[新車] Jet SR/FNX/其他推薦

看板biker (機車 摩托車)作者 (江雨霏)時間1月前 (), 1月前編輯推噓26(27134)
留言62則, 29人參與, 1月前最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes,僅有試坐沒有試騎 《欲比較之品牌及車種》 (1)Jet SR (2)FNX (3)其他 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 最近要換掉人生第一台車豪邁奔馳,看了好久最後決定這兩台做挑選, 近一個月看了各種相關影片、文章,還是很猶豫,請教一下版友們的意見。 駕駛170/95,後座160/60,使用情境95%雙載 1.平日雙載通勤 公司離家很近,平日通勤使用雙載10KM/日以內,FNX的零後仰和零時啟動非常吸引我, 相反的FNX油耗完全不吸引我(油很便宜)年紀大了騎車也不求快(正常市區速度) 比較追求綠燈起步盡快脫離車陣、超車時的動力, 感覺2V比4V更有優勢,真的會差很多嗎? 大家都說FNX起步很順、怠速舒服,實在非常吸引人 2.假日雙載出遊 假日可能會去較遠、山區,跑山的動力不會太追求(畢竟我很胖...) 只求能順順上、不要感受到無力就好(自身經驗翠峰武嶺時速三四十也可以) 也不會追求太激烈的操駕,相較於傾角更在意安全、過彎順暢、補油門的穩定性, SR本來就是賽道出身,山路、過彎應該不成問題,官網也強調傾角、穩定 FNX的懸吊設定好像讓他在彎中補油更穩定?(小老婆的說明影片超級毒) 水管上也有不少FNX跑山的影片,如果穩定度高的話很吸引人 3.空間感 前兩項看來都是FNX勝出,但這個項目一敗塗地, 車廂空間還好,漢堡、外掛等很多解法, FNX那個腳踏空間真的悲劇到不行= = 蹲姿還好,偏偏個人很喜歡腳放斜板比較RV的騎法,那個斜板有夠斜, 感覺像在做腿推舉,不用點力腳板就會滑下來, 就算是正坐姿,小腿都要微微後彎,不然就是腳板要外八,試車時怎麼放都不舒服, 這邊個人對FNX滿滿的槽點,平日通勤還好,比較擔心騎長途腳不舒服, 很想問問FNX車主的意見?(也有人說引擎和騎乘舒適感會讓你忘記空間不適感??) 順便放上幾台考慮過的車款 RCS-個人因素不考慮 六代戰-感覺CP值不夠,也不想買台車回來東改西改 SMX-後座太高太難坐,被嫌得要死 FORCE-除了便宜感受不到其他優點,駕駛坐姿生理上無法接受 DRG-好想買,但一樣被後座嫌得要死 以上再麻煩各位給點意見,幫助選擇困難的在下,謝謝 《預算範圍》 未扣補助90K-110K 《補充說明》 假如FT6還在,假如KRV已公布售價,問題可能會比較簡單... 可惜沒有假如... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.10.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1606584596.A.2C6.html ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 01:30:36
1月前
要雙載 一律都建議上 150
11/29 01:41, 1F
個人對動力需求真的只要夠就好,騎車也沒有追求快狠猛爆 每次看到這句話都想說難道路上那些雙載125很不堪嗎
1月前
怎麼感覺你要的是KRV
11/29 01:54, 2F

1月前
這個時間點 不就是等KRV
11/29 01:55, 3F
三陽下個月好像會改公司補助內容(-1000) 再加上現在交車好像要等兩星期左右,怕趕不上今年補助 KRV遲遲不公布售價和發售日期真的讓人覺得很煩 不然明年補助只少2000和ABS4000,6000的差距很可以列入考慮
1月前
租台車,兩人玩一天不就知道了
11/29 02:09, 4F
人在台北,找不到FNX的租車,要到台中或台南 ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 02:23:33
1月前
這個時間點,感覺你可以等KRV看看
11/29 02:32, 5F

1月前
FT6直接打去三陽總經銷問看看啊,看哪裡還有貨,我猜
11/29 02:54, 6F

1月前
應該還有。
11/29 02:54, 7F

1月前
不然我是你我也會等KRV,真是誘人
11/29 02:55, 8F
弱弱問一下三陽總經銷要怎麼查? GOOGLE和使用官網查詢後不知道如何判斷哪家店是總經銷,感謝 個人也覺得KRV很香,但扣掉補助那些應該比年底牽車至少10K以上的價差 而且也不確定後續妥善率或後勤之類的狀況如何(AK550?) 不知道值不值得等 ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 03:04:27
1月前
零延遲啟動勁戰都有
11/29 03:38, 9F

1月前
雙載純通勤125夠 出遊應該是不太行
11/29 03:47, 10F

1月前
我騎JetSR雙載沒問題啊,不懂為什麼這版每次聽到雙載都
11/29 04:11, 11F

1月前
直接推150欸
11/29 04:11, 12F

1月前
DRG 超重了 今天試坐了一下 2人將近150公斤 原地車子陷超
11/29 04:42, 13F

1月前
下去的
11/29 04:42, 14F

1月前
明年可能還會少貨物稅補助4000,七期125ABS會差到10000
11/29 06:54, 15F

1月前
建議拿HETSR吧
11/29 07:11, 16F

1月前
來花蓮租吧,有版友租過。另外我個人是還滿喜歡FNX的腳
11/29 07:47, 17F

1月前
踏斜板。
11/29 07:47, 18F
T大身高多少啊?怕年底交不了車,沒剩多少假日了
1月前
記得貨物稅減免的部分有延長了,abs的補助是確定沒有,
11/29 08:15, 19F

