[新聞] 三陽不滿自製率 退出工會

看板biker (機車 摩托車)作者 (哇丟系既窘)時間17小時前 (2024/12/02 08:40), 編輯推噓59(634118)
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不滿自製率新制 三陽退出車輛公會 2024-12-02 01:12 聯合報/ 記者 邱馨儀 /台北報導 三陽工業董事長吳清源昨天表示,在國產車自製率的規範出爐前,三陽並未接收到任何訊息,卻在幾天之內執行,造成三陽的損失。三陽對車輛公會以及政府作法不認同,自本月起不再繳交公會會費,將退出公會。 吳清源指出,在自製率規範出來之前,三陽對此完全沒有接收到相關訊息,經濟部產發署七月底一宣示相關規範,八月馬上實施,三陽有六、七百台車在海上,無法因應,因此蒙受損失,非常不合理。 吳清源說,即使美國對大陸進口的相關管制,也有一定時間的宣示期,讓業者可以對應,而台灣在自製率這一塊,竟然沒有讓業者有對應的時間,不只三陽,產業界都因為這個突然的政策而無法因應,蒙受損失,非常不合理,公會也未盡應盡的責任,三陽將退出公會表達不滿。 https://udn.com/news/story/7241/8397142 退出了之後就可以不用遵守接下來的 獨步全球的八起九期環保規範了嗎 比較想知道這個 垃圾規定 對空汚影響甚少的族群 漲了車價 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9860. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.65.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1733100029.A.80A.html

12/02 08:43, 17小時前 , 1F
現代汽車嗎
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12/02 08:54, 17小時前 , 2F
吳董夠霸氣
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12/02 08:59, 16小時前 , 3F

12/02 09:07, 16小時前 , 4F
南陽吧
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12/02 09:08, 16小時前 , 5F
機車有七期已經很仁至義盡了 望向大貨車
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12/02 09:08, 16小時前 , 6F
CUSTIN的部分大陸零件
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12/02 09:18, 16小時前 , 7F
反觀乖乖配合電動化的另陽....
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12/02 09:26, 16小時前 , 8F
工會 公會,不ㄧ樣
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12/02 09:33, 16小時前 , 9F
這篇是car版的事務吧
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12/02 09:33, 16小時前 , 10F
這個應該是汽車吧
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12/02 09:37, 16小時前 , 11F
不能更改表格嗎 嘻嘻
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12/02 09:38, 16小時前 , 12F
新聞好像寫sym跟南陽都退出
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12/02 09:38, 16小時前 , 13F
應該汽車跟機車都有
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12/02 09:39, 16小時前 , 14F
汽、機車都退出了
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12/02 09:48, 16小時前 , 15F
8月的事12月第一天上班日才退?喬不攏喔
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12/02 09:49, 16小時前 , 16F
退出工會算啥大招?
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12/02 09:50, 16小時前 , 17F
退出了有屁用? 還是要遵守
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12/02 09:50, 16小時前 , 18F
阿 我知道了 這是要漲價的意思嗎?
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12/02 09:51, 16小時前 , 19F
125CC 一台15萬 指日可待
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12/02 09:51, 16小時前 , 20F
正是歸納為奢侈品 課高額貨物稅 合理
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12/02 09:58, 15小時前 , 21F
退出還是要遵守法律XD
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12/02 10:05, 15小時前 , 22F
這條應該就是要弄裕隆MG中國車的,同
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12/02 10:05, 15小時前 , 23F
在業界,如果自己產品也有國產自製率
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12/02 10:05, 15小時前 , 24F
不足問題,不是應該有所警覺及早因應
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12/02 10:05, 15小時前 , 25F
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12/02 10:10, 15小時前 , 26F
可能有人不知道 機車公會也沒有在挺
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12/02 10:10, 15小時前 , 27F
業者
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12/02 10:15, 15小時前 , 28F
結果MG自製率辦到了 換成現代GG?
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12/02 10:25, 15小時前 , 29F
國產在貴下去 買進口開始比較划算
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12/02 10:26, 15小時前 , 30F
好的 提高三陽機車售價 謝謝
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12/02 10:30, 15小時前 , 31F
有人知道這個政策的討論過程花了多久時
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12/02 10:30, 15小時前 , 32F
間嗎?是醞釀很久了,還是迅雷不及掩耳
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12/02 10:30, 15小時前 , 33F
速度通過?
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12/02 10:31, 15小時前 , 34F
自製率提升沒有問題,但如果想改就改,
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12/02 10:31, 15小時前 , 35F
總要讓人有因應時間吧?如果說改就改,
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12/02 10:31, 15小時前 , 36F
在民主國家來說好像不太ok,不然法律要
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12/02 10:31, 15小時前 , 37F
信賴保護原則幹嘛?
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12/02 10:32, 15小時前 , 38F
看MG的盛況跟慘況對比就知道政策推動多粗暴
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12/02 10:33, 15小時前 , 39F
政府在面對大車業者的態度可是很軟的
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還有 106 則推文
12/02 15:54, 10小時前 , 146F
不過這主要是汽車 跟這版關聯性不大吧
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12/02 16:01, 9小時前 , 147F
有啊 機車也退了
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12/02 16:15, 9小時前 , 148F
很好啊,垃圾政府
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12/02 16:24, 9小時前 , 149F
好帥
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12/02 17:08, 8小時前 , 150F
退了還不是要遵守
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12/02 17:36, 8小時前 , 151F
自己投的啊
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12/02 17:45, 8小時前 , 152F
姑且不論政策如何,但公會不是應該來幫
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12/02 17:45, 8小時前 , 153F
業者協調嗎? 結果感覺好像就影薄 退出
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12/02 17:45, 8小時前 , 154F
去也好啦
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12/02 18:15, 7小時前 , 155F
牌照稅,燃料稅,貨物稅,重機繳了,
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12/02 18:15, 7小時前 , 156F
也上不了國道,幾十年了,改不了,幹
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12/02 18:15, 7小時前 , 157F
,真的要弄你,立刻,馬上勒,公務員
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12/02 18:15, 7小時前 , 158F
,真的要有汰除機制
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12/02 18:17, 7小時前 , 159F
這個是偏像產業的公會,不是另一個勞
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12/02 18:17, 7小時前 , 160F
工的工會,不要搞錯了
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12/02 18:34, 7小時前 , 161F
廢除禁行機車
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12/02 18:47, 7小時前 , 162F
垃圾政府不EY,看自製率誰得利就略知一
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12/02 18:47, 7小時前 , 163F
12/02 18:47, 163F

