[情報] 2024年 Motul全系列改版上市

看板biker (機車 摩托車)作者 (十元作家)時間6小時前 (2024/10/14 19:29), 2小時前編輯推噓18(18026)
留言44則, 13人參與, 3小時前最新討論串1/1
目前Motul2024年全系列改版上市 官方性狀表也寫得更詳細了 其中舊有的5100 7100 300V變動如下: ----------------------------- 5100產品線黏度提供 10W30 10W40 10W50 15W50 7100產品線黏度提供 10W30 5W40 10W40 10W50 15W50 20W50 10W60 300V產品線黏度提供 ROAD系列 0W30 5W40 10W30 10W40 10W50 15W50 OFF RODA系列 15W60 RODA與OFF RODA其中差異是對於離合器的保護配方不同 而New 300V 10W50與現有300V2黏度衝突 所以停產了300V2 ------------------------------- API規範上 7100與5100系列 滿足了SP規範 磷含量上限由1200ppm 降至1000ppm 蒸發損失限制最大20%減少到15% 300V系列沒有在鳥API的 北極熊什麼的 無聊 JASO規範上 7100與5100全系列通過MA2認證 300V全系列雖標榜通過MA2認證 實際JASO官網只看到通過MA認證 ---------------------------------- 換油週期上 7100與5100系列 標榜最長16000km的保證壽命 300V系列 標榜最長12000km的保證壽命 實際使用狀況需取決OEM 而300V有效期限部分 目前官方是說明2年為建議最佳使用期限 而官方保固的有效期限為5年 ------------------------------------ 這次官方性狀表上皆有提供HTHS數值 其中New 300V 使用MT-10在馬力機上與舊有300V比 在>7000rpm範圍內功率增加1.5% 多了2.7p 但我真的必須說一件實話 一樣的機台 一樣的引擎溫度 一樣的油 一樣的氣溫濕度 小小158的速克達 拉兩次 搞不好都會有0.3P左右的落差 所以有時候阿 看到一些Youtuber阿 說裝了什麼 換了什麼 差個那0.3P 0.1P的 ㄏㄏ ------------------------------------ 水貨商也都陸續鋪貨了 水貨部分的售價與先前差異不大 而目前(截至2024/10/14)官方代理價 5100 450元 7100 550元 300V 800元 以上 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.69.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1728905384.A.05C.html ※ 編輯: nowitzkixd (1.172.69.126 臺灣), 10/14/2024 19:31:02

10/14 19:38, 6小時前 , 1F
衝阿
10/14 19:38, 1F

10/14 19:41, 6小時前 , 2F
7100就蠻好用了XD
10/14 19:41, 2F

10/14 19:45, 6小時前 , 3F
300v也好用 我是看磨耗測試去買的
10/14 19:45, 3F

10/14 20:29, 5小時前 , 4F
7100三類基礎油= =,現在真的是瓶機油
10/14 20:29, 4F

10/14 20:29, 5小時前 , 5F
都能說自己全合成
10/14 20:29, 5F

10/14 20:30, 5小時前 , 6F
現在真正意義上的全合成,4類+5類基礎
10/14 20:30, 6F

10/14 20:30, 5小時前 , 7F
油的,還有哪瓶?
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科技再進步 G3 G4 差異已經縮小非常多了 G3有G3的缺陷 G4也有G4的缺陷 就看各車廠怎麼調整與克服 當然可能也有成本因素 對於我個人來說 能夠耐得住激烈操駕 有大量群眾或被賽事使用等等的背書 拆引擎時不要讓我看到這裡刮一條那裏一條 就是好機油了

10/14 20:33, 5小時前 , 8F
樓上要的台製自混神油應該挺多的
10/14 20:33, 8F

10/14 20:35, 5小時前 , 9F
隨便就四百塊以上了耶
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10/14 20:50, 5小時前 , 10F
找4 5類基礎油
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10/14 20:50, 5小時前 , 11F
找德國進口油
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10/14 20:50, 5小時前 , 12F
有標vollsyn開頭德文的全合成
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10/14 20:50, 5小時前 , 13F
應該不會錯
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10/14 21:04, 5小時前 , 14F
製造日期很重要
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10/14 21:05, 5小時前 , 15F
講台製神油也不是不行,問題是也沒有台
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10/14 21:05, 5小時前 , 16F
製神油宣稱自己是4+5啊
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10/14 21:11, 5小時前 , 17F
JASO MB 沒人權啊啊啊
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10/14 21:19, 5小時前 , 18F
隨便google PAO+ESTER不就有了....
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10/14 21:49, 4小時前 , 19F
4+5 唯一支持 紅力魔
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10/14 21:55, 4小時前 , 20F
7100之前是法國製造的 我之前smax一直用
10/14 21:55, 20F

