[閒聊] 光陽的車妥善率真的有差成這樣?

看板biker (機車 摩托車)作者 (小果)時間5月前 (2024/07/16 12:41), 5月前編輯推噓101(1065309)
留言420則, 112人參與, 4月前最新討論串1/1
先說我只是單純好奇,沒有要幫誰講話的意思 如果真的不喜歡這品牌的人可以先上一頁 以前光陽的車路上很多,但是新車出來之後,很多身邊要買車的人 都不是首選光陽,甚至直接不考慮這品牌的車 主要聽到的原因都是說妥善率不好,會怕之後出問題所以就不想試 但說真的啦,都是國產大廠,甚至之前光陽還是賣最好的品牌 沒記錯蟬聯好幾年都是冠軍,是這幾年才被三陽超過 先不論車的規格、騎乘起來的感受好壞,單論妥善的話 光陽的真的會有比另外兩家大廠差這麼多嗎? 像RTS也很多人說不敢買,不知是否在網路上被誇大了 我覺得買車妥善率確實很重要沒錯,誰會想買一台會顧路的車 但還是不能都聽別人說爛就跟著說爛吧? 如果自己沒遇過光陽的妥善率問題,我覺得可以不用這麼怕呀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.33.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1721104912.A.AF3.html

07/16 12:43, 5月前 , 1F
你這不就是幫講話嗎
07/16 12:43, 1F
我的意思是,如果真的很糟,大家可以拿出來說哪裡糟 不是跟風說,就沒參考價值了

07/16 12:47, 5月前 , 2F
置底文自己看一下好嗎
07/16 12:47, 2F

07/16 12:48, 5月前 , 3F
自己沒遇過不代表妥善率就好,板上文章
07/16 12:48, 3F

07/16 12:48, 5月前 , 4F
跟其他機車論壇很多例子是都沒去看?伸
07/16 12:48, 4F

07/16 12:48, 5月前 , 5F
手文?
07/16 12:48, 5F
有看過,只是新出來的RTS沒看到什麼妥善很差的案例 也是很多人說差欸

07/16 12:48, 5月前 , 6F
誰想成為親身經歷者....?
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07/16 12:51, 5月前 , 7F
RTS最差就是生產者直接宣布半年後出165
07/16 12:51, 7F
但這就跟妥善無關吧

07/16 12:52, 5月前 , 8F
哈哈哈 新警察?
07/16 12:52, 8F

07/16 12:53, 5月前 , 9F
我朋友是KRV第一批車主,他到現在還在debu
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07/16 12:53, 5月前 , 10F
g,你說呢?
07/16 12:53, 10F
這樣慘...?

07/16 12:54, 5月前 , 11F
str
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07/16 12:58, 5月前 , 12F
你買來騎看看啊
07/16 12:58, 12F
我也會怕 所以想先確認一下 之後再考慮

07/16 13:02, 5月前 , 13F
西門子電腦都不改
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07/16 13:02, 5月前 , 14F
頓挫加熄火
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07/16 13:02, 5月前 , 15F
澆滅支持者信心
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07/16 13:02, 5月前 , 16F
我前10年光陽車主 有雙油耗的困擾
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07/16 13:02, 5月前 , 17F
西門子電腦老通病 直接買交換品來換
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雙油耗= =

07/16 13:02, 5月前 , 18F
覺得要直接針對車種比較客觀
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07/16 13:04, 5月前 , 19F
RCS 7年小吃雞油,沒顧過路
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07/16 13:08, 5月前 , 20F
兩羊的妥善率都半斤八兩
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07/16 13:09, 5月前 , 21F
三陽半斤八兩+1 先前吵過TPS容易壞還有
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07/16 13:10, 5月前 , 22F
前面幾篇說的中柱芯通病
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07/16 13:14, 5月前 , 23F
三陽個案, 光陽通案, 不都是這樣認定嗎?
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07/16 13:14, 5月前 , 24F
網路上都是一張嘴啦,買來騎了才知道,兩
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07/16 13:14, 5月前 , 25F
陽妥善率到底如何在網路上完全沒有參考價
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07/16 13:14, 5月前 , 26F
值,啊兩陽以外的車就只剩被黑的份,山葉
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07/16 13:14, 5月前 , 27F
黑B8R車台,鈴木黑零件,PGO黑消耗品,這
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07/16 13:14, 5月前 , 28F
樣了解了嗎
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這樣啊...

