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Re: [心得] 老爸的RTS R 165開箱，G4關廂

看板biker (機車 摩托車)作者 (ふみしげ)時間2月前 (2025/01/27 11:51), 2月前編輯推噓30(30推 0噓 47→)
留言77則, 33人參與, 2月前最新討論串2/2 (看更多)
分享一下目前剛不習慣的點： 1.引擎煞車真的蠻大的 像降檔離合太快放的頓挫感 2.前叉似乎過硬 經過黃網線都會震手的程度 3.煞車拉桿太緊 或者說拉桿與手把距離太遠且高度接近平行 沒辦法自然地用前二指節的指 力來按煞車 而是必須虎口出力 加上上述震手的問題 騎乘時手腕的不適感特別明顯 4.雖然車身輕盈但重心靠前的緣故有左右或轉彎時有不安定感 上一台車是Smax abs 我覺得大概8分 RTS 165我會給7.5分 如果上述問題都能解決那我可以給到9分 以上為個人主觀意見 僅為心得分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.134.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1737949892.A.B62.html
推
01/27 11:55, 2月前 , 1F
2.先去檢查胎壓，有時候是出廠被打太高，
01/27 11:55, 1F
→
01/27 11:55, 2月前 , 2F
28-30看看
01/27 11:55, 2F
→
01/27 11:56, 2月前 , 3F
155?
01/27 11:56, 3F
已更正
推
01/27 11:56, 2月前 , 4F
3.拉桿改起來，我最近牽一台z1 Attila也
01/27 11:56, 4F
→
01/27 11:57, 2月前 , 5F
是拉桿遠（我手小），馬上改起來，不然
01/27 11:57, 5F
→
01/27 11:57, 2月前 , 6F
手很不舒服，酸，緊繃
01/27 11:57, 6F
※ 編輯: SexyEunha (114.24.134.34 臺灣), 01/27/2025 11:57:23
推
01/27 11:57, 2月前 , 7F
明明就165不要偷減10cc降低他身份地位
01/27 11:57, 7F
推
01/27 12:06, 2月前 , 8F
針對第一點請多練習退檔補油，離合
01/27 12:06, 8F
→
01/27 12:06, 2月前 , 9F
放瞬間油門記得補
01/27 12:06, 9F
推
01/27 12:28, 2月前 , 10F
連上市超過10年的Smax都不如，光陽
01/27 12:28, 10F
→
01/27 12:28, 2月前 , 11F
到底在幹嘛？
01/27 12:28, 11F
推
01/27 12:32, 2月前 , 12F
大燈如何
01/27 12:32, 12F
→
01/27 12:36, 2月前 , 13F
你說的這些都是現代車的特點
01/27 12:36, 13F
→
01/27 12:41, 2月前 , 14F
配升檔快的傳動會被嫌不會跑，車廠真難
01/27 12:41, 14F
推
01/27 12:49, 2月前 , 15F
胎壓可以量看看，之前原本要幫同事的新g
01/27 12:49, 15F
→
01/27 12:49, 2月前 , 16F
p打氣，想不到小米打氣機接上去，兩個
01/27 12:49, 16F
→
01/27 12:49, 2月前 , 17F
輪胎胎壓都40，打氣變成幫漏氣...
01/27 12:49, 17F
推
01/27 12:49, 2月前 , 18F
光是能把龍2當孫子電翻這點，一切缺點都
01/27 12:49, 18F
→
01/27 12:49, 2月前 , 19F
可以無視了
01/27 12:49, 19F
推
01/27 12:54, 2月前 , 20F
後悔不買三陽了吧
01/27 12:54, 20F
推
01/27 13:01, 2月前 , 21F
又來了 見獵心喜
01/27 13:01, 21F
推
01/27 13:11, 2月前 , 22F
喔，當初怎麼會選這台？
01/27 13:11, 22F
推
01/27 13:35, 2月前 , 23F
推一樓
01/27 13:35, 23F
推
01/27 14:15, 2月前 , 24F
有的應該習慣就好，恭喜牽新車
01/27 14:15, 24F
推
01/27 14:18, 2月前 , 25F
原來只要電翻就好，蠻有趣的
01/27 14:18, 25F
→
01/27 14:19, 2月前 , 26F
只要速度怎麼會在這邊出沒？
01/27 14:19, 26F
推
01/27 15:42, 2月前 , 27F
我覺得是重心靠後吧？因為前叉太硬下沉不夠
01/27 15:42, 27F
→
01/27 15:42, 2月前 , 28F
感覺重心沒有壓在前輪，所以進灣沒有前輪貼
01/27 15:42, 28F
→
01/27 15:42, 2月前 , 29F
地的安心感跟路感這樣吧？
01/27 15:42, 29F
→
01/27 16:54, 2月前 , 30F
不知道135是否也有同樣狀況
01/27 16:54, 30F
推
01/27 17:09, 2月前 , 31F
上面有人故意引戰可以檢舉水桶吧?
