[開箱] RTS135 keyless 版 開箱

看板biker (機車 摩托車)作者 (雲~)時間1年前 (2024/11/15 19:30), 1年前編輯推噓20(20069)
留言89則, 30人參與, 1年前最新討論串1/1
大家好~ 小弟我又來開箱了 今天開箱的是跟我同時在(11/11)下定 朋友的RTS 135 https://i.imgur.com/mNX2lxS.jpeg
https://i.imgur.com/89QG3uD.jpeg
《體驗感想》 因為兩台車目前都仍在訓車磨合階段,且這一台車也不是我的,故動力方面就沒有暴力測 試,主要是著重於體驗ISG電推輔助的差異,不知道是不是我跟車主都比較沒這麼敏感( 車主上一台是G6),體感上感覺不是太明顯。但若純就目前訓車不全油到底,僅順騎仍能 感覺若要達到一樣的速度,jet輕鬆一些。 但操控方面感覺跟勁戰四代比較相近,容錯率較高 過彎壓到水溝蓋的反應我更喜歡RTS一點點 車主覺得RTS相較G6龍頭變重多了,比較習慣jet的調性。要不是jet空間太小,而且太常 在停車場找到一樣的車,他就買了。 然後沒有買到165覺得有點小虧。 轉而笑我一年要多800的稅金 另外keyless很炫,都不用拿出鑰匙,一轉就走 科技感滿滿! 就是不太清楚如果鎖龍頭又沒電是不是完蛋了 https://i.imgur.com/J0YwEe2.jpeg
這鑰匙質感是真的不錯, 不像jet的鑰匙跟家裡十多年前的gt125長得一模一樣 而且駕駛按鍵,不論是遠燈切換或者方向燈的阻尼質感,RTS贏了不少。 車主是說這樣如果機車郊遊抽鑰匙環節 可以跟車子鑰匙產生以假亂真的效果 《推薦評價》 如果不想要一直車聚,而且比較喜歡大一點的空間 RTS也是一個很好的選項! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.208.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1731670235.A.E74.html ※ 編輯: mardy0422 (42.71.208.181 臺灣), 11/15/2024 19:32:11

