Re: [問題] 我疑似被換到二手零件...
※ 引述《hk91e08 (hk91e08)》之銘言：
: 今年8月中去車行換了新的汽油泵浦，經歷了四個月沒騎乘，今天要發發不動，打開來看
: 變這樣.....
: 想請問四個月的時間會讓新品鏽化那麼嚴重嗎？(久未騎乘)還是車行在8月時就拿舊品給
: 我或壓根沒換？
: 麻煩各位幫我看看，再想怎么跟車行理論
: https://i.imgur.com/NYajEXe.jpg
https://www.flickr.com/photos/auxo38/12144265684/in/album-72157640153644786/
這張照片中的汽油泵是上下倒置，但可以看出有一條分界線，汽油浸泡跟沒浸泡
到的，生鏽的樣子不同。
我不確定是不是汽油還是環境的問題，曾聽過老師父說以前的汽油乾掉就乾掉，
不會像現在留一些膠質或是腐蝕物，但現在會，我們也只能接受。
照片中是SYM 焊將EFI 的汽油泵，大概放一年吧？但究竟是從哪時候開始鏽蝕，
並不得而知。
而且有這樣的案例後，長久存放的車輛也不建議把油加滿了，加越多，吸收的水
氣越多，鏽蝕越嚴重。若是化油器，也免不了膠質阻塞油嘴或是沈積在浮筒室。
至於車行的部分，我沒辦法論定。畢竟我沒在旁邊看，牽車時車主大概也沒看到
舊品，但維修時是否議定用新品維修，或是車行雖然用舊品，但實際上也有相對
減價了呢？
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拎北上古神獸捏～
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