Re: [問題] 直接加回92無鉛可以嗎?

看板biker (機車 摩托車)作者 (十元作家)時間9月前 (2024/06/27 14:03), 9月前編輯推噓36(36044)
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原文吃光光 口卡 口卡 ---------------- 一些汽油的小迷思 供參考 92 95 98的標示是辛烷值 提高辛烷值的目的是汽油中的正庚烷在高溫 高壓下(高壓縮比 高點火角 低壓制帶等等) 較容易引發自燃(非點火或非預期)的爆震現象 此行為輕則降低引擎效率 嚴重損傷引擎 所以會設法提高辛烷值 防止此現象發生 --- 以前提高辛烷值的方法很多 其中加入四乙基鉛已經不可使用 因為四乙基鉛含神經毒性 台灣政府很早就不給使用含鉛汽油了 這也是為什麼所有汽油都標示為 無鉛汽油的關係 --- 現在大部分提高辛烷值的方法就是添加含芳香環類的溶劑或MTBE等等 這類東西都可能相較容易生成積碳 以理論上來說 高辛烷值汽油 可能比起低辛烷值汽油 更容易造成積碳 但實際上由於台灣兩大汽油供應(中油 台塑)都有在汽油中添加汽油清潔劑 且在高辛烷值的汽油中 會加入更高濃度的清潔劑 實際使用上 以積碳的生成而言 並不會有太大的差異 --- 汽油添加劑本身有兩大類 一種是幫助燃燒 排放廢氣比較能符合標準 可能有抗氧化 抗磨損腐蝕等等 另一種是含有機胺 可以跟形成的積碳有作用力 帶著積碳一起燃燒形成二氧化碳去除積碳 即使是含有機胺的汽油添加劑 濃度不同會有不同的效果 較低濃度只能保證不累積或減少積碳產生 較高濃度才能有把已經累積有積碳的引擎做清潔的作用 但汽油精最討厭的就是 你希望加入汽油精來清潔積碳 但汽油精燃燒本身也會產生積碳 所以劑量與濃度很重要 想說多加一點汽油精 讓引擎清的更乾淨 這想法本身並不太對 至於想說依靠台塑或中油本身添加的分散劑搞定引擎中的積碳 基本上也不用幻想了 --- 重組油跟裂解油 基本上沒什麼差異 市面上的汽油 並不是煉好就端出去賣 其中要摻加很多比例配方 而重組跟裂解只是其中一個成分罷了 基本上能夠差異超過1~2%就已經是天大的消息 而機車引擎的安定性與還原性又低 一般使用者能夠靠體感或日常油耗感受出兩者的差異 基本上可以說不太可能 像是四大添加劑公司(Lubrizol Infineum Chevron Afton) 他們在做ASTM D6201 進氣閥積碳的測試時 光引擎的校準條件就有幾百項 校準完之後 先做基準跑個一萬哩 然後拆開 量測 重新組裝 再加入變因 再跑 通常沒有個幾百小時 測不出什麼鳥蛋 所以一般使用者想用在路上跑的車 心血來潮在那邊一日北高來回衝刺測試兩者存在什麼積碳或油耗上的差異... ---- 以上 僅供參考 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.195.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1719468194.A.F2F.html ※ 編輯: nowitzkixd (220.142.195.251 臺灣), 06/27/2024 14:09:00

06/27 14:12, 9月前 , 1F
差最多的應該都是心靈馬力,照手冊
06/27 14:12, 1F

06/27 14:12, 9月前 , 2F
或者習慣就好。
06/27 14:12, 2F
※ 編輯: nowitzkixd (220.142.195.251 臺灣), 06/27/2024 14:40:14