01/27 17:09, 31F
推
01/27 18:06, 2月前 , 32F
轉彎太靈活了 跟這台還在磨合 但車
01/27 18:06, 32F
→
01/27 18:06, 2月前 , 33F
架剛性真的不賴 過彎很穩
01/27 18:06, 33F
→
01/27 18:08, 2月前 , 34F
上面有幾位真的是蠻急的 畢竟三陽版
01/27 18:08, 34F
→
01/27 18:20, 2月前 , 35F
看起來是喜歡穩定性大於靈活性的差別
01/27 18:20, 35F
推
01/27 18:20, 2月前 , 36F
說三陽版的都不看本版標題？ 認真回：
01/27 18:20, 36F
→
01/27 18:20, 2月前 , 37F
也許你還在磨合期，多習慣就好？
01/27 18:20, 37F
推
01/27 18:36, 2月前 , 38F
好像有人很急欸
01/27 18:36, 38F
→
01/27 18:37, 2月前 , 39F
不過，恭喜牽新車
01/27 18:37, 39F
推
01/27 18:52, 2月前 , 40F
這就是我說過的，覺得過彎很穩路感
01/27 18:52, 40F
→
01/27 18:52, 2月前 , 41F
很好的配置，拿來通勤可能變成偏硬
01/27 18:52, 41F
→
01/27 18:53, 2月前 , 42F
拉桿因為每個人手的大小不同，可以
01/27 18:53, 42F
→
01/27 18:53, 2月前 , 43F
考慮裝個可調拉桿
01/27 18:53, 43F
→
01/27 18:55, 2月前 , 44F
不穩，這有有的說了，因為你前一台
01/27 18:55, 44F
→
01/27 18:55, 2月前 , 45F
是SMAX，軸距長，胎寬是120/130，
01/27 18:55, 45F
→
01/27 18:55, 2月前 , 46F
而RTS軸距短，胎寬110/120，所以相
01/27 18:55, 46F
→
01/27 18:55, 2月前 , 47F
對變得靈活，也相對變得不穩，這是
01/27 18:55, 47F
→
01/27 18:55, 2月前 , 48F
一體兩面的
01/27 18:55, 48F
→
01/27 19:11, 2月前 , 49F
雖然我覺得習慣問題，但可能調性真的
01/27 19:11, 49F
→
01/27 19:11, 2月前 , 50F
不適合你
01/27 19:11, 50F
推
01/27 21:17, 2月前 , 51F
smax為了降低擋煞的不適感,還故意多噴油
01/27 21:17, 51F
推
01/27 21:47, 2月前 , 52F
改拉桿，可以解決又可以駐車功能
01/27 21:47, 52F
推
01/27 21:49, 2月前 , 53F
第一個磨合期過會好一點
01/27 21:49, 53F
→
01/28 12:27, 2月前 , 54F
網軍是不是又開始調皮了啊
01/28 12:27, 54F
推
01/28 12:32, 2月前 , 55F
光陽版結果一堆推光陽的被捅了 看不
01/28 12:32, 55F
→
01/28 12:32, 2月前 , 56F
出版主在反諷的話我也是笑笑了
01/28 12:32, 56F
→
01/28 12:33, 2月前 , 57F
還有人因為原PO個人的評價覺得不如
01/28 12:33, 57F
→
01/28 12:34, 2月前 , 58F
S妹就急著開噴了 真的很急 原PO只是
01/28 12:34, 58F
→
01/28 12:34, 2月前 , 59F
個素人 不是什麼權威 他說不如S妹也
01/28 12:34, 59F
→
01/28 12:35, 2月前 , 60F
純屬個人觀感 直接下結論顯得可笑
01/28 12:35, 60F
→
01/28 12:36, 2月前 , 61F
如果要說我是網軍的人最好翻翻我怎
01/28 12:36, 61F
→
01/28 12:38, 2月前 , 62F
麼噴光陽的 KRV烙賽車我說了不下5次
01/28 12:38, 62F
推
01/28 13:11, 2月前 , 63F
拉桿的駐車功能只能用幾分鐘。與自
01/28 13:11, 63F
→
01/28 13:11, 2月前 , 64F
帶駐車功能的車是鋼索帶動不同，那
01/28 13:11, 64F
→
01/28 13:11, 2月前 , 65F
是一靠固定拉桿在按緊的位置，使用
01/28 13:11, 65F
→
01/28 13:11, 2月前 , 66F
時間長對油封油管這類零件的壽命不
01/28 13:11, 66F
→
01/28 13:11, 2月前 , 67F
好
01/28 13:11, 67F
推
01/28 14:23, 2月前 , 68F
恭喜牽新車啦~可能是習慣問題，多試幾次
01/28 14:23, 68F
→
01/28 17:33, 2月前 , 69F
煞車拉桿好解決阿 換一個就好
01/28 17:33, 69F
推
01/29 03:36, 2月前 , 70F
有疑問出去看一下上一篇文的內容。
01/29 03:36, 70F
推
01/30 13:00, 2月前 , 71F
引擎煞車感等到1000公里磨合完機油換
01/30 13:00, 71F
→
01/30 13:00, 2月前 , 72F
掉後應該會改善
01/30 13:00, 72F
推
01/31 12:45, 2月前 , 73F
有問題那就是欠改
01/31 12:45, 73F
推
01/31 21:31, 2月前 , 74F
SMAX大台比較偏向跑旅追求穩定感，而RTS
01/31 21:31, 74F
→
01/31 21:31, 2月前 , 75F
R軸距短車重輕靈活下彎靈敏加速快偏向小
01/31 21:31, 75F
→
01/31 21:31, 2月前 , 76F
鋼砲，這兩台車幾乎是走向兩個完全不同
01/31 21:31, 76F
→
01/31 21:31, 2月前 , 77F
的極端突然換過來難免不適應
01/31 21:31, 77F
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