Re: [詢價] 勁戰三代 離合器+碗公+普利珠

看板biker (機車 摩托車)作者 (yuu)時間6天前 (2024/06/21 22:29), 5天前編輯推噓6(6018)
留言24則, 6人參與, 4天前最新討論串3/3 (看更多)

06/17 22:59,
DIY的話山葉真的是對使用者最親民的了
06/17 22:59

06/17 22:59,
,料號零件圖直接公開,而且換傳動各零
06/17 22:59

06/17 22:59,
件、油封都不會太難,工具買齊就好了,
06/17 22:59

06/17 22:59,
而清潔可以買福士煞清來洗!很讚
06/17 22:59
我是拿貼YAMAHA牌原廠的噴劑(90793-40082), 用來大保養清節流閥那些地方。 跟一般的恐龍192那種相比很長一罐, 而且價格有點貴要$250。 但自己洗成就感無價。 (? ==== WARNING 髒圖慎入 ==== 歷經15年風吹日曬又沒在保養的老車 節流閥清潔前 https://i.imgur.com/JfI7QXB.jpeg
https://i.imgur.com/WqdiiAu.jpeg
https://i.imgur.com/ukBNpS0.jpeg
https://i.imgur.com/zb54ogA.jpeg
https://i.imgur.com/LHc2dPk.jpeg
清潔中 https://i.imgur.com/gcdixK3.jpeg
https://i.imgur.com/Ae6rETf.jpeg
清潔後... 抱歉沒圖。 因為當天趕著弄完要吃飯就沒拍了。 XD

06/18 09:35,
都會裝不代表你轉得動螺絲,老車都嘛要上
06/18 09:35

06/18 09:35,
傢伙
06/18 09:35
用衝擊板手 + 刻磨機。 可以解決老車87%的問題。 https://i.imgur.com/xb94PuE.jpg
尤其是Y牌那個軟到不行的十字螺絲。 https://i.imgur.com/qA1eE22.jpeg
在這台老車上, 我至少用刻磨機車了兩次的六角頭。 https://i.imgur.com/4nc47Jg.jpeg
一邊車、一邊對設計Y牌車體零件, 是用十字螺絲固緊的設計者罵髒話。 瞄的在你家車子上全都用六角螺絲, 是會死就對了? 每次拆這種十幾年老車, 都很想問候對方家長....

06/19 02:20,
請問各位大大 我的三代戰 雙載130公
06/19 02:20

06/19 02:21,
斤左右,爬坡-油門到底-時速會落在2
06/19 02:21

06/19 02:21,
0-30左右,目前里程77XXX 碗公、離
06/19 02:21

06/19 02:21,
合器、埔里珠、大彈簧在70000公里皆
06/19 02:21

06/19 02:21,
更換原廠,只有普利珠改9克,長一點
06/19 02:21

06/19 02:21,
坡 時速會掉到1X ,希望能讓後座安心
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06/19 02:21,
不要下來走路,有建議怎麼改法嗎?
06/19 02:21

06/19 02:21,
06/19 02:21
老實說我覺得爬坡時速掉到1x KM/H, 以一台125cc的機車來說很明顯不太正常。 因為以前面提到的那台15年的勁戰2代, 同樣雙載約130kg。 跑新北市泰山往林口那幾條坡, 都至少有40KM/H。 因此我覺得案情並不單純(?)。 當然除非你都騎在武嶺或清境農場, 那種海拔2000M以上的地方, 那就當我沒說。 所以我覺得你應該要先確定動力來源, 也就是氣缸跟曲軸出來的動力是沒問題的。 再來才去考慮改善傳動室的部份。 因為氣門漏氣之類的狀況導致缸壓不足, 也會有可能造成這種爬坡無力的狀況。 還有建議你下次最好還是直接發一篇文提問, 應該會有比較多人回應你唷。 問題藏在推文很容易會被忽略吶。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.133.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1718980153.A.55F.html

06/22 05:19, 5天前 , 1F
感謝大大特地回覆我,我沒發過文 怕
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06/22 05:19, 5天前 , 2F
違反版規…我的三代戰有滑行熄火or怠
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06/22 05:19, 5天前 , 3F
速熄火,有買紅線每一千公里添加2-4
06/22 05:19, 3F

