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Re: [閒聊] 為啥台廠安全帽通風做不起來

看板biker (機車 摩托車)作者 (【光羽佳】)時間1年前 (2024/06/13 17:44), 1年前編輯推噓16(16推 0噓 36→)
留言52則, 18人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《esun1626 (咖哩拌飯)》之銘言： : 如題 : 最近在想台廠安全帽 : 為啥通風都被進口帽屌打 : 戴過很多國產帽 : 通風孔都跟裝飾一樣 很無感 : 論天氣台灣應該比日本歐洲更熱吧 : 通風散熱需求比許多地方高 : 機車人口密度也是世界上數一數二的 : 安全性不要求跟進口帽一樣 : 多注重通風性的設計可以吧 : 進排氣孔設計好 : 裡面eps氣道氣孔也開好 : 以台灣的技術會很難實現嗎？ : 價格漲一些 戴起來舒適通風 : 相信大家也還能接受 : 討論一下巴 還是老話一句 回歸到款式來討論會比較客觀 通風大概牽涉到設計與用料 畢竟氣孔位置、角度是需要分析 氣孔開關的構型、密合性、匹配程度都是因素 且氣孔開的數量、孔徑、位置又跟安全性有關 EPS能不能採用較複雜的設計 、內襯在量產的考量下 對應氣孔的準度 甚至是外觀的呈現 內襯要不要鏤空 大概就是在成本/效能/收益間考量 以下是澳洲的售後評價機構的資料 比較特別的是 有對應舒適性做標準化的測試 這邊抓幾款台灣可以看到的款式 可以單看Ventilation(通風)來看 附帶一提 這邊是澳規(AS) 所以表現不一定與台規版本相同 https://imgur.com/31Acb8g
REDLINE就是M2R F3的汎生款 其通風的評比跟AGV K1、AIROH SPARK差不多 而印度SMK的STELLAR 更是拿下高分 而對比高標的高階款式 AGV PISTA GP RR、HJC RPHA 11、SHOEI X-SPR PRO 分別有9.4 / 14.3 / 10.2的表現 當然 所謂的進口帽 也不見得每款都有如此表現 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.81.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1718271840.A.D5E.html
推
06/13 18:14, 1年前 , 1F
不是每個騎士都想花這麼多錢在安全帽
06/13 18:14, 1F
→
06/13 18:14, 1年前 , 2F
上
06/13 18:14, 2F
是 所以安規是要求基本的性能
推
06/13 18:16, 1年前 , 3F
請問這些資料哪裡看得到 謝謝
06/13 18:16, 3F
CRASH
推
06/13 18:40, 1年前 , 4F
堂哥在矽谷工作 他對台灣工程師騎車戴這
06/13 18:40, 4F
→
06/13 18:40, 1年前 , 5F
麼憐價的玩具帽感到驚訝
06/13 18:40, 5F
請問例如哪款呢?
推
06/13 18:48, 1年前 , 6F
從KYT TTC換HJC RPHA 11覺得舒服 整個頭
06/13 18:48, 6F
→
06/13 18:48, 1年前 , 7F
都是涼的
06/13 18:48, 7F
HJC一向都有不錯的表現
→
06/13 18:51, 1年前 , 8F
窮啊 有能力都直接買外國貨了
06/13 18:51, 8F
舉個例 請問AIROH SPARK算哪國貨?
→
06/13 19:14, 1年前 , 9F
工程師不買絕對不是窮，是單純覺得用不到
06/13 19:14, 9F
每個人的價值觀不同
→
06/13 19:28, 1年前 , 10F
新竹多的是300/y的阿北戴雪帽
06/13 19:28, 10F
每個人對各種載具的態度不同
推
06/13 20:24, 1年前 , 11F
買外國貨沒錯啦 但是是買有價值的奢侈
06/13 20:24, 11F
→
06/13 20:24, 1年前 , 12F
品資產居多 這玩意就是個日常用品 真沒
06/13 20:24, 12F
→
06/13 20:24, 1年前 , 13F
那麼重要
06/13 20:24, 13F
市場會找到出路
推
06/13 21:12, 1年前 , 14F
台灣工程師很兩極，有些消費習慣是完全
06/13 21:12, 14F
→
06/13 21:13, 1年前 , 15F
懶得作功課，反正認知就是高價=優質
06/13 21:13, 15F
→
06/13 21:13, 1年前 , 16F
另一種是學生時代買幾百塊的就一直用一樣的
06/13 21:13, 16F
→
06/13 21:14, 1年前 , 17F
對全罩的感覺就是重+悶
06/13 21:14, 17F
形形色色的人們
推
06/13 21:49, 1年前 , 18F
台灣工程師不都開車跟你一起塞在園區
06/13 21:49, 18F
塞車很煩 Orz
→
06/13 21:53, 1年前 , 19F
騎機車就是省,不是沒錢,是錢要花在別處爽,
06/13 21:53, 19F
→
06/13 21:53, 1年前 , 20F
肯花錢騎機車的是少數
06/13 21:53, 20F
近年來應該有比較肯花(?
