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[閒聊] 優格馬力大卻跑比較慢不如做輕一點

看板biker (機車 摩托車)作者 (電光肉雞)時間1周前 (2024/11/08 17:15), 1周前編輯推噓23(24推 1噓 68→)
留言93則, 30人參與, 1周前最新討論串1/1
小老婆測試CLBCU跟Yogurt殘酷擂台那集 我覺得有個地方看了滿值得討論的 優格的馬力雖然比較大，但是加速的部分除了起步之外幾乎都輸給CLBCU https://i.imgur.com/81kCyZZ.png
要知道以125的機車來說，多個0.5匹馬力就有相當大的差距了 所以如果馬力大了0.4匹加速卻比較差，直觀就兩個原因 一個是傳動另一個就是車重 查了一下車重兩車居然差了9公斤，Yogurt 108kg、CLBCU 99kg 這測試結果就完全應證車重的影響有多大 所以我覺得以國產的125引擎馬力不太可能有多大差異的情況下 畢竟這種通勤代步車還是要注重油耗，不如就把車做輕一點好 車重不只油耗、加速會影響，對力氣小的女生來說 牽車、立中柱、靈活性也有更不友善 但話說回來女生買車在意馬力的應該不多啦 只是當初光陽在設計優格的時候，怎麼沒有想要把車做得輕一點呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.8.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1731057323.A.150.html
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11/08 17:24, 1周前 , 1F
我不覺得值得討論 結案
11/08 17:24, 1F
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11/08 17:29, 1周前 , 2F
我看過很多嬌小女生騎sl drg 勁戰 ..等
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11/08 17:29, 1周前 , 3F
也在在意車重
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11/08 17:30, 1周前 , 4F
沒在在意
11/08 17:30, 4F
路上真的很常見嗎
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11/08 17:36, 1周前 , 5F
嬌小女騎大車的不少R
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11/08 17:42, 1周前 , 6F
牽車跟靈活性是取決於車輛重心配置，雖有
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11/08 17:42, 1周前 , 7F
相關但比較難直接說是絕對，然後藉由重心
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11/08 17:42, 1周前 , 8F
配置讓中柱更好立，那是省力中柱
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原來如此，上了一課！
推
11/08 17:46, 1周前 , 9F
我曾在路上看過目測身高約160cm的女性
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11/08 17:46, 1周前 , 10F
騎SM250 XD
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這也太厲害
推
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還有女生騎笨重的RV180載小孩，不
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11/08 17:46, 1周前 , 12F
過這車座高超低就是
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這台車真的重 ※ 編輯: howlop (101.10.17.83 臺灣), 11/08/2024 17:59:58
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11/08 18:20, 1周前 , 13F
牽車比較有感
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11/08 18:21, 1周前 , 14F
KRV很好立中柱
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噓
11/08 18:52, 1周前 , 15F
跑比較快,然後呢?
11/08 18:52, 15F
推
11/08 18:58, 1周前 , 16F
125起步怎麼快就是那樣我還真覺得沒差..
