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[情報] 2024年 Motul全系列改版上市

看板biker (機車 摩托車)作者 (十元作家)時間1月前 (2024/10/14 19:29), 1月前編輯推噓44(45推 1噓 108→)
留言154則, 30人參與, 1月前最新討論串1/1
目前Motul2024年全系列改版上市 官方性狀表也寫得更詳細了 其中舊有的5100 7100 300V變動如下： ----------------------------- 5100產品線黏度提供 10W30 10W40 10W50 15W50 7100產品線黏度提供 10W30 5W40 10W40 10W50 15W50 20W50 10W60 300V產品線黏度提供 ROAD系列 0W30 5W40 10W30 10W40 10W50 15W50 OFF RODA系列 15W60 RODA與OFF RODA其中差異是對於離合器的保護配方不同 而New 300V 10W50與現有300V2黏度衝突 所以停產了300V2 ------------------------------- API規範上 7100與5100系列 滿足了SP規範 磷含量上限由1200ppm 降至1000ppm 蒸發損失限制最大20%減少到15% 300V系列沒有在鳥API的 北極熊什麼的 無聊 JASO規範上 7100與5100全系列通過MA2認證 300V全系列雖標榜通過MA2認證 實際JASO官網只看到通過MA認證 ---------------------------------- 換油週期上 7100與5100系列 標榜最長16000km的保證壽命 300V系列 標榜最長12000km的保證壽命 實際使用狀況需取決OEM 而300V有效期限部分 目前官方是說明2年為建議最佳使用期限 而官方保固的有效期限為5年 ------------------------------------ 這次官方性狀表上皆有提供HTHS數值 其中New 300V 使用MT-10在馬力機上與舊有300V比 在>7000rpm範圍內功率增加1.5% 多了2.7p 但我真的必須說一件實話 一樣的機台 一樣的引擎溫度 一樣的油 一樣的氣溫濕度 小小158的速克達 拉兩次 搞不好都會有0.3P左右的落差 所以有時候阿 看到一些Youtuber阿 說裝了什麼 換了什麼 差個那0.3P 0.1P的 ㄏㄏ ------------------------------------ 水貨商也都陸續鋪貨了 水貨部分的售價與先前差異不大 而目前(截至2024/10/14)官方代理價 5100 450元 7100 550元 300V 800元 以上 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.69.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1728905384.A.05C.html ※ 編輯: nowitzkixd (1.172.69.126 臺灣), 10/14/2024 19:31:02
推
10/14 19:38, 1月前 , 1F
衝阿
10/14 19:38, 1F
推
10/14 19:41, 1月前 , 2F
7100就蠻好用了XD
10/14 19:41, 2F
推
10/14 19:45, 1月前 , 3F
300v也好用 我是看磨耗測試去買的
10/14 19:45, 3F
推
10/14 20:29, 1月前 , 4F
7100三類基礎油= =，現在真的是瓶機油
10/14 20:29, 4F
→
10/14 20:29, 1月前 , 5F
都能說自己全合成
10/14 20:29, 5F
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10/14 20:30, 1月前 , 6F
現在真正意義上的全合成，4類+5類基礎
10/14 20:30, 6F
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10/14 20:30, 1月前 , 7F
油的，還有哪瓶？
10/14 20:30, 7F
科技再進步 G3 G4 差異已經縮小非常多了 G3有G3的缺陷 G4也有G4的缺陷 就看各車廠怎麼調整與克服 當然可能也有成本因素 對於我個人來說 能夠耐得住激烈操駕 有大量群眾或被賽事使用等等的背書 拆引擎時不要讓我看到這裡刮一條那裏一條 就是好機油了
推
10/14 20:33, 1月前 , 8F
樓上要的台製自混神油應該挺多的
10/14 20:33, 8F
推
10/14 20:35, 1月前 , 9F
隨便就四百塊以上了耶
10/14 20:35, 9F
推
10/14 20:50, 1月前 , 10F
找4 5類基礎油
10/14 20:50, 10F
→
10/14 20:50, 1月前 , 11F
找德國進口油
10/14 20:50, 11F
→
10/14 20:50, 1月前 , 12F
有標vollsyn開頭德文的全合成
10/14 20:50, 12F
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10/14 20:50, 1月前 , 13F
應該不會錯
10/14 20:50, 13F
推
10/14 21:04, 1月前 , 14F
製造日期很重要
10/14 21:04, 14F
推
10/14 21:05, 1月前 , 15F
講台製神油也不是不行，問題是也沒有台
10/14 21:05, 15F
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10/14 21:05, 1月前 , 16F
製神油宣稱自己是4+5啊
10/14 21:05, 16F
推
10/14 21:11, 1月前 , 17F
JASO MB 沒人權啊啊啊
10/14 21:11, 17F
推
10/14 21:19, 1月前 , 18F
隨便google PAO+ESTER不就有了....
