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Re: [閒聊] 來聊聊老一輩的各種關於機車的迷思吧?

看板biker (機車 摩托車)作者 (BCheng)時間5月前 (2024/06/11 03:12), 5月前編輯推噓29(29推 0噓 76→)
留言105則, 25人參與, 5月前最新討論串2/3 (看更多)
自從我開始爬文研究機車後 看到的機車界迷思（刻板印象）： 1. JASO MA 認證機油有加止滑劑 JASO認證是日本推的 去查原文就知道 符合 MA / MA2 的油是使用了 其他不會造成離合片打滑的配方 機油是潤滑、散熱用的 油商不可能反其道而行 2. 大型重機才需要使用逆操舵駕駛技巧 這點我也問過很多人 右轉龍頭該打右邊還是左邊？ 其實只要是兩輪駕具 要過彎絕對是靠傾角不是靠轉向 所以我對GOGORO的 方向燈復位設計有點感冒 有時候過彎完沒復位 有時候又有復位 那不如我自己復位就好了 3. 台灣氣候惡劣所以機油更換里程比他國短 這個歷史包袱實在太深 不然就是說水很深之類的利益瓜葛 至少我有證據證明有機油濾心的車 可以比一般車更高里程再換機油 就是我的 Krider400 原廠車主手冊 機油更換里程是 12000 公里或半年 （而且是第二版才改成這數字） （川崎ER4系引擎原廠也是這數字） http://i.imgur.com/Xu9paku.jpg
4. 熱熔胎雨天會打滑很危險 輪胎上的胎紋表示：？ 如果是沒胎紋的賽用輪胎 側邊會標示不能用於公路 5. 發動噴射車前要等 ECU 電腦開機 30 秒 釋原力的影片有講解過了 從電腦開機以及汽油幫浦通電 到建立完油壓壓力 過程不用十秒 6. 改 LED 燈就是會打鳥刺別人眼睛 合格的魚眼透鏡表示：？ 這幾年原廠也都開始用LED燈了 7. 全時點燈會讓電瓶沒電 鹵素大燈 + 短里程的話有機會回充不足 LED 大燈很省電很難遇到電瓶沒電 諷刺的是我在路上常看到原廠全時的車 去改開關然後晚上不開燈在騎 安全第一好嗎？ 8. 熄火前要原地冷車 1 分鐘 自然進氣引擎怠速是會越來越熱的 熱到工作溫度後 怎麼怠速也不會降低啦 渦輪車才可能可以冷車一下？ 9. ABS 系統害我煞不住出車禍 「停住」是輪胎跟地面摩擦力的作用 所以停不住是你的輪胎太爛 不要怪這套能避免鎖死打滑的系統啦 10. 機車去車行大保養清積碳都是騙錢 其實引擎會因為吹漏氣系統跟回火 導致節流閥產生積碳 也會因為駕駛習慣的燃燒不完全 讓燃燒室產生積碳 這種論點把節流閥拆下來自己看 不就一翻兩瞪眼了 汽車工業是講物理的又不是巫術 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.220.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1718046760.A.C5F.html
推
06/11 03:29, 5月前 , 1F
他媽「熱熔」胎這名稱就是迷思了
06/11 03:29, 1F
推
06/11 07:59, 5月前 , 2F
一般改開關還是會有燈
06/11 07:59, 2F
推
06/11 09:07, 5月前 , 3F
大保養那個 保養手冊沒寫 而且那個髒污
06/11 09:07, 3F
→
06/11 09:07, 5月前 , 4F
只能算是灰塵
06/11 09:07, 4F
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06/11 09:07, 5月前 , 5F
真的卡髒污到不能騎 先去檢查進氣系統
06/11 09:07, 5F
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06/11 09:08, 5月前 , 6F
是不是有問題
06/11 09:08, 6F
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06/11 09:08, 5月前 , 7F
節流閥
06/11 09:08, 7F
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06/11 09:41, 5月前 , 8F
逆操舵對我來說只是輔助 主要還是靠下半
06/11 09:41, 8F
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06/11 09:41, 5月前 , 9F
身中心移動
06/11 09:41, 9F
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06/11 09:42, 5月前 , 10F
重心
06/11 09:42, 10F
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06/11 09:42, 5月前 , 11F
ABS講細一點 要可調比較好用
06/11 09:42, 11F
推
06/11 10:33, 5月前 , 12F
6.是原廠配鹵素然後單改LED其他什麼
06/11 10:33, 12F
→
06/11 10:33, 5月前 , 13F
都沒動造成打鳥的吧
06/11 10:33, 13F
推
06/11 10:38, 5月前 , 14F
我之前舊車中途熄火遇到的車行老闆
06/11 10:38, 14F
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06/11 10:39, 5月前 , 15F