11/15 19:44, 1年前 , 1F
上165套餐
11/15 19:44, 1F

11/15 19:44, 1年前 , 2F
可以再買一台165
11/15 19:44, 2F

11/15 19:57, 1年前 , 3F
我在台南目前只看過4台RTS125,135還沒看過
11/15 19:57, 3F

11/15 19:59, 1年前 , 4F
相信過不久就開始懷念jet操控的好.
11/15 19:59, 4F

11/15 20:10, 1年前 , 5F
真佛
11/15 20:10, 5F

11/15 20:23, 1年前 , 6F
會不會結果在去車行時車聚
11/15 20:23, 6F

11/15 20:39, 1年前 , 7F
Keyless亮警告到真的沒電應該都還有
11/15 20:39, 7F

11/15 20:39, 1年前 , 8F
足夠緩衝時間吧,再不換電池應該都算
11/15 20:39, 8F

11/15 20:39, 1年前 , 9F
人的問題,就像你實體鑰匙看到快斷了
11/15 20:39, 9F

11/15 20:39, 1年前 , 10F
不打新的最後斷在鎖頭裡…
11/15 20:39, 10F

11/15 20:40, 1年前 , 11F
恭喜朋友牽新車XDDD
11/15 20:40, 11F

11/15 20:40, 1年前 , 12F
恭喜牽新車
11/15 20:40, 12F

11/15 21:34, 1年前 , 13F
請問ISG電推輔助 可以手動關閉嗎?
11/15 21:34, 13F

11/15 21:44, 1年前 , 14F
這台真的沒對手 早點出就好了
11/15 21:44, 14F

11/15 21:45, 1年前 , 15F
ISG是啟動發電系統 利用發電機取代啟動
11/15 21:45, 15F

11/15 21:45, 1年前 , 16F
馬達來讓引擎轉動
11/15 21:45, 16F

11/15 21:48, 1年前 , 17F
恭喜牽新車~
11/15 21:48, 17F

11/15 22:08, 1年前 , 18F
我問的是 ISG電推輔助 不是ISG啟動引擎
11/15 22:08, 18F

11/15 22:10, 1年前 , 19F
135電動馬力才0.3匹 沒啥感覺也不意外
11/15 22:10, 19F

11/15 22:11, 1年前 , 20F
原廠設定一定保守
11/15 22:11, 20F

11/15 22:12, 1年前 , 21F
11/15 22:12, 21F

11/15 22:23, 1年前 , 22F
恭喜牽新車
11/15 22:23, 22F

11/15 22:34, 1年前 , 23F
老實說我不知道電推的原理.. 只知道會從
11/15 22:34, 23F

11/15 22:34, 1年前 , 24F
發電機連到ISG控制器再連到ECU..
11/15 22:34, 24F

11/15 22:47, 1年前 , 25F
電推就是 電瓶電 給發電線圈 讓它跟碗
11/15 22:47, 25F

11/15 22:48, 1年前 , 26F
公(電盤碗公)
11/15 22:48, 26F

11/15 22:51, 1年前 , 27F
如果跟汽車一樣,快沒電拿近點還能發,那
11/15 22:51, 27F

11/15 22:51, 1年前 , 28F
時記得換
11/15 22:51, 28F

11/15 22:51, 1年前 , 29F
裡面的磁鐵產生作用力 跟馬達原理一樣
11/15 22:51, 29F

11/15 22:52, 1年前 , 30F
自轉 幫曲軸旋轉
11/15 22:52, 30F

11/15 22:53, 1年前 , 31F
因為磁鐵碗公是鎖在曲軸上
11/15 22:53, 31F

11/15 22:54, 1年前 , 32F
就想像曲軸的軸心=馬達軸心一樣旋轉
11/15 22:54, 32F

11/15 22:59, 1年前 , 33F
isg啟動引擎 跟ISG電推輔助 原理一樣
11/15 22:59, 33F

11/15 23:00, 1年前 , 34F
差在後者只有負責轉動曲軸達成啟動引擎
11/15 23:00, 34F

11/15 23:00, 1年前 , 35F
11/15 23:00, 35F

11/15 23:01, 1年前 , 36F
後者是引擎發動運轉狀態下 還幫忙轉動
11/15 23:01, 36F

11/15 23:01, 1年前 , 37F
曲軸
11/15 23:01, 37F

11/15 23:02, 1年前 , 38F
因為機車電瓶容量小 又普遍原廠是鉛酸
11/15 23:02, 38F

11/15 23:03, 1年前 , 39F
電池 電推輔助 的力道不可能設定太大
11/15 23:03, 39F

11/15 23:04, 1年前 , 40F
維持秒數也不會很久 不可能無限電推
11/15 23:04, 40F

11/15 23:06, 1年前 , 41F
就算改一顆上萬的鋰鐵電瓶+艾瑞斯電腦
11/15 23:06, 41F

11/15 23:07, 1年前 , 42F
看yt測試也差不多最多只能撐10~20秒(印
11/15 23:07, 42F

11/15 23:07, 1年前 , 43F
象)
11/15 23:07, 43F

11/15 23:10, 1年前 , 44F
我會問電推 是否可手動關閉 是因為電推
11/15 23:10, 44F

11/15 23:11, 1年前 , 45F
會吃電池的電 =增多電池放電 壽命理論