10/14 21:55, 4小時前 , 21F
他家的 後來有一次我換了之後 引擎聲音
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10/14 21:55, 4小時前 , 22F
變大 車子變難騎 看一下 變成越南製造的
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10/14 21:55, 4小時前 , 23F
現在我不知道是不是還是越南的 產地不
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10/14 21:55, 4小時前 , 24F
一樣怎麼騎起來差那麼多? 後來換300v法
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10/14 21:55, 4小時前 , 25F
國製造 又找回車子引擎滑順的感覺了
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10/14 21:58, 4小時前 , 26F
又漲
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10/14 22:06, 4小時前 , 27F
外面拉馬力機就是一個笑話
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10/14 22:06, 4小時前 , 28F
測試環境跟條件的控制粗糙
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10/14 22:07, 4小時前 , 29F
就是相對比較做參考而已
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拉馬力能知道的訊息其實非常多 尤其是最大出力點與引擎出力曲線的確認 有渦電流可以開來初步寫油圖 不用在路上狂拉超危險又擾民 其他數字什麼的都是浮雲 協助判斷罷了 不用太拘泥 ※ 編輯: nowitzkixd (1.172.69.126 臺灣), 10/14/2024 22:27:16

10/14 23:02, 3小時前 , 30F
打pao+ester只能找到一堆不知名的蝦雞
10/14 23:02, 30F

10/14 23:02, 3小時前 , 31F
巴,以為我沒打過嗎= =
10/14 23:02, 31F
MILLERS NILS RedLine TOP1 這些你能試試 都是很有名的廠商

10/14 23:02, 3小時前 , 32F
能稱得上知名廠牌也就萊茵而已
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10/14 23:05, 3小時前 , 33F
原本都用賽克龍 近期用了3罐7100 覺得
10/14 23:05, 33F

10/14 23:05, 3小時前 , 34F
抖動比原本大的多
10/14 23:05, 34F

10/14 23:05, 3小時前 , 35F
而且包裝上寫的根本不算數,比如7100的
10/14 23:05, 35F

10/14 23:05, 3小時前 , 36F
酯類成分也少得可憐,這也叫酯類機油?
10/14 23:05, 36F
現行規定下10%左右就能算了

10/14 23:05, 3小時前 , 37F
真正的全合成就是金美孚和安索那種拿去
10/14 23:05, 37F

10/14 23:05, 3小時前 , 38F
化驗結果出來是4+5為主體,不是那種加
10/14 23:05, 38F

10/14 23:05, 3小時前 , 39F
個一滴pao也自稱有4類油的
10/14 23:05, 39F

10/14 23:06, 3小時前 , 40F
所以才說是自混的台製神油....
10/14 23:06, 40F
台製油其實也有很強的 除了中油台塑外 民間萬威 飛寶 油特力 貝斯力等等都還不錯 至少對應萬轉都沒問題 不過價格就真的沒辦法跟國際大廠比 送驗費等等對於大廠就是芝麻蒜皮的事情 但對小廠來說快要賣身家了

10/14 23:07, 3小時前 , 41F
至於Jason mb當然沒人權,連jaso官網有
10/14 23:07, 41F

10/14 23:07, 3小時前 , 42F
認證過mb的機油當中,都沒幾瓶全合成,
10/14 23:07, 42F

10/14 23:07, 3小時前 , 43F
清一色都是半合成和礦物油等級的,廠商
10/14 23:07, 43F

10/14 23:07, 3小時前 , 44F
根本懶得給mb高級產品線
10/14 23:07, 44F
※ 編輯: nowitzkixd (1.172.69.126 臺灣), 10/14/2024 23:25:51
文章代碼(AID): #1d3G2e1S (biker)
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