12/02 19:10, 6小時前 , 164F
怎和狗狗肉的風向不一樣
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12/02 19:33, 6小時前 , 165F
某些推文是不是買很多和泰股票啊..
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12/02 19:33, 6小時前 , 166F
難怪和泰eps愈來愈高,韭菜超好割的
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12/02 19:40, 6小時前 , 167F
不然你要買韓國車現代?
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12/02 20:34, 5小時前 , 168F
記得啟動馬達不就是中國貨的災區….
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12/02 20:53, 5小時前 , 169F
有間拿補助用中國零件的電動車
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12/02 20:57, 4小時前 , 170F
原po自己寫錯標題
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12/02 20:57, 4小時前 , 171F
記者明明下「公會」
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12/02 21:17, 4小時前 , 172F
車輛公會理事長 陳昭文 總經理
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12/02 21:17, 4小時前 , 173F
隸屬於 中華汽車工業股份有限公司
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12/02 21:18, 4小時前 , 174F
裡面的大頭領導都是裕隆集團的人
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12/02 21:18, 4小時前 , 175F
怎麼說到政策就扯到和泰國瑞了?
12/02 21:18, 175F

12/02 21:44, 4小時前 , 176F
good job 讓和泰繳工會費就好了
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12/02 21:51, 4小時前 , 177F
這政策很難不讓人覺得有問題…光是馬上改
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12/02 21:51, 4小時前 , 178F
不給寬限期就很瞎了
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12/02 21:56, 3小時前 , 179F
隔壁車板MG早就討論過不知道幾十篇了
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12/02 21:56, 3小時前 , 180F
現在輪到機車板了嗎?
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12/02 22:32, 3小時前 , 181F
反正會買MG的 智商堪慮
12/02 22:32, 181F

12/02 23:19, 2小時前 , 182F
一堆真勁戰騎士再討論四輪 真有趣
12/02 23:19, 182F

12/02 23:48, 2小時前 , 183F
笑死,不能用便宜中國零件7pupu
12/02 23:48, 183F

12/02 23:57, 1小時前 , 184F
垃圾綠共
12/02 23:57, 184F

12/03 00:22, 1小時前 , 185F
就搞到custin啊 笑死
12/03 00:22, 185F
文章代碼(AID): #1dJG7zWA (biker)
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