[心得] V-STROM 250SX簡單開箱(6500km)
在今年6月左右因為之前的白牌機車修不好所以換了這一台,那時的考量就是要能裝3箱與
白牌,在那個時候也有考量黃牌,但考量到自己不是速度派與不常跑快速道路所以就買了
這台輕檔,那時剛好有車所以很快就拿到我想要的24年式的黃色小油鳥,入手後隔天就騎
去西濱照著使用手冊說的慢速訓車,那時騎到好望角的感想是好騎不易腰酸背痛。趁還沒
裝三箱時就拍下了這張照片,當時我有種看到滑胎車的錯覺(精神加持?!)
https://imgur.com/a/sIkWw1b.jpeg
裝了三箱後就環島兩次,到目前為止(6500km)這台機車也沒有出甚麼問題或是有汽缸漏機
油狀態(這個災情目前還算是偶發,出保換個墊片就解決)。目前除了南橫與合歡山還沒去
跑,台三、阿里山公路、塔塔加、小林道都有去跑過,在跑完這些地方後覺得這台車有力
加速還蠻不錯的是一台適合戶外咖或是在戶外輕鬆騎的機車,想要載露營用具與走初級
的off road買這台就對了,騎碎石頭路並不會覺得太震或不穩(或許我在林道騎的慢?)。
到目前為止車上的油冷風扇啟動過三次,第一次是剛把車從車行騎回家時遇到市區塞車風
扇就開始運作,其他兩次均是在慢速中轉速爬陡坡(夏天2檔爬加里山)。
至於這台機車缺點的部分最明顯的地方是車高有點過高,我身高178跨上後還是要掂一點
腳,有一次在某個高低差較大的地方差點就倒車,所以買這台機車前最好去試跨。
如果想知道我對它的優缺點感想,為了節省時間我簡單敘述在下方,請參考~
優點
1.省油(小熱血、非訓車與正常均速條件下100km耗油3.1公升)
2.前後懸吊都相當的粗勇,在碎石路面慢速騎乘不會有不穩的感覺
3.車體尺寸有黃牌的氣勢
4.好騎、好坐不易腰痠背痛(我每周有固定運動習慣)
5.加速感不賴
6.容易吸引年紀較長的大哥目光與詢問~~~XD
7.適合跑山跑海
8.裝了三箱後外型還不錯
9.後座比街車好坐很多,在不考慮動力表現下是台在郊區雙載兜風的好輕檔(前提是要有人
願意坐XD)
缺點
1.車體過高
2.迴轉半徑比一般街車大(有一好沒兩好因前輪較大適合off road)
3.排氣管聲音不討喜(戴耳塞式耳機可解決)
4.車體略大不適合市區騎乘與停放
5.極速不高與破百後會覺得震或麻(極速還是能到130左右或再加個5~10,重點還是要看
心態與在那種地形測試)
6.車價能低點就好了
7.印度原廠附的胎抓地力不好易滑
8.沒有附閃雙黃燈開關
9.妹子不會看你Q_Q
https://imgur.com/a/hXbj7nV.jpeg
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有兩個在蝦皮賣的東西或許可以幫到你。一個是250sx薄座墊,另一個是降低型套件
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沒有,但聽說要上中柱或立架會比較好調,如果是原廠側柱要大力出奇蹟 XD
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身高夠與喜歡戶外的真的可以考慮這一台,裝了三箱可以塞很多東西,爬坡算有力
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