Re: [情報] 光陽集團發佈柯俊斌擔任董事長
看板biker (機車 摩托車)作者DSNT (身在紐約,心在東京)時間3天前 (2025/04/16 13:15)推噓41(41推 0噓 126→)留言167則, 45人參與討論串3/3 (看更多)
※ 引述《Abobe (寶嗚)》之銘言:
: 大家認同科董的理念
: 傳產守成就好 不要去搞那些有的沒的嗎?
: 但是看到台塑集團現在的下場
: 真的能夠坐得住不轉型嗎?
: 大家是認同前帥董的理念還是新科董的?
: 我2007 G5騎到現在不換車 就是在等G8
: 現在前面萬里無雲 G8該出了吧
我常說,一個人進入一個新公司就急著要喊出需要改革那必定失敗。
帥董在剛接手的時候搞得自己像是光陽的救世主,
還不瞭解這間公司的優點在哪裡缺點在哪裡時就喊出需要改革,
那只是把你個人的經驗帶進這間公司來而已,
你所帶進來的文化或是經驗真的適合這間公司嗎?
就目前來看,似乎還沒有幾間成功的案例。
更別說,咱們帥董進光陽之前經營過的公司,績效好像都不怎麼樣。
這樣子的人有什麼理念談什麼改革,那是笑掉人家大牙。
再者,要談理念要談改革,除了要有能力之外還得要沒有私心。
這十年來的光陽,說穿了根本不是在打光陽這個品牌,
而是花著光陽的錢,在打帥董自己的個人品牌。
你光陽又不是上市上櫃公司,宣揚高層多麼英明神武對公司一點幫助都沒有,
這些費用妥妥的浪費掉了。
更別說為了配合帥董一年一定要辦一場以上發表會的時程,
光陽最近老是先辦發表會放出消息,然後最快半年後車子才上市。
晚一點的甚至超過一年以上,再晚一點的就是沒上市就在小改款的電動超跑。
結果就是品質還不到位時產品就出來了,第一批消費者就是妥妥的白老鼠。
所以你看光陽目前的產品只能賣第一想要嘗鮮不怕死的消費者,
沒有第二批更別說第三批的銷量。
希望科科斌上台之後能夠改善這個現象囉。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.229.150 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1744780556.A.CCB.html
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不懂你這句話想表達什麼
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油車不是帥董操盤,但是因為帥董所以光陽的資源全砸在電車了呀,
RCS 從勁戰四代打到六代,好不容易才冒出個 KRV,
這段時間高階車款全面棄守,你要光陽的國內營業怎麼拿什麼搶市場?
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三陽太爛所以光陽可以躺著賣?
市場上那麼多家車廠被你講成好像只有兩家一樣。
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光陽油車的衰退,上到帥董下到國內營業經理都有責任啦,
問題是誰的責任比較大。
在我看來,資源過度傾斜給電車,又因為帥董的決策傲慢讓電車發展遲緩,
導致油電雙輸,這個責任帥董不扛還要誰來扛?
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帥董的問題不是創新燒錢,而是把公司治理搞成個人崇拜。
再有實績的老臣,跟他意見不合的就是被逼退,
久而久之,有戰力的都被逼退了,升上來的不是經驗尚淺就是靠拍馬屁上位,
靠這樣子的營業團隊要怎麼打仗?
然後只要能讓他露個臉的,就是花錢不手軟,
一年好幾場毫無內容的發表場就不說了,
還沒上市就小改款好幾次的 REVO NEX 也不說了,
不知道還有沒有人記得,光陽號稱跟 MV AGUSTA 合作的電動車,
當時還有請 MV 的執行長還是什麼的上台講話耶,
這又是一個花錢之後毫無效意的一場煙花秀。
創新燒錢?要拿這點來說帥董的話不知道排到哪裡去,
前面還一堆帥董搞衰光陽的事情等著排隊勒。
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這個我聽過很多種版本,只能說是世紀之謎,光陽七大不思議之一。
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Let's wait and C ..
我個人是對 PE3 是否真的能問世,還是抱持著很大的問號。
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光陽不會抄。
從 KRV 的例子就知道了,光陽用 KRV 對應 DRG,
用什麼去對應 MMBCU 呢?用的是 Roma GT。
人家三陽為了兩個車型不同的特性和客群,願意投資成本修改副車架,
就你光陽最聰明,覺得不用投資成本加個風鏡就可以拿出來賣了?
是真的覺得三陽是傻子為了做出兩個車型的差異化投資那麼多,
還是覺得你光陽英明神武不用做大更改就比得上人家做那麼多?
真的是搞不懂你。
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人家是來 promote 自有品牌啦..
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