[閒聊] 新機油聊聊

看板biker (機車 摩托車)作者 (普通人)時間1月前 (2024/03/28 22:30), 1月前編輯推噓15(15030)
留言45則, 12人參與, 3周前最新討論串1/1
今天無聊上網查了一下機油,發現jaso t903在去年10月更新了,新標準為的名稱為JASO T 903:2023。這東西就是大家所熟悉的MA, MA2標準。 新規格與舊規格的差別在這裡 https://bit.ly/3TE4ugw https://i.imgur.com/QALZz46.jpg
或也可以參考這個網頁 https://bit.ly/4aeI38Q 另外motul也更換了新包裝 https://bit.ly/3PHu5UR 認證也更新為API SP + JASO T 903:2023 還推出了新產品 https://bit.ly/3TUYyRK 原諒我把所有的資料以超連結的方式提供 因為我真的很懶得打字 相信大家都看得懂英文和日文吧? ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.246.151.82 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1711636235.A.280.html

03/28 22:41, 1月前 , 1F
懶人包:磷含量維持800ppm為最低標準,
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03/28 22:41, 1月前 , 2F
最低標準api變為sj,刪除sg
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03/28 22:42, 1月前 , 3F
喔但是磷不能高於1000ppm了
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※ 編輯: jfgt7j8qgx (150.246.151.82 日本), 03/28/2024 22:52:06

03/28 22:52, 1月前 , 4F
又要被嫌保護性不夠了
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03/29 00:50, 1月前 , 5F
Infineum跟Lubrizol的網站去年新規格
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出來的時候,有講到維持下限800ppm的
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原因,就是機車失油量通常比汽車多,
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所以磷抗磨劑的損失也會比汽車多,所
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以維持一個比汽車高的標準,上限降到1
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000ppm,則是因為開發中國家愈來愈多
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新車有排氣觸媒
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其實JASO一直想擺脫以磷為抗磨性代表
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一直有在開發能重現結果的抗磨測試
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以實際表現而非特定元素 作為抗磨性判斷
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所以最新制定的磷含量天花板 主要是
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對排氣觸媒的壽命比較友善
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03/29 01:04, 1月前 , 17F
意思是就算含磷量只有800ppm,照樣安心
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用在機車上嗎?
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03/29 01:07, 1月前 , 19F
只有800不就是符合標準嗎
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03/29 03:22, 1月前 , 20F
很好啊,維持保護性但降低汙染
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03/29 05:20, 4周前 , 21F
磷含量1000>800是否代表 油耐用性降
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低?
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抗磨劑不會只有磷吧 只是現行檢測方
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式還是以磷較容易量化
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03/29 07:05, 4周前 , 25F
反正以台灣環境如此嚴苛都1000KM換油
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根本不用擔心抗磨劑損失到失去保護性
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03/29 07:06, 4周前 , 27F
爽用什麼就用比較開心 :D
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想延時換油的就自行斟酌即可
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03/29 08:49, 4周前 , 29F
800是最低標準沒變,所以其實是120
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0->1000
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03/29 09:13, 4周前 , 31F
其實一般人根本不需要在乎這個 就
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03/29 09:13, 4周前 , 32F
水貨大廠順順用就對了
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03/29 09:15, 4周前 , 33F
剛剛沒看清楚,是在說使用中的狀況
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,話說SAPS呢
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03/29 09:22, 4周前 , 35F
repsol有一款Jaso mb油,硫酸鹽灰
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份0.73%
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03/29 09:59, 4周前 , 37F
motul那款Ngen7特地強調回收油比例
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03/29 09:59, 4周前 , 38F
XD
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03/29 10:34, 4周前 , 39F
MB的機油有改變嗎?
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03/29 15:24, 4周前 , 40F
降低的是上限不是下限
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03/30 02:15, 4周前 , 41F
添加劑配出來可是要跑過機台驗證的
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03/30 02:15, 4周前 , 42F
對於新規範 添加劑廠商早有應對
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03/30 02:15, 4周前 , 43F
只要機油是大廠有送驗 抗磨不太需要擔心
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03/30 02:15, 4周前 , 44F
遑論你要買到最新認證的油應該還不容易
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03/31 09:05, 3周前 , 45F
樓上執著ZDDP的,是把鉬跟硼當空氣吧。
03/31 09:05, 45F
文章代碼(AID): #1c1NyBA0 (biker)
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