Re: [心得] SYM GT 改DY前叉內管組
看板biker (機車 摩托車)作者fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)時間2年前 (2022/06/24 11:47)推噓3(3推 0噓 16→)留言19則, 6人參與討論串2/2 (看更多)
大家好~
當時想說騎一陣子,應該會更舒服,看來我可能錯了,還是相對有點太硬,坐上去幾乎是無
預載,騎到現在也才一點點下沉而已,所以我就自己灌了另一組換上去,也順便拆開看看DY
內管長怎樣,之後再把換下來的這組前叉改回原廠內管。
https://i.imgur.com/74xj24A.jpg

原來DY內管組空間比原廠還小一截,難怪這麼硬,因為裝上去彈簧就預壓一段了,這策略和
我之前改的睿飛簡直一樣,超過內部長度換取支撐,但我覺得不太妥當,我用電扳拆,頂蓋
直接噴起來。
目前是原廠內管灌Motul 15W 95ml配DY彈簧,一坐上去就馬上有些微下沉,這樣才對,過坑
洞也有比較軟,但感覺不夠Q,支撐性相對就好一點,考慮下次油量減少5ml,看會不會更好
,或是維持這個配置,等他過陣子變軟。
https://i.imgur.com/K4JuZLJ.jpg

這邊想到一個問題請教各位,全分解與否的油量差異會有多少?因為我懶得清洗,只有來回
壓縮幾次排掉舊油,不知道95ml會不會實際灌下去有100ml?還是其實差不了多少?感謝!
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2年前
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有看過,不過這樣我油量又要重新衡量了。
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06/24 12:19,
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其實是我一開始沒基礎,都給店家弄,但一直搞不好,後來經驗多了,大概知道怎樣配置。
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06/24 15:48,
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是喔QQ
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06/24 16:28,
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指的是原廠+10W還是DY+10W?
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06/24 17:22,
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這樣改是對的,換個彈簧搭配新油大概就行了。
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06/24 17:24,
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感謝。
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羨慕後避震可以通用別款,我這台被空濾擋住…
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也是,太快改的話,感覺好像不太準。
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兩邊用不一樣?太神奇了吧!
更新:前叉有無全分解,油量大概差10ml,原本是怕95ml(全分解105ml)太硬,不過板友們
說得沒錯,後來稍微變軟,騎起來就剛好。
※ 編輯: fck01 (39.14.1.49 臺灣), 11/11/2022 14:45:46
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