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Re: [問題] 勁戰五代改引擎67缸1000條

看板biker (機車 摩托車)作者 (我愛桑名江)時間8月前 (2023/12/28 14:10), 8月前編輯推噓13(13推 0噓 39→)
留言52則, 19人參與, 8月前最新討論串2/2 (看更多)
車友安安：） 原PO文雖然過2年了，我會挖出來是因為我朋友勁戰五剛好現在在改67缸1000條 他年終獎金就……沒了XD 但我比較好奇究竟要改、要換、要裝哪些？ 偷偷拍他車www https://i.imgur.com/wpEGq9v.jpg
https://i.imgur.com/1ZWLsbt.jpg
https://i.imgur.com/rtYCuqm.jpg
https://i.imgur.com/XNz4Qpo.jpg
硬體都裝上車了，目前接電腦調整中…… 好像很多東西都改大改粗…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.254.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1703743837.A.DFE.html
推
12/28 14:21, 8月前 , 1F
跑都過K6嗎
12/28 14:21, 1F
※ 編輯: fantasygod (223.137.254.58 臺灣), 12/28/2023 14:22:16
推
12/28 14:27, 8月前 , 2F
改67 1000條，以後應該不是在加油站就是
12/28 14:27, 2F
→
12/28 14:27, 8月前 , 3F
在去加油站的路上…？
12/28 14:27, 3F
推
12/28 14:42, 8月前 , 4F
67缸1000條，正常可以在150kph以內海放
12/28 14:42, 4F
→
12/28 14:42, 8月前 , 5F
原廠踢媽了
12/28 14:42, 5F
技師在幫我朋友寫程式，然後改到這級數，一定要氣冷改油冷，水冷不夠降溫，旁邊排氣 管上方還有加裝散熱鰭片跟風扇排熱 https://i.imgur.com/rpyMWSb.jpg
※ 編輯: fantasygod (223.137.254.58 臺灣), 12/28/2023 14:49:23 ※ 編輯: fantasygod (223.137.254.58 臺灣), 12/28/2023 14:53:49
推
12/28 15:47, 8月前 , 6F
沒在改車的求解 什麼是67缸1000條
12/28 15:47, 6F
1000條是指拉曲軸，也不是每台車種都能拉1000條，每種車都有它的極限
推
12/28 16:02, 8月前 , 7F
樓上，簡單來說就是擴缸到240cc
12/28 16:02, 7F
正解
→
12/28 16:05, 8月前 , 8F
歧管旁邊那個圓柱物是甚麼 幫浦?
12/28 16:05, 8F
油冷濾芯，幫浦是靠後面那個綁在車台上
推
12/28 16:14, 8月前 , 9F
水冷戰曲軸比較粗盤面大怎麼不乾脆
12/28 16:14, 9F
→
12/28 16:14, 8月前 , 10F
換車改
12/28 16:14, 10F
窩不知道
→
12/28 16:15, 8月前 , 11F
看到搞這些發現自己買250RR好像不怎
12/28 16:15, 11F
→
12/28 16:15, 8月前 , 12F
麼盤了
12/28 16:15, 12F
可以笑喔，哈哈哈，真盤！他爽就好…… ※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/28/2023 16:38:42
推
12/28 16:38, 8月前 , 13F
這樣可以不用待轉嗎@_@
12/28 16:38, 13F
說笑話嗎@@？還是白牌車啊……
推
12/28 16:38, 8月前 , 14F
汽缸組.缸頭.凸輪.曲軸.啟動馬達.電腦
12/28 16:38, 14F
→
12/28 16:40, 8月前 , 15F
噴油嘴.岐管.節流閥.肥腸.加大進氣.管
12/28 16:40, 15F
→
12/28 16:41, 8月前 , 16F
外掛油冷排.