11/08 18:58, 16F
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11/08 18:58, 1周前 , 17F
穩定度或能不能給個ABS還是覺得比較重要
11/08 18:58, 17F
推
11/08 19:03, 1周前 , 18F
搜了下文章，只能呵呵：）
11/08 19:03, 18F
推
11/08 19:12, 1周前 , 19F
優格的問題是醜吧
11/08 19:12, 19F
推
11/08 19:30, 1周前 , 20F
我老婆163跟我一起騎龍2，之前也騎
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11/08 19:30, 1周前 , 21F
六期龍
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推
11/08 19:53, 1周前 , 22F
這個客群在意車重不是為了跑的快，而
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11/08 19:53, 1周前 , 23F
是好駐車好移車…
11/08 19:53, 23F
推
11/08 20:09, 1周前 , 24F
你覺得這些是重點嗎
11/08 20:09, 24F
推
11/08 20:22, 1周前 , 25F
對啊 問題是醜XD
11/08 20:22, 25F
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11/08 20:35, 1周前 , 26F
不少女生騎JET，還有騎比我快的，怕。
11/08 20:35, 26F
推
11/08 23:26, 1周前 , 27F
馬力差那一點真的還好，尤其又是在女
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11/08 23:26, 1周前 , 28F
用車上，但也不意外，光陽每次都搞錯
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11/08 23:26, 1周前 , 29F
重點啊
11/08 23:26, 29F
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11/09 01:21, 1周前 , 30F
這次優格動力配置也不差吧，差9公斤
11/09 01:21, 30F
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11/09 01:22, 1周前 , 31F
有差很多嗎？一直糾結在這9公斤
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11/09 01:22, 1周前 , 32F
也很奇怪吧。
11/09 01:22, 32F
推
11/09 02:43, 1周前 , 33F
車重風大也穩一點
11/09 02:43, 33F
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11/09 05:09, 1周前 , 34F
9公斤說移車沒感覺是騙人的，對155cm左
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11/09 05:09, 1周前 , 35F
右的女生在牽車就有差異了。之前的man
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11/09 05:09, 1周前 , 36F
y賣這麼好，優格問題應該是外型吧
11/09 05:09, 36F
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11/09 05:12, 1周前 , 37F
當然也有同體型嬌小的女生會去選勁6 o
11/09 05:12, 37F
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11/09 05:12, 1周前 , 38F
r sl+, 但這邊指的是大部份的女性
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11/09 06:02, 1周前 , 39F
大部份的女生 也不會去選優格 clbcu吧
11/09 06:02, 39F
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11/09 06:04, 1周前 , 40F
會選這種車的女生 通常就是部分族群的
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11/09 06:04, 1周前 , 41F
個人喜好 通常是外觀
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11/09 06:05, 1周前 , 42F
體積
11/09 06:05, 42F
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11/09 06:16, 1周前 , 43F
大部分的女生 如外觀不特別重視 只要
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11/09 06:16, 1周前 , 44F
別太差 還可接受 體積不要太大 車不要
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11/09 06:16, 1周前 , 45F
太貴 也都能接受
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11/09 06:16, 1周前 , 46F
不然車格小的又較便宜的woo nice jog
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11/09 06:16, 1周前 , 47F
rs 怎賣那麼好?
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11/09 06:16, 1周前 , 48F
便宜的活力 gp也賣很好也不少女生騎啊
11/09 06:16, 48F
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11/09 08:00, 1周前 , 49F
差不到一秒根本感覺不出來 女生根本不在
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11/09 08:00, 1周前 , 50F
意吧
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11/09 08:01, 1周前 , 51F
光陽本來就是起步輕巧 中尾沒力 這還要測
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11/09 08:01, 1周前 , 52F
？ 有人會看這個0.1秒買車？
11/09 08:01, 52F
推
11/09 09:56, 1周前 , 53F
淑女車比加速極速幹嘛？
11/09 09:56, 53F
推
11/09 11:09, 1周前 , 54F
我反而比較介意斷轉部份 斷轉旨在減少
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11/09 11:09, 1周前 , 55F
引擎超轉之損傷 降低維護成本 蜂鳥這樣
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11/09 11:09, 1周前 , 56F