06/27 15:02, 9月前 , 3F
良文一帖。
06/27 15:02, 3F

06/27 15:23, 9月前 , 4F
好文謝謝
06/27 15:23, 4F

06/27 15:27, 9月前 , 5F
NANI
06/27 15:27, 5F

06/27 15:32, 9月前 , 6F
心靈馬力
06/27 15:32, 6F

06/27 15:38, 9月前 , 7F
我加98比較會跑
06/27 15:38, 7F

06/27 15:55, 9月前 , 8F
優文
06/27 15:55, 8F

06/27 16:42, 9月前 , 9F
我只知道我朋友他都加98 好貴QQ
06/27 16:42, 9F

06/27 17:06, 9月前 , 10F
加98荷包比較有感
06/27 17:06, 10F

06/27 17:35, 9月前 , 11F
好文幫推!
06/27 17:35, 11F

06/27 17:37, 9月前 , 12F
引擎出廠手冊都會有建議辛烷值
06/27 17:37, 12F

06/27 17:37, 9月前 , 13F
建議辛烷值是根據引擎的點火角等等設計的
06/27 17:37, 13F

06/27 17:37, 9月前 , 14F
所以有很多人直接新車就自己「升級」汽油
06/27 17:37, 14F

06/27 17:37, 9月前 , 15F
覺得是蠻奇怪的事,老車因為引擎磨耗
06/27 17:37, 15F

06/27 17:37, 9月前 , 16F
點火角跑掉爆震變嚴重,往上加有機會改善
06/27 17:37, 16F

06/27 17:37, 9月前 , 17F
但不論老車還是正常的車子
06/27 17:37, 17F

06/27 17:37, 9月前 , 18F
往上加都不會因此性能強化
06/27 17:37, 18F

06/27 17:37, 9月前 , 19F
你改電腦、有爆震感知器、可以進退點火角
06/27 17:37, 19F

06/27 17:37, 9月前 , 20F
汽油往上加才會有性能上的明顯差異
06/27 17:37, 20F

06/27 17:37, 9月前 , 21F
不然一般原廠機車電腦點火角都不會變
06/27 17:37, 21F

06/27 17:37, 9月前 , 22F
汽車的才有修正點火角的能力
06/27 17:37, 22F

06/27 17:37, 9月前 , 23F
新車最好就是根據原廠建議加油
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06/27 17:37, 9月前 , 24F
老車就是去好好清積碳,往上加有機會改善
06/27 17:37, 24F

06/27 17:37, 9月前 , 25F
但應該改善的也不多
06/27 17:37, 25F

06/27 18:08, 9月前 , 26F
我都不加汽油 只加紅線汽油精
06/27 18:08, 26F

06/27 18:16, 9月前 , 27F
專業
06/27 18:16, 27F

06/27 18:21, 9月前 , 28F
不就手冊寫什麼就加什麼就好了嘛 XD
06/27 18:21, 28F
懶人包其實就是這樣 因為手冊要付很多法律責任 工程師基本上不太會拿這個開玩笑

06/27 18:23, 9月前 , 29F
請問 對於積碳嚴重的車加汽油精 積碳剝
06/27 18:23, 29F

06/27 18:23, 9月前 , 30F
落卡在活塞環上造成吃機油是有可能的嗎
06/27 18:23, 30F
基本上…不太可能 九成九是機油比較劣質 清潔性與抗高溫能力不足 機油遇高溫 產生膠狀物質與積碳卡在活塞環影響活塞環擴張與基本的作動 進一步硬化導致活塞環卡死 跟從進氣閥或活塞頂部掉下去不太一樣 當然機件導致活塞環產生積碳的案例也有 不一定全是機油就是 ※ 編輯: nowitzkixd (39.12.56.246 臺灣), 06/27/2024 18:33:49

06/27 19:11, 9月前 , 31F
我改加台塑95+ 油耗比中油加盟的好,不
06/27 19:11, 31F

06/27 19:11, 9月前 , 32F
過最好的還是中油直營,給你參考
06/27 19:11, 32F

06/27 19:31, 9月前 , 33F
好文推
06/27 19:31, 33F

06/27 19:47, 9月前 , 34F
一堆臉書買菜車社團都po加95如何怎樣
06/27 19:47, 34F

06/27 19:47, 9月前 , 35F
的,真的是懶得吐槽
06/27 19:47, 35F

06/27 19:56, 9月前 , 36F
說自己升級的 手冊不都寫OO以上 真想加
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06/27 19:57, 9月前 , 37F
98也是個人選擇
06/27 19:57, 37F

06/27 19:58, 9月前 , 38F
我只加92
06/27 19:58, 38F

06/27 20:10, 9月前 , 39F
U文
06/27 20:10, 39F

06/27 20:28, 9月前 , 40F
之前有人說中油直營洗油槽比較勤快,
06/27 20:28, 40F

06/27 20:28, 9月前 , 41F
所以品質較好
06/27 20:28, 41F

06/27 20:36, 9月前 , 42F
短程通勤走走停停,加95or92 油耗沒差
06/27 20:36, 42F

06/27 20:36, 9月前 , 43F
嗎?
06/27 20:36, 43F
理論上微觀到難以量測 ※ 編輯: nowitzkixd (220.142.195.251 臺灣), 06/27/2024 20:47:14

