[閒聊] 光陽K1的龍頭是不是有點輕?

看板biker (機車 摩托車)作者 (kaiwak)時間4周前 (2024/05/27 16:58), 4周前編輯推噓17(17036)
留言53則, 24人參與, 3周前最新討論串1/1
話說上週去澎湖玩,租了光陽K1, 因為是新車所以日租金要加50, 儀表板顯示里程800多,確實很新, 不過意外的是雙載的時候,龍頭感覺很漂很不穩, 連後座乘客都說不曉得我在晃什麼, (平常在台灣是騎七期迪爵) 去幾個離島玩的時候,另外租了xsense和一台好像是v2的光陽車, 還有一台LCD儀表板幾乎看不到東西的CUXI, xsense感覺重、穩定,車況還不錯,只是飛旋踏板生鏽卡死,踢了兩腳才彈出來,是這次租 的四台車中最好騎的一台; 疑似V2則是煞車狀況不太好,有點無力,不敢騎快之外還要各種提早減速; CUXI...好小好擠, 四台車中只有K1有龍頭輕飄飄、不穩定的感覺, 請問有人知道是什麼原因嗎? 跟出租車不被愛惜使用有關嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.147.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1716800334.A.6F1.html

05/27 16:59, 4周前 , 1F
可以請問您的後座體重大概是什麼程度嗎
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不過看起來應該是K1有特意加長坐墊長度
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,導致如果有後座情況重心會往後倒(超
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過後輪),造成蹺蹺板狀況如果催動油門
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就可能導致前面浮頭XD
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乘客和駕駛都是60多公斤 ※ 編輯: kaiwak (61.216.147.127 臺灣), 05/27/2024 17:16:07

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上一篇 小老婆影片就測出來了啊 雙載K1
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後避震關係 龍頭會抬會飄啊
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鋁合金三角台可能也會讓操控時重量
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較輕?
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K1你得到這樣的體驗感受
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就是體現出大魔王之前測試的結果
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之前小老婆在測K1和全新迪爵
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就有發現K1在雙載狀況下
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操控反而比單避震的全新迪爵飄
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前後配重比不好?變成雙載後重心不穩?
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K1馬力胖迪一樣光陽卻號稱同級最大馬力
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這段比較影片把K1缺點爆露無遺,K1連油耗都
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造假
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就是告訴大家K1賣不好的原因
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GY6前面都浮浮的吧
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看大魔王影片感覺是前叉太軟吧
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所以後來沒有重新調喔 我以為影片一出來
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他們就會處理了
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05/27 20:24, 4周前 , 26F
懂了,跟女生去要騎cuxi
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05/27 21:21, 4周前 , 27F
證實小老婆測試沒唬爛
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Kymco 特性正常 龍頭輕 起步有力 中尾很
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他油耗造假 你還不拿著這影片去向光陽
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提告詐欺?用魔法對付魔法 年終輕鬆入袋
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Cuxi一代神車 長青車款 好騎
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因為你雙載咩,後面彈簧不夠硬
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每台車都不一樣,就是適應問題而已
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胖迪當然比較重,電瓶在前面
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05/28 13:43, 3周前 , 37F
K1電瓶也在前面啊樓上在說甚麼
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應該是用了鋁合金三角台但後避震沒
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配好
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縫合怪 本來就會不平衡
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05/28 15:21, 3周前 , 41F
說是這樣說
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但新/大地名流150也是相同配置
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卻沒聽過上述車款有類似問題
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反而到K1有這個問題
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我是覺得匪夷所思啦
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好像沒有媒體去測試名流150雙載繞錐
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還好吧,這種買菜車不是差不多就這樣,沒
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有覺得特別輕
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不如租新豪邁,同價位均衡的小車
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新豪邁真的被小看
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法務預備備,你保重
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拿出租車來比確實不好說,有些被操得
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05/30 07:14, 3周前 , 53F
很兇,你也不清楚業主的維護狀況
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文章代碼(AID): #1cL4jERn (biker)
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