1月前
還有7期5千補助縮水剩3千
11/29 08:15, 20F

1月前
JETS六期車主給你的建議,雙載至少要150,KRV真的可以
11/29 08:50, 21F

1月前
等等看
11/29 08:50, 22F
擔心點兩個:一是價格二是後勤狀況 假設KRV原價設定可能比這兩台車貴15K以上 明年補助少10K,KRV真香能超越25K以上的價差嗎? 另外有點擔心當首批車主,比較傾向等發售一陣子看看風向再決定
1月前
本人和我老婆加起來體重約150 之前騎車出去 只要長途
11/29 09:08, 23F

1月前
我的小jets 略顯無力 尤其剛買的時候 就跑去高雄
11/29 09:09, 24F

1月前
不好意思,太胖了。
11/29 09:10, 25F

1月前
武嶺有40,如果是實速算優秀了
11/29 09:12, 26F

1月前
勁戰六是沒有啟動馬達沒錯,但是和fnx的零延遲啟動不
11/29 09:17, 27F

1月前
一樣吧,fnx的零延遲啟動是指在怠速熄火時轉油門可以
11/29 09:17, 28F

1月前
直接啟動車輛前進,這個勁戰六沒有喔
11/29 09:17, 29F

1月前
分期xmax
11/29 09:41, 30F

1月前
125雙載真的不太行,要超車會沒力
11/29 10:04, 31F

1月前
NMAX
11/29 10:09, 32F

1月前
多捏一點上NMAX 你的需求RV騎乘 雙載 出遊 全都是他主打
11/29 10:12, 33F
謝謝推薦,主要疑慮一怕市區不好停車,二是輪胎避震似乎欠改(還在容許內)
1月前
小三影片說農曆年前後krv應該就會發售
11/29 10:20, 34F
差不多,主要想先知道價格做判斷,原廠遲遲不公布... 如果覺得價格OK,等到明年年中再買也行
1月前
fnx了吧,腳放踏板應該也能習慣
11/29 10:44, 35F

1月前
zsrg的介紹單純就是沒有啟動馬達而已阿 這點勁戰6就
11/29 10:46, 36F

1月前
有了
11/29 10:46, 37F

1月前
之前有聽說SYM 11/30前下訂,有保證補助促案,可以去詢
11/29 11:12, 38F

1月前
問一下;
11/29 11:12, 39F

1月前
如果想要FT6,可以直接打三陽客服詢問,他們應該會有配
11/29 11:12, 40F

1月前
車資訊;
11/29 11:12, 41F

1月前
雙載125個人騎Jet SR是覺得夠用的(胎壓有按照原廠標準
11/29 11:12, 42F

1月前
前26psi後33psi打的話)
11/29 11:12, 43F
沒錯,現在交車大概要等兩星期了,昨天跑了好幾家SBC有掌握到這項資訊 另外這兩台車現在都有SYM原廠補助購車金3000,12月開始好像各減1000 FT6之前在粉絲頁詢問過,建議我直接打電話給經銷商詢問 另外想問一下S大雙載重量多少呢?
1月前
原廠手冊上2人150kg限制內的雙載平路應該都OK,只是加速是
11/29 11:33, 44F

1月前
否滿意看每個人的偏好(喜歡急加速或緩加速),上坡一定很吃
11/29 11:33, 45F

1月前
力,就看平常是否經常需要上坡以及坡度
11/29 11:33, 46F
※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 12:06:25
1月前
NMAX原廠聰明胎如果沒有山路殺彎或跑賽道 非常夠用
11/29 12:16, 47F

1月前
避震要改就改前叉 後輪避震較硬 本來就是給雙載用
11/29 12:17, 48F

1月前
DRG吧!我騎FNX超想換的,雖然FNX也很不錯,主要是我
11/29 12:22, 49F

1月前
也長時間雙載,山路就是有點無力,但是平路要超車還
11/29 12:22, 50F

1月前
是可以勝任
11/29 12:22, 51F

1月前
油秏的話,長期雙載大概41左右,加起來體重有150XD
11/29 12:24, 52F
DRG長時間雙載不會被後座唸到爆嗎?XD 坐墊小、坐墊硬、座高高、飛炫小...我這邊收到的後座回饋...外型被嫌得一文不值 ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 12:40:54
1月前
回原Po,我174喔
11/29 12:52, 53F

1月前
但真的建議要試騎,原廠椅墊很薄,騎長途兩小時後屁股
11/29 12:55, 54F

1月前
會呈現炸裂狀態XD
11/29 12:55, 55F
T大謝謝,一定會去包個比較舒適的坐墊 ※ 編輯: hank410870 (36.226.10.27 臺灣), 11/29/2020 13:13:31
1月前
雙載推SR 後座算舒適
11/29 16:34, 56F

1月前
還以為補助最後一個月會加碼XD
11/29 16:44, 57F

1月前
人因工程合你身形最重要
11/29 20:02, 58F

1月前
2V的優勢在於市區不用拉太高轉,扭力就會出來,4V肯拉轉
11/29 20:05, 59F

1月前
還是會比較快,油也噴得快
11/29 20:05, 60F

1月前
FT6. 沒了啦 我想換 我連客服 各區總經銷問都沒了~
11/29 21:56, 61F

1月前
現在只能看KRV 或是SYM 最後的靈龜
11/29 21:57, 62F
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