10/14 21:19, 18F
推
10/14 21:49, 1月前 , 19F
4+5 唯一支持 紅力魔
10/14 21:49, 19F
推
10/14 21:55, 1月前 , 20F
7100之前是法國製造的 我之前smax一直用
10/14 21:55, 20F
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10/14 21:55, 1月前 , 21F
他家的 後來有一次我換了之後 引擎聲音
10/14 21:55, 21F
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10/14 21:55, 1月前 , 22F
變大 車子變難騎 看一下 變成越南製造的
10/14 21:55, 22F
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10/14 21:55, 1月前 , 23F
現在我不知道是不是還是越南的 產地不
10/14 21:55, 23F
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10/14 21:55, 1月前 , 24F
一樣怎麼騎起來差那麼多？ 後來換300v法
10/14 21:55, 24F
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10/14 21:55, 1月前 , 25F
國製造 又找回車子引擎滑順的感覺了
10/14 21:55, 25F
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10/14 21:58, 1月前 , 26F
又漲
10/14 21:58, 26F
推
10/14 22:06, 1月前 , 27F
外面拉馬力機就是一個笑話
10/14 22:06, 27F
→
10/14 22:06, 1月前 , 28F
測試環境跟條件的控制粗糙
10/14 22:06, 28F
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10/14 22:07, 1月前 , 29F
就是相對比較做參考而已
10/14 22:07, 29F
拉馬力能知道的訊息其實非常多 尤其是最大出力點與引擎出力曲線的確認 有渦電流可以開來初步寫油圖 不用在路上狂拉超危險又擾民 其他數字什麼的都是浮雲 協助判斷罷了 不用太拘泥 ※ 編輯: nowitzkixd (1.172.69.126 臺灣), 10/14/2024 22:27:16
推
10/14 23:02, 1月前 , 30F
打pao+ester只能找到一堆不知名的蝦雞
10/14 23:02, 30F
→
10/14 23:02, 1月前 , 31F
巴，以為我沒打過嗎= =
10/14 23:02, 31F
MILLERS NILS RedLine TOP1 這些你能試試 都是很有名的廠商
→
10/14 23:02, 1月前 , 32F
能稱得上知名廠牌也就萊茵而已
10/14 23:02, 32F
推
10/14 23:05, 1月前 , 33F
原本都用賽克龍 近期用了3罐7100 覺得
10/14 23:05, 33F
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10/14 23:05, 1月前 , 34F
抖動比原本大的多
10/14 23:05, 34F
推
10/14 23:05, 1月前 , 35F
而且包裝上寫的根本不算數，比如7100的
10/14 23:05, 35F
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10/14 23:05, 1月前 , 36F
酯類成分也少得可憐，這也叫酯類機油？
10/14 23:05, 36F
還有 81 則推文
還有 6 段內文
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10/15 15:14, 1月前 , 118F
繼續敲碗…
10/15 15:14, 118F
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10/15 15:19, 1月前 , 119F
車行：在台灣還是得1000km換
10/15 15:19, 119F
→
10/15 15:54, 1月前 , 120F
換這種的不可能每千換吧
10/15 15:54, 120F
我用300v2好幾年了 還是固定每千換就是
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10/15 16:00, 1月前 , 121F
當然是照國外手冊囉
10/15 16:00, 121F
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10/15 16:02, 1月前 , 122F
先進科技的全合成跟礦物油同樣1000
10/15 16:02, 122F
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10/15 16:02, 1月前 , 123F
km就衰退想也知道不可能
10/15 16:02, 123F
換油基準還是要依照使用環境與需求而定 ※ 編輯: nowitzkixd (223.138.23.156 臺灣), 10/15/2024 16:16:07
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10/15 16:40, 1月前 , 124F
結論是7100不好用速克達有推薦5w40嗎
10/15 16:40, 124F