06/27 21:53, 9月前 , 44F
台灣人就以為越貴的越好啊 要不然怎麼
06/27 21:53, 44F

06/27 21:53, 9月前 , 45F
一堆台灣神油橫行 你賣便宜人家還會懷疑咧
06/27 21:53, 45F

06/27 22:19, 9月前 , 46F
我都中油直營95
06/27 22:19, 46F

06/27 22:38, 9月前 , 47F
感謝分享
06/27 22:38, 47F

06/28 01:11, 9月前 , 48F
我幾乎在市區跑 加95或92 油耗區間都一
06/28 01:11, 48F

06/28 01:11, 9月前 , 49F
06/28 01:11, 49F

06/28 01:59, 9月前 , 50F
車行一堆不出世的化工人才 整天鼓吹92
06/28 01:59, 50F

06/28 03:38, 9月前 , 51F
推優文 感謝分享
06/28 03:38, 51F

06/28 09:02, 9月前 , 52F
推好文
06/28 09:02, 52F

06/28 09:27, 9月前 , 53F
06/28 09:27, 53F

06/28 10:11, 9月前 , 54F
大部分都心靈馬力和心靈油耗
06/28 10:11, 54F

06/28 11:56, 9月前 , 55F
以前高級汽油超香的
06/28 11:56, 55F

06/28 13:46, 9月前 , 56F
油電車用98 火星塞直接積碳卡到缺缸
06/28 13:46, 56F

06/29 00:50, 9月前 , 57F
我重機都用92了 是有差逆
06/29 00:50, 57F

06/29 00:51, 9月前 , 58F
手冊寫加レギュラー 日本的89無鉛
06/29 00:51, 58F

06/29 00:55, 9月前 , 59F
中油的也是重組油跟裂解油混摻配的
06/29 00:55, 59F

06/29 00:55, 9月前 , 60F
桃廠跟大林都有rfcc都能生產裂解油
06/29 00:55, 60F

06/29 02:07, 9月前 , 61F
車行都叫我加95
06/29 02:07, 61F

06/29 03:48, 9月前 , 62F
不管是你認為有、還是真的有積碳=你不
06/29 03:48, 62F

06/29 03:48, 9月前 , 63F
適合開內燃機引擎的汽車。
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06/29 15:44, 9月前 , 64F
車行也沒在看手冊 手冊寫3000或半年換
06/29 15:44, 64F

06/29 15:44, 9月前 , 65F
機油 他會叫你1000換
06/29 15:44, 65F

06/29 18:21, 9月前 , 66F
以前有種說法是看壓縮比,這我不知原
06/29 18:21, 66F

06/29 18:21, 9月前 , 67F
理,反正手冊些什麼我就加什麼。
06/29 18:21, 67F
壓縮比是一個參考點 但不是全部的參考 ※ 編輯: nowitzkixd (42.77.36.100 臺灣), 06/29/2024 18:24:20

06/30 12:03, 9月前 , 68F
高壓縮爆震比較強,而且高壓縮就是榨性能
06/30 12:03, 68F

06/30 12:03, 9月前 , 69F
點火角設定會比較靠前
06/30 12:03, 69F

06/30 12:06, 9月前 , 70F
06/30 12:06, 70F

06/30 22:15, 9月前 , 71F
好文
06/30 22:15, 71F

07/03 11:31, 9月前 , 72F
我Y牌155照日本手冊3000換 大約2.5~3個
07/03 11:31, 72F

07/03 11:31, 9月前 , 73F
月換一次 然後就吃機油了
07/03 11:31, 73F

07/06 00:37, 9月前 , 74F
R3從前車主再到我手上 總共6年 都吃92
07/06 00:37, 74F

07/06 00:37, 9月前 , 75F
啥事都沒發生 只想說台灣人真的超可憐
07/06 00:37, 75F

07/06 00:37, 9月前 , 76F
不該省一直亂省 該省倒是花的很大方 摳
07/06 00:37, 76F

07/06 00:37, 9月前 , 77F
07/06 00:37, 77F

07/06 00:38, 9月前 , 78F
還有 藍核引擎本來就會吃機油不是?竟
07/06 00:38, 78F

07/06 00:38, 9月前 , 79F
然推給手冊?你要不要藉此去告車廠試試
07/06 00:38, 79F

07/06 00:38, 9月前 , 80F
說不定會發家致富欸!
07/06 00:38, 80F
文章代碼(AID): #1cVG2Yyl (biker)
文章代碼(AID): #1cVG2Yyl (biker)