允許操到萬轉 是對引擎耐固有自信
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11/09 11:09, 1周前 , 57F
還是加減促進行業生態系的經濟？
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11/09 11:09, 1周前 , 58F
或是像豪華跑車只是宣示性能？
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11/09 11:09, 1周前 , 59F
還是默默支持白牌上國道？(誤
11/09 11:09, 59F
推
11/09 12:08, 1周前 , 60F
蜂鳥那麼輕騎那麼快感覺很危險，而且制
11/09 12:08, 60F
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11/09 12:08, 1周前 , 61F
動並沒有很優。
11/09 12:08, 61F
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11/09 12:37, 1周前 , 62F
傳動不會設定跑到這麼高轉吧，效益不大
11/09 12:37, 62F
推
11/09 12:43, 1周前 , 63F
終轉高轉超轉
11/09 12:43, 63F
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11/09 12:43, 1周前 , 64F
原廠傳動會碰到的機會是
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11/09 12:43, 1周前 , 65F
順風 下坡的尾速
11/09 12:43, 65F
推
11/09 14:01, 1周前 , 66F
如果要看消費者分布，CLB路上是年輕
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11/09 14:03, 1周前 , 67F
女性跟男性在騎居多，訝異的是男生
11/09 14:03, 67F
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11/09 14:03, 1周前 , 68F
不少XD
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11/09 14:03, 1周前 , 69F
女生騎SR SL的，很多騎很兇
11/09 14:03, 69F
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11/09 14:04, 1周前 , 70F
DRG MMB偏男生一點，MMB也沒有說很偏
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11/09 14:04, 1周前 , 71F
年長，年輕的也不少。
11/09 14:04, 71F
推
11/09 15:26, 1周前 , 72F
108其實就普通125車重等級這樣
11/09 15:26, 72F
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11/09 15:26, 1周前 , 73F
真的重的是GOGORO 2那種
11/09 15:26, 73F
推
11/09 15:48, 1周前 , 74F
已經看很多妹仔騎JET SR/SL甚至DRG了
11/09 15:48, 74F
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11/09 15:57, 1周前 , 75F
s2含電約123kg,viva mix/xl這類含電約
11/09 15:57, 75F
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11/09 15:58, 1周前 , 76F
112kg,較輕就jego 98kg,viva單電約8xkg
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11/09 16:00, 1周前 , 77F
以前最多人買的電車s3也要約117kg,我家
11/09 16:00, 77F
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11/09 16:01, 1周前 , 78F
隔壁就有一位嬌小妹騎s3了 也是照騎
11/09 16:01, 78F
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11/09 16:04, 1周前 , 79F
只不過電車普遍有倒退檔 比較輕鬆
11/09 16:04, 79F
推
11/09 16:16, 1周前 , 80F
為宏佳藤的new coin可憐，比蜂鳥跟
11/09 16:16, 80F
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11/09 16:16, 1周前 , 81F
優格還早出卻沒什麼討論度，也沒被
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11/09 16:16, 1周前 , 82F
放在一起比較XD
11/09 16:16, 82F
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11/09 16:17, 1周前 , 83F
一樣都是圓潤摩登電車外觀
11/09 16:17, 83F
推
11/09 16:17, 1周前 , 84F
CBS煞車還騎這麼快，我是不敢啦
11/09 16:17, 84F
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11/09 16:18, 1周前 , 85F
這是測試極限，不是讓你當常規使用的
11/09 16:18, 85F
推
11/10 02:51, 1周前 , 86F
覺得一般人在都市通勤本來就不用騎多快，
11/10 02:51, 86F
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11/10 02:51, 1周前 , 87F
紅綠燈這麼多
11/10 02:51, 87F
推
11/10 09:35, 1周前 , 88F
這類型的好看好騎好牽好架中柱就夠了
11/10 09:35, 88F
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11/10 09:35, 1周前 , 89F
不然jbubu路上也是不少
11/10 09:35, 89F
推
11/10 11:43, 1周前 , 90F
new coin不查不知道，查了嚇一跳，車重11
11/10 11:43, 90F
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11/10 11:43, 1周前 , 91F
2，但前輪有ABS
11/10 11:43, 91F
推
11/10 13:53, 1周前 , 92F
上班路上常看到一個小女生騎白色CLBCU
11/10 13:53, 92F
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11/10 13:53, 1周前 , 93F
一綠燈就一馬當先衝出去，超快的！
11/10 13:53, 93F
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