[閒聊] 有媒體這樣測過ABS嗎?

看板biker (機車 摩托車)作者 (小豬二號)時間3月前 (2024/08/21 16:34), 3月前編輯推噓18(19146)
留言66則, 23人參與, 3月前最新討論串1/1
以前大家討論起步加速的時候有討論到 125很多車加速再快也跑不過Many 古時候是說跑不過Bubu 當年很多風城煞氣男孩的首選跑車 既然上面講到加速 關鍵原因可能是傳動設定 不過最大主因是因為車子輕吧 1.那有媒體測過減速嗎? 市面上搭載ABS的車款 哪一台減速效率是最好的? 有因為車最輕所以和加速最快的車一樣 達致減速效率buff加乘嗎? 2.有媒體弄來同一款車測ABS 這樣測過嗎 同款車同樣的配胎同樣的新舊 105公斤肥宅騎A車 55公斤的妹子騎B車 騎到同樣時速開始煞車拉到底靠ABS 這樣拍得出(由於重量差異)煞車距離差異嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.196.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724229298.A.CF0.html

08/21 16:42, 3月前 , 1F
殘酷擂台,都是兩台車捉對廝殺
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08/21 16:42, 3月前 , 2F
這樣比沒什麼效益吧?每台車原廠胎都
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08/21 16:42, 3月前 , 3F
不一樣,ABS煞停距離就會差很多
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08/21 16:43, 3月前 , 4F
衣物也影響煞車距離,懂了!

08/21 16:44, 3月前 , 5F
不用測吧 就物理算一下就好了
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※ 編輯: smallpig02 (61.223.196.38 臺灣), 08/21/2024 16:52:56

08/21 16:56, 3月前 , 6F
1.殘酷擂台的加速度都是到加速到GPS 60後
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煞停,車手為固定一人,剩下的您可以自己
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分析看看車重或是其他原因
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08/21 16:56, 3月前 , 9F
2.重量越重需要的煞停距離越長,可以參考
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牛頓運動定律
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08/21 17:03, 3月前 , 11F
下壓力也會影響摩擦力
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08/21 17:05, 3月前 , 12F
車越重下壓力越大,輪胎也能產生更多的力
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08/21 17:05, 3月前 , 13F
不打滑
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08/21 17:22, 3月前 , 14F
那個腿 啊嘶
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08/21 17:30, 3月前 , 15F
你雙載煞車就知道了距離差很多
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08/21 17:34, 3月前 , 16F
輪胎不一樣就影響更大
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08/21 17:35, 3月前 , 17F
110/55不用算都知道
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08/21 17:52, 3月前 , 18F
慣性跟質量有關,一樣速度開始煞車的話,
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08/21 17:52, 3月前 , 19F
質量越大就需要越大的煞車力才停得下來。
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08/21 18:09, 3月前 , 20F
可是摩擦力也跟質量有關呀 質量越大靜
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動摩擦力越大 煞車的力也越大吧(?)
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08/21 18:34, 3月前 , 22F
直接看殘酷擂台煞車距離就好了
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08/21 18:46, 3月前 , 23F
原廠胎不一樣就不能測?汽車的車評有哪
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08/21 18:46, 3月前 , 24F
個是新車來就直接換胎再去測的?你廠商
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08/21 18:46, 3月前 , 25F
敢用成原廠胎,就要有擔當面對測試結果
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08/21 18:46, 3月前 , 26F
阿?
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08/21 19:01, 3月前 , 27F
4樓影片為什麼衣服越來越少?不是測煞車
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08/21 19:01, 3月前 , 28F
嗎?
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08/21 19:02, 3月前 , 29F
老司機:快上車啊,這台不煞車的!
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08/21 19:07, 3月前 , 30F
小老婆喔
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08/21 19:14, 3月前 , 31F
問題摩擦力增加會比你慣性增加得多嗎?
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08/21 19:42, 3月前 , 32F
每顆輪胎的基本摩擦係數/最佳摩擦係數時荷重
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/胎壓都不同,到最後會變成比輪胎和車身集合
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08/21 19:42, 3月前 , 34F
,沒意義
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08/21 19:57, 3月前 , 35F
我沒說原廠胎就不能測啊,問題是這樣
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08/21 19:57, 3月前 , 36F
比沒參考價值
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08/21 20:00, 3月前 , 37F
但沒有人會專門去測煞車距離...
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08/21 20:02, 3月前 , 38F
A比B煞車距離短,然後呢。
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08/21 21:05, 3月前 , 39F
然後輪胎用完換個輪胎又不一樣了w
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08/21 21:05, 3月前 , 40F
真的要這麼說,我比較好奇同一台車不
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同輪胎,以及同一個輪胎有沒有熱胎的
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剎車距離差別
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08/21 21:27, 3月前 , 43F

08/21 21:27, 3月前 , 44F
60-1-8.html
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08/21 21:29, 3月前 , 45F
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08/21 21:29, 3月前 , 46F
就以前的殘酷擂台
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08/21 22:02, 3月前 , 47F
用慣性跟摩擦力來解釋質量有沒有影響比
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08/21 22:02, 3月前 , 48F
較不直觀 後來換個方式用能量守恆來想
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08/21 22:02, 3月前 , 49F
比較好 亦即煞車系統轉換動能有其極限
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08/21 22:02, 3月前 , 50F
質量大動能越大 當超過煞車系統極限時
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08/21 22:02, 3月前 , 51F
就導致質量明顯影響煞車效果
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08/22 11:46, 3月前 , 52F
車重變重,輪胎與地面的最大靜摩擦變
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08/22 11:46, 3月前 , 53F
大沒錯,但碟盤跟來令片間是動摩擦,
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08/22 11:46, 3月前 , 54F
取決於按壓煞車的力道,而不是車重,
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08/22 11:46, 3月前 , 55F
所以重量重就是要按更大力才有機會得
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08/22 11:46, 3月前 , 56F
到一樣短的煞車距離
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08/22 12:13, 3月前 , 57F
碟盤隨便壓的力都能讓輪胎鎖死,最後煞車
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08/22 12:13, 3月前 , 58F
力道還是被輪胎與地面的摩擦力限制
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08/22 14:01, 3月前 , 59F
要怎麼比…影響煞車的變數這麼多 比
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08/22 14:01, 3月前 , 60F
原廠誰煞車最好? 那更沒意義 輪胎
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08/22 14:01, 3月前 , 61F
超容易被變動的 煞車也是 過一陣子
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08/22 14:01, 3月前 , 62F
就不是原廠的 當初測出來的數據就失
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08/22 14:01, 3月前 , 63F
準了
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08/22 18:11, 3月前 , 64F
輪胎不一樣測個X喔
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08/23 13:26, 3月前 , 65F
不同車測的話,輪胎才是重點
08/23 13:26, 65F

08/23 17:13, 3月前 , 66F
以前汽車頻道常常用煞車距離測是比較
08/23 17:13, 66F
文章代碼(AID): #1cnQQopm (biker)
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