說，噴射不太用洗節流閥，平時加點
06/11 10:39, 15F
→
06/11 10:39, 5月前 , 16F
汽車精就好，很多都是洗壞的
06/11 10:39, 16F
推
06/11 10:43, 5月前 , 17F
積碳不是騎太慢才會嗎？拉轉一下就ok
06/11 10:43, 17F
推
06/11 11:12, 5月前 , 18F
火花羅：LED燈就是垃圾
06/11 11:12, 18F
推
06/11 11:57, 5月前 , 19F
第3點真的很蠢,汽車也是一樣話術
06/11 11:57, 19F
→
06/11 11:57, 5月前 , 20F
第7點是要看整流器回充吧
06/11 11:57, 20F
推
06/11 12:18, 5月前 , 21F
還有碟煞很危險會打滑
06/11 12:18, 21F
→
06/11 12:40, 5月前 , 22F
魚眼管他合不合格，台灣這種爛路，對
06/11 12:40, 22F
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06/11 12:40, 5月前 , 23F
向隨時在強姦你眼睛
06/11 12:40, 23F
推
06/11 13:51, 5月前 , 24F
火花羅說的意思是LED照射效率不彰吧
06/11 13:51, 24F
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06/11 13:51, 5月前 , 25F
把色溫跟功率調整過就好，偏偏現在
06/11 13:51, 25F
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06/11 13:51, 5月前 , 26F
原廠都是一般白光。
06/11 13:51, 26F
→
06/11 14:11, 5月前 , 27F
10的確是騙錢啊
06/11 14:11, 27F
推
06/11 15:39, 5月前 , 28F
LED燈是因為直射出去的光切線，照到的
06/11 15:39, 28F
→
06/11 15:39, 5月前 , 29F
地方就只有光切線內，切線外全黑，一
06/11 15:39, 29F
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06/11 15:39, 5月前 , 30F
般鹵素燈都還能有點溢光，在幾乎全暗
06/11 15:39, 30F
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06/11 15:39, 5月前 , 31F
的路段鹵素燈比較好用
06/11 15:39, 31F
→
06/11 15:40, 5月前 , 32F
然後一般道路鹵素的溢光程度也不太會影
06/11 15:40, 32F
→
06/11 15:40, 5月前 , 33F
響到前方車輛
06/11 15:40, 33F
推
06/11 15:51, 5月前 , 34F
那是燈具設計問題，不是鹵素或LED
06/11 15:51, 34F
→
06/11 15:51, 5月前 , 35F
的原因。
06/11 15:51, 35F
推
06/11 16:59, 5月前 , 36F
燈座是可以做反射式的，是說純直射的
06/11 16:59, 36F
→
06/11 16:59, 5月前 , 37F
話
06/11 16:59, 37F
推
06/11 17:11, 5月前 , 38F
逆操舵真的搞笑XD
06/11 17:11, 38F
推
06/11 17:28, 5月前 , 39F
也是因為LED的燈具特性才會有直射式
06/11 17:28, 39F
還有 29 則推文
推
06/12 12:34, 5月前 , 69F
還有洗噴油嘴價錢 跟一隻全新的噴油嘴
06/12 12:34, 69F
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06/12 12:34, 5月前 , 70F
價錢一樣
06/12 12:34, 70F
→
06/12 12:47, 5月前 , 71F
06/12 12:47, 71F
→
06/12 12:47, 5月前 , 72F
3000km剩這樣 看日本手冊的圖寫3000換
06/12 12:47, 72F
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06/12 12:48, 5月前 , 73F
實際3000換 騎了6萬多公里就變這樣惹
06/12 12:48, 73F
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06/12 12:48, 5月前 , 74F
照內視鏡 裡面有機油殘留和刮傷
06/12 12:48, 74F
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06/12 12:48, 5月前 , 75F
究竟能不能3000換 我很混亂
06/12 12:48, 75F
你要三千換油 就每一千檢查油量 引擎不是密封的 有吹漏氣孔跟活塞環縫隙 所以多少都會失油跟增生 這檢查的動作車主手冊會寫吧？
推
06/12 13:03, 5月前 , 76F
我覺得樓上吃機油問題不是3000換
06/12 13:03, 76F
→
06/12 13:05, 5月前 , 77F
用的機油 買到車王 騎乘方式 車子放置