推
10/15 16:54, 1月前 , 125F
看要不要試試試Ardeca PURE SPORTS
10/15 16:54, 125F
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10/15 16:55, 1月前 , 126F
5W40 雙酯 全合成 有Porsche A40認證
10/15 16:55, 126F
推
10/15 17:56, 1月前 , 127F
噗，樓上說的這支我剛好在我的購物
10/15 17:56, 127F
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10/15 17:57, 1月前 , 128F
車XD
10/15 17:57, 128F
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10/15 17:57, 1月前 , 129F
另一支正在看美孚的金瓶蓋
10/15 17:57, 129F
推
10/15 18:01, 1月前 , 130F
金美孚是真正的全合成
10/15 18:01, 130F
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10/15 18:02, 1月前 , 131F
ardeca還有一款是加了氮化硼的，價
10/15 18:02, 131F
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10/15 18:02, 1月前 , 132F
格比雙酯貴了點
10/15 18:02, 132F
推
10/15 18:36, 1月前 , 133F
要全合成不怕貴 VP啊！ 900元一瓶 真
10/15 18:36, 133F
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10/15 18:36, 1月前 , 134F
的好用
10/15 18:36, 134F
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10/15 18:45, 1月前 , 135F
我都荷蘭神油跟300V交替用
10/15 18:45, 135F
推
10/15 19:02, 1月前 , 136F
HKS跟Moly green也是看起來貴貴的
10/15 19:02, 136F
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10/15 19:40, 1月前 , 137F
ardeca以前還沒漲 200內 我都用它的5w
10/15 19:40, 137F
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10/15 19:40, 1月前 , 138F
50 現在則用swd
10/15 19:40, 138F
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10/15 19:57, 1月前 , 139F
不過我是氣冷車 也會拉轉
10/15 19:57, 139F
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10/15 19:57, 1月前 , 140F
也會長途
10/15 19:57, 140F
推
10/15 21:34, 1月前 , 141F
樓上用萊茵哪瓶？
10/15 21:34, 141F
→
10/15 21:43, 1月前 , 142F
最便宜的汽車5w50
10/15 21:43, 142F
→
10/15 23:24, 1月前 , 143F
Synergie Racing 5W50
10/15 23:24, 143F
推
10/16 00:30, 1月前 , 144F
7100/5100 API SP版跟LM 4T紅標，用
10/16 00:30, 144F
→
10/16 00:30, 1月前 , 145F
一樣型號的套裝添加劑，TBN=7
10/16 00:30, 145F
→
10/16 00:30, 1月前 , 146F
7100基礎油=少量PAO+G3
10/16 00:30, 146F
→
10/16 00:30, 1月前 , 147F
5100基礎油=G3
10/16 00:30, 147F
→
10/16 00:30, 1月前 , 148F
LM 4T紅標=PAO
10/16 00:30, 148F
→
10/16 00:32, 1月前 , 149F
5100&7100的酯類含量少到可以忽略
10/16 00:32, 149F
力豹士：你也懂抄？ 略懂略懂 ※ 編輯: nowitzkixd (122.121.133.110 臺灣), 10/16/2024 00:57:18
推
10/16 08:47, 1月前 , 150F
力豹士 racing 5w40推薦jet車系使用嗎
10/16 08:47, 150F
推
10/16 14:28, 1月前 , 151F
不推薦，基礎油差、價格太貴
10/16 14:28, 151F
推
10/16 19:31, 1月前 , 152F
綠魔貴？ 300塊全合成欸 也有半合成欸
10/16 19:31, 152F
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10/16 19:31, 1月前 , 153F
…怎樣都樂勝吧
10/16 19:31, 153F
→
10/16 20:53, 1月前 , 154F
我指的是日本鐵罐綠魔，1L快700
10/16 20:53, 154F
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