怠速舒服，實在非常吸引人 2.假日雙載出遊 假日可能會去較遠、山區，跑山的動力不會太追求（畢竟我很胖...） 只求能順順上、不要感受到無力就好（自身經驗翠峰武嶺時速三四十也可以） 也不會追求太激烈的操駕，相較於傾角更在意安全、過彎順暢、補油門的穩定性， SR本來就是賽道出身，山路、過彎應該不成問題，官網也強調傾角、穩定 FNX的懸吊設定好像讓他在彎中補油更穩定？（小老婆的說明影片超級毒） 水管上也有不少FNX跑山的影片，如果穩定度高的話很吸引人 3.空間感 前兩項看來都是FNX勝出，但這個項目一敗塗地， 車廂空間還好，漢堡、外掛等很多解法， FNX那個腳踏空間真的悲劇到不行= = 蹲姿還好，偏偏個人很喜歡腳放斜板比較RV的騎法，那個斜板有夠斜， 感覺像在做腿推舉，不用點力腳板就會滑下來， 就算是正坐姿，小腿都要微微後彎，不然就是腳板要外八，試車時怎麼放都不舒服， 這邊個人對FNX滿滿的槽點，平日通勤還好，比較擔心騎長途腳不舒服， 很想問問FNX車主的意見？（也有人說引擎和騎乘舒適感會讓你忘記空間不適感？？） 順便放上幾台考慮過的車款 RCS－個人因素不考慮 六代戰－感覺CP值不夠，也不想買台車回來東改西改 SMX－後座太高太難坐，被嫌得要死 FORCE－除了便宜感受不到其他優點，駕駛坐姿生理上無法接受 DRG－好想買，但一樣被後座嫌得要死 以上再麻煩各位給點意見，幫助選擇困難的在下，謝謝 《預算範圍》 未扣補助90K-110K 《補充說明》 假如FT6還在，假如KRV已公布售價，問題可能會比較簡單... 可惜沒有假如... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.10.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1606584596.A.2C6.html ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 01:30:36
推
11/29 01:41, 3年前 , 1F
要雙載 一律都建議上 150
11/29 01:41, 1F
個人對動力需求真的只要夠就好，騎車也沒有追求快狠猛爆 每次看到這句話都想說難道路上那些雙載125很不堪嗎
推
11/29 01:54, 3年前 , 2F
怎麼感覺你要的是KRV
11/29 01:54, 2F
→
11/29 01:55, 3年前 , 3F
這個時間點 不就是等KRV
11/29 01:55, 3F
三陽下個月好像會改公司補助內容（-1000） 再加上現在交車好像要等兩星期左右，怕趕不上今年補助 KRV遲遲不公布售價和發售日期真的讓人覺得很煩 不然明年補助只少2000和ABS4000，6000的差距很可以列入考慮
→
11/29 02:09, 3年前 , 4F
租台車，兩人玩一天不就知道了
11/29 02:09, 4F
人在台北，找不到FNX的租車，要到台中或台南 ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 02:23:33
推
11/29 02:32, 3年前 , 5F
這個時間點，感覺你可以等KRV看看
11/29 02:32, 5F
推
11/29 02:54, 3年前 , 6F
FT6直接打去三陽總經銷問看看啊，看哪裡還有貨，我猜
11/29 02:54, 6F
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11/29 02:54, 3年前 , 7F
應該還有。
11/29 02:54, 7F
→
11/29 02:55, 3年前 , 8F
不然我是你我也會等KRV，真是誘人
11/29 02:55, 8F
弱弱問一下三陽總經銷要怎麼查？ GOOGLE和使用官網查詢後不知道如何判斷哪家店是總經銷，感謝 個人也覺得KRV很香，但扣掉補助那些應該比年底牽車至少10K以上的價差 而且也不確定後續妥善率或後勤之類的狀況如何（AK550？） 不知道值不值得等 ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 03:04:27
推
11/29 03:38, 3年前 , 9F
零延遲啟動勁戰都有
11/29 03:38, 9F
推
11/29 03:47, 3年前 , 10F
雙載純通勤125夠 出遊應該是不太行
11/29 03:47, 10F
噓
11/29 04:11, 3年前 , 11F
我騎JetSR雙載沒問題啊，不懂為什麼這版每次聽到雙載都
11/29 04:11, 11F
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11/29 04:11, 3年前 , 12F
直接推150欸
11/29 04:11, 12F
推
11/29 04:42, 3年前 , 13F
DRG 超重了 今天試坐了一下 2人將近150公斤 原地車子陷超
11/29 04:42, 13F
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11/29 04:42, 3年前 , 14F