推
06/13 22:35, 1年前 , 21F
有圖給推@@
06/13 22:35, 21F
謝謝
→
06/13 23:20, 1年前 , 22F
實際上是工廠思維轉換不了
06/13 23:20, 22F
也是有搞品牌搞起來的
推
06/13 23:35, 1年前 , 23F
說實話，以前戴某廠號稱有跑風洞那款，
06/13 23:35, 23F
→
06/13 23:35, 1年前 , 24F
但實際高速狀態既不算通風又會甩頭。相
06/13 23:35, 24F
→
06/13 23:35, 1年前 , 25F
比進口帽文宣有寫跑風洞，就是實打實的
06/13 23:35, 25F
→
06/13 23:35, 1年前 , 26F
有效，通風跟穩定性感受就是完全不一樣
06/13 23:35, 26F
空力對通風是其中一個因素 不完全正相關 且空力表現跟氣流相對角度有關 所以有的會去強調 擺頭的空力效果
推
06/13 23:50, 1年前 , 27F
而且後續的帽款也都沒有更新，最多就是
06/13 23:50, 27F
→
06/13 23:50, 1年前 , 28F
開孔位置調整，穩定性照樣稀巴爛，等國
06/13 23:50, 28F
→
06/13 23:50, 1年前 , 29F
產新帽老半天，等來一堆失望
06/13 23:50, 29F
安全帽本身就是產品生命週期長的商品 尤其是越高階的款式 以往高階品牌更新很勤的 某牌後來是轉賣出去 近來更是把子品牌給收起來 高單價帽款還可以相對更新快速的 目前看來 應該就是大陸品牌 財力之雄厚 甚至還可以收購歐系品牌來推進
推
06/14 07:54, 1年前 , 30F
直線的空力表現就偏糟了，所以我才會覺
06/14 07:54, 30F
→
06/14 07:54, 1年前 , 31F
得跑空力是跑什麼，連直線穩定性有問題
06/14 07:54, 31F
變因很多 有點難去還原當時的情況 風的方向 跟 俯仰角 也是重點
推
06/14 07:57, 1年前 , 32F
就預算問題啊，一般國產大多2-3000打
06/14 07:57, 32F
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06/14 07:57, 1年前 , 33F
死，你要求通風預算會直接飆升一大截
06/14 07:57, 33F
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06/14 07:57, 1年前 , 34F
，都直逼基礎的進口帽，買進口帽你又
06/14 07:57, 34F
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06/14 07:57, 1年前 , 35F
不可能隨便掛車上，太麻煩了。
06/14 07:57, 35F
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06/14 07:59, 1年前 , 36F
如果有5-8000上下通風不錯的國產帽，
06/14 07:59, 36F
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06/14 07:59, 1年前 , 37F
我相信不少人會願意花錢的，但這個級
06/14 07:59, 37F
→
06/14 07:59, 1年前 , 38F
距....大多數人會選擇咬牙上進口帽吧
06/14 07:59, 38F
所以5~8000的主戰場 是輕量的複材帽款 或是很華麗 (如：大型空力件 / 彩繪)
推
06/14 08:30, 1年前 , 39F
RPHA真的很涼，當初在日本買價格也不貴，
06/14 08:30, 39F
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06/14 08:30, 1年前 , 40F
目前戴過最悶熱的全罩是shark skwal ，
06/14 08:30, 40F
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06/14 08:30, 1年前 , 41F
戴一次直接丟社團賤賣==
06/14 08:30, 41F
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06/14 08:34, 1年前 , 42F
8000再上去一千應該有空刀素色啦，帽子這
06/14 08:34, 42F
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06/14 08:34, 1年前 , 43F
種東西就見仁見智，過安規有基礎保障，
06/14 08:34, 43F
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06/14 08:34, 1年前 , 44F
剩下內襯耐用跟舒適度、通風等等就會變
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06/14 08:34, 1年前 , 45F
成價格往上帶來的優勢，不過講實話再好
06/14 08:34, 45F
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06/14 08:34, 1年前 , 46F
的帽子肯戴才是重點啦，戴不住或不好好
06/14 08:34, 46F
→
06/14 08:34, 1年前 , 47F
扣也沒用
06/14 08:34, 47F
確實 要戴得出門才有用
推
06/14 08:37, 1年前 , 48F
5-8k的國產帽可能是卡夢帽了，重量
06/14 08:37, 48F
→
06/14 08:37, 1年前 , 49F
較輕
06/14 08:37, 49F
Carbon是好物
推
06/14 12:09, 1年前 , 50F
與其輕那有點根本感受不出來的重量，
06/14 12:09, 50F
→
06/14 12:09, 1年前 , 51F
我想選戴起來比較涼的 OTZ
06/14 12:09, 51F
個人是覺得 差個100g 手拿是有差異 戴在頭上 長時間會有感
推
06/14 16:57, 1年前 , 52F
照抄不研發也沒看到搞起來的
06/14 16:57, 52F
其實幾個後起的品牌 一開始也是 不過資金累積快速 有本錢就可以搞很多事 快速壯大 ※ 編輯: wildspirit (60.249.85.25 臺灣), 06/14/2024 19:23:25
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