06/12 13:05, 77F
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06/12 13:05, 5月前 , 78F
環境 技師保養有沒有疏忽 各種變因
06/12 13:05, 78F
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06/12 13:06, 5月前 , 79F
引擎油封老化也會吃 治本方式就是換油
06/12 13:06, 79F
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06/12 13:06, 5月前 , 80F
封
06/12 13:06, 80F
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06/12 13:08, 5月前 , 81F
很多車行 看你吃機油懶得處理或引擎內
06/12 13:08, 81F
→
06/12 13:08, 5月前 , 82F
部問題 但是他們不會跟你說原因 只要你
06/12 13:08, 82F
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06/12 13:08, 5月前 , 83F
提前換機油而已
06/12 13:08, 83F
→
06/12 13:09, 5月前 , 84F
當然 要這樣治標也行 內部維持一定潤滑
06/12 13:09, 84F
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06/12 13:09, 5月前 , 85F
程度 車子能動就好
06/12 13:09, 85F
→
06/12 13:11, 5月前 , 86F
你可以評估成本 老車大修引擎價錢也許
06/12 13:11, 86F
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06/12 13:11, 5月前 , 87F
可以讓你多換幾次油 更划算的方式是 看
06/12 13:11, 87F
→
06/12 13:11, 5月前 , 88F
3000剩這樣 表示沒在檢查油量 建議自己
06/12 13:11, 88F
→
06/12 13:11, 5月前 , 89F
檢查不夠自己加
06/12 13:11, 89F
※ 編輯: s9845111 (27.51.40.190 臺灣), 06/12/2024 14:02:57
推
06/12 15:45, 5月前 , 90F
3000換不是讓你無腦不用顧油量，都
06/12 15:45, 90F
→
06/12 15:45, 5月前 , 91F
是要顧的
06/12 15:45, 91F
推
06/13 13:46, 5月前 , 92F
檢查油尺啊幹
06/13 13:46, 92F
推
06/13 19:01, 5月前 , 93F
專業文推
06/13 19:01, 93F
→
06/13 21:40, 5月前 , 94F
那汽缸刮傷和機油殘留 是機油量太少造成
06/13 21:40, 94F
→
06/13 21:40, 5月前 , 95F
的嗎
06/13 21:40, 95F
→
06/13 21:41, 5月前 , 96F
油3萬前用百煉 3萬後用油力特和荷蘭比歐
06/13 21:41, 96F
→
06/13 21:42, 5月前 , 97F
機車放騎樓 騎乘方式 輕轉起步 市區順順
06/13 21:42, 97F
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06/13 21:43, 5月前 , 98F
騎 大約40~60 沒車路寬的時候拉一下尾速
06/13 21:43, 98F
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06/13 21:43, 5月前 , 99F
油門覺得緊的時候就順順騎 不催
06/13 21:43, 99F
→
06/13 21:44, 5月前 , 100F
換機油的時候 最底下那個有拆下來清 應
06/13 21:44, 100F
→
06/13 21:44, 5月前 , 101F
該算仔細
06/13 21:44, 101F
如果長期機油量過低 可能會因為潤滑不足傷到缸壁 不是說機油不能變少 少是正常的但是要記得補 別再用那什麼奇怪名字的機油了 全世界機油大廠隨便買都好幾款 何苦為難自己的荷包跟愛車 ※ 編輯: s9845111 (111.242.247.231 臺灣), 06/14/2024 02:50:24
→
06/14 21:05, 5月前 , 102F
油力特和荷蘭比歐是奇怪牌子嗎
06/14 21:05, 102F
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06/14 21:09, 5月前 , 103F
百煉是前三萬公里用的 使用體驗不錯 就
06/14 21:09, 103F
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06/14 21:09, 5月前 , 104F
是很貴
06/14 21:09, 104F
→
06/14 21:09, 5月前 , 105F
吃機油後過1000看機油尺 量是正常的
06/14 21:09, 105F
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