下去的
11/29 04:42, 14F
推
11/29 06:54, 3年前 , 15F
明年可能還會少貨物稅補助4000，七期125ABS會差到10000
11/29 06:54, 15F
推
11/29 07:11, 3年前 , 16F
建議拿HETSR吧
11/29 07:11, 16F
推
11/29 07:47, 3年前 , 17F
來花蓮租吧，有版友租過。另外我個人是還滿喜歡FNX的腳
11/29 07:47, 17F
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11/29 07:47, 3年前 , 18F
踏斜板。
11/29 07:47, 18F
T大身高多少啊？怕年底交不了車，沒剩多少假日了
推
11/29 08:15, 3年前 , 19F
記得貨物稅減免的部分有延長了，abs的補助是確定沒有，
11/29 08:15, 19F
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11/29 08:15, 3年前 , 20F
還有7期5千補助縮水剩3千
11/29 08:15, 20F
推
11/29 08:50, 3年前 , 21F
JETS六期車主給你的建議，雙載至少要150，KRV真的可以
11/29 08:50, 21F
→
11/29 08:50, 3年前 , 22F
等等看
11/29 08:50, 22F
擔心點兩個：一是價格二是後勤狀況 假設KRV原價設定可能比這兩台車貴15K以上 明年補助少10K，KRV真香能超越25K以上的價差嗎？ 另外有點擔心當首批車主，比較傾向等發售一陣子看看風向再決定
推
11/29 09:08, 3年前 , 23F
本人和我老婆加起來體重約150 之前騎車出去 只要長途
11/29 09:08, 23F
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11/29 09:09, 3年前 , 24F
我的小jets 略顯無力 尤其剛買的時候 就跑去高雄
11/29 09:09, 24F
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11/29 09:10, 3年前 , 25F
不好意思，太胖了。
11/29 09:10, 25F
推
11/29 09:12, 3年前 , 26F
武嶺有40,如果是實速算優秀了
11/29 09:12, 26F
推
11/29 09:17, 3年前 , 27F
勁戰六是沒有啟動馬達沒錯,但是和fnx的零延遲啟動不
11/29 09:17, 27F
→
11/29 09:17, 3年前 , 28F
一樣吧,fnx的零延遲啟動是指在怠速熄火時轉油門可以
11/29 09:17, 28F
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11/29 09:17, 3年前 , 29F
直接啟動車輛前進,這個勁戰六沒有喔
11/29 09:17, 29F
→
11/29 09:41, 3年前 , 30F
分期xmax
11/29 09:41, 30F
推
11/29 10:04, 3年前 , 31F
125雙載真的不太行，要超車會沒力
11/29 10:04, 31F
推
11/29 10:09, 3年前 , 32F
NMAX
11/29 10:09, 32F
推
11/29 10:12, 3年前 , 33F
多捏一點上NMAX 你的需求RV騎乘 雙載 出遊 全都是他主打
11/29 10:12, 33F
謝謝推薦，主要疑慮一怕市區不好停車，二是輪胎避震似乎欠改（還在容許內）
推
11/29 10:20, 3年前 , 34F
小三影片說農曆年前後krv應該就會發售
11/29 10:20, 34F
差不多，主要想先知道價格做判斷，原廠遲遲不公布... 如果覺得價格OK，等到明年年中再買也行
→
11/29 10:44, 3年前 , 35F
fnx了吧，腳放踏板應該也能習慣
11/29 10:44, 35F
推
11/29 10:46, 3年前 , 36F
zsrg的介紹單純就是沒有啟動馬達而已阿 這點勁戰6就
11/29 10:46, 36F
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11/29 10:46, 3年前 , 37F
有了
11/29 10:46, 37F
推
11/29 11:12, 3年前 , 38F
之前有聽說SYM 11/30前下訂，有保證補助促案，可以去詢
11/29 11:12, 38F
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11/29 11:12, 3年前 , 39F
問一下；
11/29 11:12, 39F
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11/29 11:12, 3年前 , 40F