12/28 16:41, 16F
安全方面：車骨架多加焊鐵條強化車台，也讓外掛油冷管系統可以順勢綁上去，也可以塞 那超大顆的油冷濾芯…… ※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/28/2023 16:53:15
推
12/28 16:52, 8月前 , 17F
240給尊重
12/28 16:52, 17F
→
12/28 17:02, 8月前 , 18F
結果避震沒換==
12/28 17:02, 18F
前後制動還是有改，夠不夠用我就不知道
→
12/28 17:04, 8月前 , 19F
車台也沒做強化啊
12/28 17:04, 19F
有啊，如果你是指腳踏板中間那一根的話，還沒裝而已，車架有多焊鐵條 https://i.imgur.com/gAQm3Ld.jpg
焊上去的，有些角度我拍不到，不過可以不用犧牲馬桶（墊高
→
12/28 17:08, 8月前 , 20F
我不覺得這像671000就是
12/28 17:08, 20F
→
12/28 17:09, 8月前 , 21F
那電瓶 cca120 是想幹嘛
12/28 17:09, 21F
好問題！電瓶就不用換別種或大顆的嗎？鉛酸電瓶或膠體電瓶還是其它 ※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/28/2023 17:17:21
→
12/28 17:18, 8月前 , 22F
改車玩車沒在分車種啦，250RR還不
12/28 17:18, 22F
→
12/28 17:18, 8月前 , 23F
是改，紅黃牌還不是改
12/28 17:18, 23F
→
12/28 17:18, 8月前 , 24F
公升級就不會跟公升級比嗎，那moto
12/28 17:18, 24F
→
12/28 17:18, 8月前 , 25F
gp就不是同級距比嗎
12/28 17:18, 25F
我是要說原廠車種體質就有差了，改了有的很明顯大大提升馬力或扭力，有的改了只多一 點這樣
→
12/28 17:19, 8月前 , 26F
後面那個還在三段可調欸 怎可能夠用
12/28 17:19, 26F
他騎些日子後，應該就會換了（笑
→
12/28 17:20, 8月前 , 27F
要CCA就鈦酸鋰吧
12/28 17:20, 27F
→
12/28 17:21, 8月前 , 28F
渦輪跟機增也能考慮，路上遇過改渦
12/28 17:21, 28F
→
12/28 17:21, 8月前 , 29F
輪的勁戰
12/28 17:21, 29F
這麼緊繃！
→
12/28 17:25, 8月前 , 30F
不會火燒車的鋰鐵就可了
12/28 17:25, 30F
我個人覺得最違和是這個…… https://i.imgur.com/XLyMIck.jpg
在裝個桌機CPU AMD完美！ ※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/28/2023 17:27:46 ※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/28/2023 17:34:58 ※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/28/2023 18:03:50
推
12/28 19:03, 8月前 , 31F
改引擎好像可以檢舉，你在哪
12/28 19:03, 31F
→
12/28 19:19, 8月前 , 32F
長得有點像鑫龍？
12/28 19:19, 32F
眼真利啊^ ^
推
12/28 19:36, 8月前 , 33F
體質差的車硬改就沒什麼意義啊 改成
12/28 19:36, 33F
→
12/28 19:36, 8月前 , 34F
這樣連耐用度都沒了 而且速克達車身
12/28 19:36, 34F
→
12/28 19:36, 8月前 , 35F
鋼性就天生那樣
12/28 19:36, 35F
※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/28/2023 20:28:44
→
12/28 20:33, 8月前 , 36F
鑫龍兄弟檔老闆沒錯...化油老車在那邊處
12/28 20:33, 36F
→
12/28 20:33, 8月前 , 37F
理掉不少問題
12/28 20:33, 37F
抓毛病高手呢
推
12/28 21:40, 8月前 , 38F
只剩我覺得加裝強化車台桿很醜嗎
12/28 21:40, 38F
醜嗎？鋁合金我會覺得醜，高階鈦合金、碳纖維就還好，看整台車的配色
→
12/28 21:42, 8月前 , 39F
好奇這台噴射67+1000做出來有多少馬力
12/28 21:42, 39F
→
12/28 21:43, 8月前 , 40F
印象中十多年前的化油勁戰大概25吧
12/28 21:43, 40F
→
12/29 01:14, 8月前 , 41F
擴到這樣萬一拉缸就是直接換汽缸了吧？
12/29 01:14, 41F
有乖乖聽技師的話，先用訓缸油訓車，照里程回來檢查保養，不要讓你右手失控，動不動 就一拜
推
12/29 07:53, 8月前 , 42F
說到腳踏那邊的強化桿 多年前看過89下
12/29 07:53, 42F
→
12/29 07:53, 8月前 , 43F
車鉤到摔個狗吃屎變車騎他 印象深刻因
12/29 07:53, 43F
車台強化桿，只知道我的車如果有那根很礙眼，然後腳踏板又不能放東西 不過整台車結構來說，腳踏板那塊下方是挺脆弱的（放重物也不能超過20公斤，手冊有寫 ），看過整台車撞牆撞車，整台車從那邊折成V字型 有龍骨車種不在以上討論範圍
→
12/29 07:53, 8月前 , 44F
那台車的後扶手還改了像是洗衣板的醜狗
12/29 07:53, 44F
→
12/29 07:53, 8月前 , 45F
尾翼 是說這種大改的道路車應該很容易
12/29 07:53, 45F
→
12/29 07:53, 8月前 , 46F
被檢舉吧？
12/29 07:53, 46F
沒有耶，起碼不會顯眼，多虧了電子花車所賜？我朋友電系沒任何改，外殼裝上去什麼什 麼都看不出來，也不是新車，連排氣管也很低調，看起來像原廠XD 拉轉起步4000，所以很吵也還好，看跟什麼比，他改這樣，排氣管選擇其實不多……直通 ……大砲 ※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/29/2023 10:39:07
→
12/29 12:13, 8月前 , 47F
cc對應排氣管不是這樣看
12/29 12:13, 47F
→
12/29 12:14, 8月前 , 48F
800cc也能做回壓 100cc也能直通
12/29 12:14, 48F
→
12/29 12:14, 8月前 , 49F
看的是口徑 不是形式
12/29 12:14, 49F
原來如此，長知識了，我以為進氣跟出氣是相對應的 ※ 編輯: fantasygod (114.45.44.106 臺灣), 12/29/2023 13:19:12
→
12/29 16:16, 8月前 , 50F
直通 回壓是筒身 口徑是前端 出口段
12/29 16:16, 50F
→
12/29 16:17, 8月前 , 51F
筒身的容積 隔板的設計 回壓多少 怎
12/29 16:17, 51F
→
12/29 16:17, 8月前 , 52F
麼回壓 這些都能對應的
12/29 16:17, 52F
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