Re: [心得] SYM GT 改DY前叉內管組

看板biker (機車 摩托車)作者 (IDF...苦命,每支都出問/)時間2年前 (2022/06/24 11:47), 2年前編輯推噓3(3012)
留言15則, 6人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
大家好~ 當時想說騎一陣子,應該會更舒服,看來我可能錯了,還是相對有點太硬,坐上去幾乎是無 預載,騎到現在也才一點點下沉而已,所以我就自己灌了另一組換上去,也順便拆開看看DY 內管長怎樣,之後再把換下來的這組前叉改回原廠內管。 https://i.imgur.com/74xj24A.jpg
原來DY內管組空間比原廠還小一截,難怪這麼硬,因為裝上去彈簧就預壓一段了,這策略和 我之前改的睿飛簡直一樣,超過內部長度換取支撐,但我覺得不太妥當,我用電扳拆,頂蓋 直接噴起來。 目前是原廠內管灌Motul 15W 95ml配DY彈簧,一坐上去就馬上有些微下沉,這樣才對,過坑 洞也有比較軟,但感覺不夠Q,支撐性相對就好一點,考慮下次油量減少5ml,看會不會更好 ,或是維持這個配置,等他過陣子變軟。 https://i.imgur.com/K4JuZLJ.jpg
這邊想到一個問題請教各位,全分解與否的油量差異會有多少?因為我懶得清洗,只有來回 壓縮幾次排掉舊油,不知道95ml會不會實際灌下去有100ml?還是其實差不了多少?感謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.152.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1656042423.A.1BC.html

06/24 11:59, 2年前 , 1F
沒全分解的話 用油位調整工具比較穩
06/24 11:59, 1F
有看過,不過這樣我油量又要重新衡量了。

06/24 12:19, 2年前 , 2F
一直搞GT避震不累嗎?XD。GT的極限也就那
06/24 12:19, 2F

06/24 12:19, 2年前 , 3F
樣,換台體質較佳機車不是較好?(自己也
06/24 12:19, 3F

06/24 12:19, 2年前 , 4F
是化油GT車主)
06/24 12:19, 4F
其實是我一開始沒基礎,都給店家弄,但一直搞不好,後來經驗多了,大概知道怎樣配置。

06/24 15:48, 2年前 , 5F
dy不是本來就硬出名的嗎 @@
06/24 15:48, 5F

06/24 15:48, 2年前 , 6F
配15w不就硬上加硬
06/24 15:48, 6F
是喔QQ

06/24 16:28, 2年前 , 7F
看設定是用10w前叉油就差不多了
06/24 16:28, 7F
指的是原廠+10W還是DY+10W?

06/24 17:22, 2年前 , 8F
我的老tigra才換完一個多月只換dy彈
06/24 17:22, 8F

06/24 17:22, 2年前 , 9F
簧+100cc15w,是還蠻Q彈的可能車重+
06/24 17:22, 9F

06/24 17:22, 2年前 , 10F
車手也重(77kg)
06/24 17:22, 10F
這樣改是對的,換個彈簧搭配新油大概就行了。

06/24 17:24, 2年前 , 11F
讚賞你追求細節的精神,加油
06/24 17:24, 11F
感謝。

06/24 17:26, 2年前 , 12F
後避震是馬車原廠5段,預載一格蠻協
06/24 17:26, 12F

06/24 17:26, 2年前 , 13F
調的
06/24 17:26, 13F
羨慕後避震可以通用別款,我這台被空濾擋住…

06/24 17:26, 2年前 , 14F
保留目前設定騎一陣子吧,新彈簧要操
06/24 17:26, 14F

06/24 17:30, 2年前 , 15F
之後能再軟Q一點
06/24 17:30, 15F
也是,太快改的話,感覺好像不太準。 ※ 編輯: fck01 (210.209.244.102 臺灣), 06/24/2022 18:57:27
文章代碼(AID): #1YjJEt6y (biker)
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