如果想要FT6，可以直接打三陽客服詢問，他們應該會有配
11/29 11:12, 40F
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11/29 11:12, 3年前 , 41F
車資訊；
11/29 11:12, 41F
→
11/29 11:12, 3年前 , 42F
雙載125個人騎Jet SR是覺得夠用的（胎壓有按照原廠標準
11/29 11:12, 42F
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11/29 11:12, 3年前 , 43F
前26psi後33psi打的話）
11/29 11:12, 43F
沒錯，現在交車大概要等兩星期了，昨天跑了好幾家SBC有掌握到這項資訊 另外這兩台車現在都有SYM原廠補助購車金3000，12月開始好像各減1000 FT6之前在粉絲頁詢問過，建議我直接打電話給經銷商詢問 另外想問一下S大雙載重量多少呢？
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11/29 11:33, 3年前 , 44F
原廠手冊上2人150kg限制內的雙載平路應該都OK,只是加速是
11/29 11:33, 44F
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11/29 11:33, 3年前 , 45F
否滿意看每個人的偏好(喜歡急加速或緩加速),上坡一定很吃
11/29 11:33, 45F
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11/29 11:33, 3年前 , 46F
力,就看平常是否經常需要上坡以及坡度
11/29 11:33, 46F
※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 12:06:25
推
11/29 12:16, 3年前 , 47F
NMAX原廠聰明胎如果沒有山路殺彎或跑賽道 非常夠用
11/29 12:16, 47F
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11/29 12:17, 3年前 , 48F
避震要改就改前叉 後輪避震較硬 本來就是給雙載用
11/29 12:17, 48F
推
11/29 12:22, 3年前 , 49F
DRG吧！我騎FNX超想換的，雖然FNX也很不錯，主要是我
11/29 12:22, 49F
→
11/29 12:22, 3年前 , 50F
也長時間雙載，山路就是有點無力，但是平路要超車還
11/29 12:22, 50F
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11/29 12:22, 3年前 , 51F
是可以勝任
11/29 12:22, 51F
→
11/29 12:24, 3年前 , 52F
油秏的話，長期雙載大概41左右，加起來體重有150XD
11/29 12:24, 52F
DRG長時間雙載不會被後座唸到爆嗎？XD 坐墊小、坐墊硬、座高高、飛炫小...我這邊收到的後座回饋...外型被嫌得一文不值 ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 12:40:54
→
11/29 12:52, 3年前 , 53F
回原Po，我174喔
11/29 12:52, 53F
→
11/29 12:55, 3年前 , 54F
但真的建議要試騎，原廠椅墊很薄，騎長途兩小時後屁股
11/29 12:55, 54F
→
11/29 12:55, 3年前 , 55F
會呈現炸裂狀態XD
11/29 12:55, 55F
T大謝謝，一定會去包個比較舒適的坐墊 ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 13:13:31
推
11/29 16:34, 3年前 , 56F
雙載推SR 後座算舒適
11/29 16:34, 56F
推
11/29 16:44, 3年前 , 57F
還以為補助最後一個月會加碼XD
11/29 16:44, 57F
推
11/29 20:02, 3年前 , 58F
人因工程合你身形最重要
11/29 20:02, 58F
推
11/29 20:05, 3年前 , 59F
2V的優勢在於市區不用拉太高轉，扭力就會出來，4V肯拉轉
11/29 20:05, 59F
→
11/29 20:05, 3年前 , 60F
還是會比較快，油也噴得快
11/29 20:05, 60F
→
11/29 21:56, 3年前 , 61F
FT6. 沒了啦 我想換 我連客服 各區總經銷問都沒了～
11/29 21:56, 61F
→
11/29 21:57, 3年前 , 62F
現在只能看KRV 或是SYM 最後的靈龜
11/29 21:57, 62F
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