11/15 23:11, 45F

11/15 23:11, 1年前 , 46F
會有影響
11/15 23:11, 46F

11/15 23:12, 1年前 , 47F
(電池壽命)
11/15 23:12, 47F

11/15 23:17, 1年前 , 48F
批評三陽的鑰匙 猴~疑似網軍
11/15 23:17, 48F

11/15 23:22, 1年前 , 49F
路邊看過實車,感覺蠻精緻的
11/15 23:22, 49F

11/15 23:27, 1年前 , 50F
看來引擎發動跟電推的觸發完全不相干?
11/15 23:27, 50F

11/15 23:27, 1年前 , 51F
那就把觸發電推的感應機制關掉?但原廠
11/15 23:27, 51F

11/15 23:27, 1年前 , 52F
沒有這個按鈕就是了..
11/15 23:27, 52F

11/15 23:29, 1年前 , 53F
11/15 23:29, 53F

11/15 23:37, 1年前 , 54F
這個鑰匙上面又沒有燈號 怎麼知道沒
11/15 23:37, 54F

11/15 23:38, 1年前 , 55F
電?
11/15 23:38, 55F

11/16 00:04, 1年前 , 56F
電推能不能關不知道,但是電推影響電池壽命
11/16 00:04, 56F

11/16 00:04, 1年前 , 57F
真的是一個點,所以這樣他們電推動力沒有敢
11/16 00:04, 57F

11/16 00:04, 1年前 , 58F
開的很多
11/16 00:04, 58F

11/16 00:06, 1年前 , 59F
但是這東西好像沒有個一年半載很難看出到底
11/16 00:06, 59F

11/16 00:06, 1年前 , 60F
有沒有壽命比較短
11/16 00:06, 60F

11/16 01:39, 1年前 , 61F
Ya
11/16 01:39, 61F

11/16 02:28, 1年前 , 62F
有改全取代才能控制ISG吧 aRacer電推收
11/16 02:28, 62F

11/16 02:28, 1年前 , 63F
油就能重開 賽道模式單次應該能推到30s
11/16 02:28, 63F

11/16 02:28, 1年前 , 64F
電池充滿能連推個三次
11/16 02:28, 64F

11/16 08:55, 1年前 , 65F
不想車聚,笑死
11/16 08:55, 65F

11/16 12:57, 1年前 , 66F
除非像汽車那樣有多一顆鋰電池去處
11/16 12:57, 66F

11/16 12:57, 1年前 , 67F
理,才能避免影響鉛酸電池壽命
11/16 12:57, 67F

11/16 12:58, 1年前 , 68F
但車內空間勢必被影響,PCX HYBIRD
11/16 12:58, 68F

11/16 12:58, 1年前 , 69F
的車廂就佔了不少空間給鋰電池
11/16 12:58, 69F

11/16 13:56, 1年前 , 70F
不想車聚就這台了,路上幾乎沒看過
11/16 13:56, 70F

11/16 15:33, 1年前 , 71F
原廠是否能關還不確定 所以才問車主
11/16 15:33, 71F

11/16 15:34, 1年前 , 72F
全取代能設定控制isg電推大小 秒數 on/
11/16 15:34, 72F

11/16 15:35, 1年前 , 73F
off ,我只是問原廠是否能讓電推on/off
11/16 15:35, 73F

11/16 19:39, 1年前 , 74F
原廠電推無法手動關閉,只有TCS可以
11/16 19:39, 74F

11/16 19:40, 1年前 , 75F
如果是要用寫電腦的方式關閉,這要請專業的
11/16 19:40, 75F

11/16 19:40, 1年前 , 76F
板友解答了
11/16 19:40, 76F

11/16 21:00, 1年前 , 77F
謝謝
11/16 21:00, 77F

11/16 21:27, 1年前 , 78F
恭喜牽新車~
11/16 21:27, 78F

11/17 00:39, 1年前 , 79F
電推輔助無感是很正常的
11/17 00:39, 79F

11/17 00:41, 1年前 , 80F
光癢官網寫0.3ps,換成瓦數是220w
11/17 00:41, 80F

11/17 00:41, 1年前 , 81F
電池12V,電流18A
11/17 00:41, 81F

11/17 00:42, 1年前 , 82F
這差不多就是鉛酸電池能長時間
11/17 00:42, 82F

11/17 00:42, 1年前 , 83F
放電的極限,所以無感很正常
11/17 00:42, 83F

11/17 00:43, 1年前 , 84F
0.3PS對上高速的15~16ps
11/17 00:43, 84F

11/17 00:43, 1年前 , 85F
也才2%而已
11/17 00:43, 85F

11/17 00:43, 1年前 , 86F
輪胎少3psi都比這個多
11/17 00:43, 86F

11/17 12:22, 1年前 , 87F
恭喜牽新車ww
11/17 12:22, 87F

11/17 12:35, 1年前 , 88F
11/17 12:35, 88F

11/21 12:40, 1年前 , 89F
11/21 12:40, 89F
文章代碼(AID): #1dDp3Rvq (biker)
文章代碼(AID): #1dDp3Rvq (biker)