06/22 05:19, 5天前 , 4F
個瓶蓋的量,有可能像您說的氣缸漏氣
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06/22 05:19, 5天前 , 5F
!? 我雙載 從龍華科技大學後面的山
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06/22 05:19, 5天前 , 6F
路往林口方向,會上不去 後座需下來
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06/22 05:19, 5天前 , 7F
走一段路 看來是要換車了!? 哈哈
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06/22 05:19, 5天前 , 8F
我每次笑後座
06/22 05:19, 8F
如果如你所說的除了爬坡無力以外, 還兼有滑行熄火及怠速熄火的症狀。 那我推測大概有80%的機率, 的確是汽門漏氣導致。 起因應該就勁戰的老症頭:「汽門處裂缸頭」。 雖然你用紅線撐著, 但也頂多只能減緩發病的機率。 我覺得算是治標不本的做法吧。 因為YAMAHA用同一顆5ML汽缸的四汽門車種, 包括1到5代的勁戰、以及用同一顆引擎的BWS跟GTR。 原始設計汽門處跟火星塞之間的肉太薄, 騎久了都或多或少會有裂缸頭的症狀。 加上你雙載起步可能會需要比較大的油門, 會更容易造成這樣的狀況發生。 老實說甚至只要車行換火星塞的時候, 閉著眼睛用氣動大力一拜下去。 缸頭就有可能因此裂開。 只是就消費者的角度,感覺就台葉擺爛吧? 因為原廠缸頭的料號, 從勁戰2代一路用到3代都沒變。 從這邊就可以看出台葉對汽缸問題的態度了。 所以我覺得如果要根治你遇到的問題的話。 先找信得過的車行幫你量缸壓, 看看是不是汽門漏氣的關系導致有問題。 之後再決定要怎麼處理會比較好。 當然如果你的爬坡無力跟怠速熄火原因, 真的是裂缸頭導致汽門漏氣的話。 那我覺得你應該就只剩兩條路可選。 一條簡單暴力換新車賀成交、另一條 則是換強化缸頭這兩條路可以走了。 只是要記得四汽門的車種, 相較於二汽門的速可達引擎。 在裂缸頭這件事情上,發生機率的確比較高就是。 畢竟先天上汽缸的肉就是比較薄。 我覺得這算是小體積四氣門汽缸的原罪, 雙載 + 里程數一高就很難完全避免就是。 而且以現在7期車為了油耗好看, 稀薄燃燒導致汽缸溫度更高。 若不幸冷卻系統運作不良,副作用之一也是裂缸頭。 只能說有一好沒兩好吶。

06/22 11:33, 5天前 , 9F
熱心回覆 推 三代車主路過 換完氣門後怠
06/22 11:33, 9F

06/22 11:33, 5天前 , 10F
速熄火問題直接解決 建議盡快處理 可以
06/22 11:33, 10F

06/22 11:33, 5天前 , 11F
喜獲新車一台
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06/22 12:43, 5天前 , 12F
樂生後山雙載上林口太虐待勁戰了啦
06/22 12:43, 12F

06/22 13:58, 5天前 , 13F
推熱心
06/22 13:58, 13F

06/22 15:27, 5天前 , 14F
樂生後山雙載上山這個標誌真的有點太高
06/22 15:27, 14F

06/22 15:27, 5天前 , 15F
標準
06/22 15:27, 15F

06/22 15:29, 5天前 , 16F
他跟從泰山上來的大科路、泰林路完全不同
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06/22 15:29, 5天前 , 17F
等級 建議原PO可以去試一次看看
06/22 15:29, 17F

06/22 15:31, 5天前 , 18F
樂生後山坡度屌打壽山路青山路XD
06/22 15:31, 18F
喔喔我知道你們講的是哪一條了。 上去跟交大機車道一樣,禁行汽車只能騎車進去。 路小小條又爛爛的,有次下雨輾到路邊的爛樹葉 輪胎滑了一下之後都不走那邊了。 最後出來右手邊是體大的棒球場那條對吧? 以前走過幾次的確很陡, 跟泰新路及大科路這種大條的完全不能比。 但我印象中那邊如果車況良好的話, 整條路雙載平均還是有30KM/H上下(當時騎的是3代戰)。 最陡的那邊+彎路應該還是有20KM/H。 所以長坡剩1xKM/H應該真的是車子的問題沒錯啦。 下次去林口我再走那邊試試 ╭(─╴─)╮ ▃▇ 剛打完文章查了地圖,應該就是龜山區萬壽路一段50巷。 ※ 編輯: yuu123 (118.168.146.55 臺灣), 06/22/2024 21:58:27

06/23 03:58, 5天前 , 19F
沒錯啊 就是各位大大說的那條,下雨
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06/23 03:58, 5天前 , 20F
天千萬別走 很危險,我試過好多次 每
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06/23 03:58, 5天前 , 21F
次上坡都失敗 ~後座必須下來走,看
06/23 03:58, 21F

06/23 03:58, 5天前 , 22F
來等三代戰掛掉後,換SL158了QQ
06/23 03:58, 22F

06/23 12:39, 4天前 , 23F
yamaha部分的十字螺絲,要用ph3的頭拆,
06/23 12:39, 23F

06/23 12:39, 4天前 , 24F
應該會少壞幾支螺絲
06/23 12:39, 24F
文章代碼(AID): #1cTOuvLV (biker)
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