07/16 13:15, 5月前 , 29F
懂釣
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07/16 13:21, 5月前 , 30F
看一下我的K1發文 超級英雄 笑死
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07/16 13:22, 5月前 , 31F
這款賣慘 趕快再推新車 裝沒事
07/16 13:22, 31F

07/16 13:23, 5月前 , 32F
吹大燈 一字眉 吹充電 非快充 吹油耗 3X
07/16 13:23, 32F
還有 348 則推文
還有 2 段內文
07/22 00:31, 5月前 , 381F
做出嚴厲指責 你背後必須要「有所本」
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07/22 00:31, 5月前 , 382F
不然舉證之所在 敗訴之所在
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07/22 00:31, 5月前 , 383F
最後就只是個流言跟風咖
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07/22 00:31, 5月前 , 384F
最後回覆你 YT實測 就只是證明他的車
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07/22 00:31, 5月前 , 385F
用他的騎法有這樣的結果 不能代表其他人
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07/22 00:31, 5月前 , 386F
能源局的結果 也並不等於誰來騎都這數字
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07/22 00:31, 5月前 , 387F
而是在一個公平的測試架構下 來比較
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07/22 00:31, 5月前 , 388F
異車種油耗 以作為參考 僅僅如此而已
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07/22 00:31, 5月前 , 389F
07/22 00:31, 389F

07/22 19:21, 5月前 , 390F
都實測給你看了還在網路聲量XD 喔對啦啦
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07/22 19:21, 5月前 , 391F
能源局的最準啦,反應不出來實際油耗,
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07/22 19:21, 5月前 , 392F
是真實的環境太爛太多太雜了,沒辦法達
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07/22 19:21, 5月前 , 393F
到實驗室的假設,連機車是不是有人在上
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07/22 19:21, 5月前 , 394F
面騎的也不知道勒XD
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07/22 19:21, 5月前 , 395F
如果大家都差的一樣那就好說。
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07/22 19:21, 5月前 , 396F
問題就是你光陽每次都差的特別多。還在
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07/22 19:21, 5月前 , 397F
那邊怪東怪西,就是不怪自己當初針對能
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07/22 19:21, 5月前 , 398F
源局的油耗測試做改善。 結果符合了實驗
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07/22 19:21, 5月前 , 399F
數據,實際數據就跟能源局背離事實的數
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07/22 19:21, 5月前 , 400F
據一樣可笑。
07/22 19:21, 400F

07/22 19:25, 5月前 , 401F
就機械的東西 你做出來還可以差到太多就
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07/22 19:25, 5月前 , 402F
不是控制變因的問題了。是你廠商的品管
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07/22 19:25, 5月前 , 403F
太弱導致做出來的每一台車數字都不一樣
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07/22 19:25, 5月前 , 404F
。 一般的很多數據實驗是因為人的不同或
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07/22 19:25, 5月前 , 405F
者材料的新鮮度問題。機械哪還有這些問
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07/22 19:25, 5月前 , 406F
題啊。 結論 就只是你在詭辯而已。
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07/22 23:46, 5月前 , 407F
原來你根本沒去了解人家在測什麼
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07/22 23:46, 5月前 , 408F
連影片也沒去搜尋 難怪你一直無法理解
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07/22 23:46, 5月前 , 409F
我的說法 真的標準的人云亦云
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07/22 23:46, 5月前 , 410F
唉 附上人家ARTC測試影片
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07/22 23:46, 5月前 , 411F
07/22 23:46, 411F

07/22 23:46, 5月前 , 412F
是有人在騎的 實驗還有誤差值 超過
07/22 23:46, 412F

07/22 23:46, 5月前 , 413F
還要重測
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07/22 23:46, 5月前 , 414F
我已經放棄了 結果怎麼評論你開心就好
07/22 23:46, 414F

07/22 23:47, 5月前 , 415F
更正 是「允許誤差範圍」
07/22 23:47, 415F

07/26 23:51, 4月前 , 416F
親身經歷,原本是g3我覺得還不錯,自從我買
07/26 23:51, 416F

07/26 23:51, 4月前 , 417F
了g6就發誓不再碰這個牌子
07/26 23:51, 417F

07/27 12:44, 4月前 , 418F
還好啦 我rcs125騎七年到現在沒啥問題
07/27 12:44, 418F

07/27 12:45, 4月前 , 419F
只是家裡的G6吃機油 汽缸大修花了7000
07/27 12:45, 419F

08/01 23:35, 4月前 , 420F
從銷量上看已經證明了
08/01 23:35, 420F
文章代碼(AID): #1cbVeGhp (biker)
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