Re: [問題] 請問SYM保固流程
※ 引述《yoanzhong (我愛蔣幹話)》之銘言:
: 標題: Re: [問題] 請問SYM保固流程
: 時間: Sat Feb 8 06:51:01 2025
:
: 以下言論純屬個人主觀立場不代表每一間車行皆是如此
:
: 莫忘世上還是有好人的。
前後文恕刪
: 我們這裡的大學生就因為這樣被情緒勒索的很累
:
: 自備機油店家就說引擎出事情我們可能就不保固
:
: 反正自備什麼 就不保固什麼 那我反問一句 那我想問給你賺錢了你還不保固?
:
: 那我想問你能保固什麼? 呵呵。
:
對啊,如果像我這種DIY的。
真的有問題就只能自己吞了。
三大廠都一樣。
: 他就說那這樣是不是這兩年乖乖給他換機油交保護費
:
: 我也不知道該說啥 因為我跟我同事遇到的車行都是我們自己DIY但不是因為油品問題
:
: 或者是人為問題產生出保 所以他們都有幫我們處理
:
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: 但我也第一次聽到店家那麼硬的 看保養紀錄 少來一次就直接不保固...
:
: 機油還指定要換貴的那一款 說曼巴專用
:
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: 這不是汽車廠套路這是啥? 對我來說不能DIY等於把了解車子的權力都交給別人
:
: 那車子要生要死都別人決定我只能服從只能乖乖繳保護費 這我不幹阿...
:
我也不幹啊,
所以我就自己工具買好買滿DIY了。
: 所以出保固流程基本上都是店家決定的 你去跟他買車你只要不給他賺一筆他該在你身上賺的
:
: 他就可以提出理由拒絕幫你出保固 判定人為 原廠也是相信店家
:
: 因為很少消費者會自己打電話去原廠客訴處理
:
:
: 當然你客訴處理原廠會幫你處理沒錯 但他會叫你去別間 然後那一間就像我說的
:
: 原廠提供料件 但你去給他安裝的時候他等於做白工 因為他沒工錢賺還要把料送回原廠回收
:
: SO~ 我不知道台灣什麼時候才會開明一點 如汽車 摩托車都一樣
:
所以我一直覺得鬼島的很多車行沒進步,
車廠原廠要負很大的責任。
感覺車子原廠就管車子貨出去,發大財。
後續出保固只給料,讓車行做功德自己來。
:
: 這種情緒勒索的話從我年輕第一台車聽到現在還是有人會上當
:
: 但我認識的好車行基本上生意都不好 這種情緒勒索的生意都嘎嘎好就是了
:
:
: 以上論述純屬個人主觀意識不代表所有車行、人皆是如此
:
我跟你遇到的狀況蠻類似的,
都是先遇到買車的車行不處理保固,
叫我回去找換機油的店出保。
加上遇到車行幹的北妻事情,
導致我走上DIY的不歸路(?)
總之我是覺得在台灣
「買車要跟汽車一樣,
要交保護費不能DIY。否則不能出保。」
這件事情本身
就是一件很不合理但卻很常見的事情。
站在店家角度來說,
我倒不是完全無法理解店家的想法。
因為誰知道你消費者自行去哪邊換什麼印度神油,
導致引擎還是哪邊掛掉,才跑來我這邊修。
但我是無法理解車廠原廠只想出零件錢,
卻不補貼多點工錢這件事情上。
車子有問題要出保,
不就是車廠原廠搞出來的垃圾事情嘛?
而且車行若修多了同樣狀況,大概也能知道
會出保大多是車廠costdown的結果。
車行幫你車廠忙收大便卻要當義工做功德?
這沒道理吧?
鬼島一堆車行,遇到要出保的機車,
都是左推右閃,
不就是車廠原廠各種不利因素導致的?
換個方式說,
如果今天車行出保跟原廠請料,
原廠還會給1.2倍的一般行情工資。
你看哪間車行還會像現在這樣拒絕出保?
所以鬼島之所以一堆車行要保固都互踢皮球的,
跟機車原廠有絕對的關系。
而且我在想如果台灣機車車廠的零件手冊
跟維修手冊,都像本田那樣隨便找都有的話。
像這種被情緒勒索還有交保護費的狀況,
應該會有所改善.... 吧?
至少還有DIY這條路可走,
不會被爛車行予取予求。
: → NekomataOkay: 在下都自己修 出事就自己扛 114.136.235.211 02/08 13:00
+1
: 推 MikeFreeway: 其實這也說穿了跟我之前推文一樣, 118.169.78.139 02/08 13:57
: → MikeFreeway: 車廠要把最後一哩路走完整就是要向下 118.169.78.139 02/08 13:57
: → MikeFreeway: 將車行管理也納入,不然第一線對上 118.169.78.139 02/08 13:58
: → MikeFreeway: 消費者,常常都是雙輸。 118.169.78.139 02/08 13:58
不能同意你更多
: → MikeFreeway: 養車行交關這東西也是因應現有的管理 118.169.78.139 02/08 13:58
: → MikeFreeway: 狀況出來的,不說車行坑,一個完全沒 118.169.78.139 02/08 13:59
: → MikeFreeway: 碰過的客人突然進來說車子有問題要 118.169.78.139 02/08 13:59
: → MikeFreeway: 出保,一不知道你這車子做了什麼, 118.169.78.139 02/08 13:59
: → MikeFreeway: 二以目前流程車行根本賺不到什麼, 118.169.78.139 02/08 14:00
: → MikeFreeway: 真的不想理人。 118.169.78.139 02/08 14:00
: → MikeFreeway: 說我付錢啊,車行也還是會怕說拆小條 118.169.78.139 02/08 14:00
: → MikeFreeway: 最後搞一堆大的你消費者又反過來質疑 118.169.78.139 02/08 14:01
: → MikeFreeway: 車行手路是不是有問題怎麼越搞越大條 118.169.78.139 02/08 14:01
: → MikeFreeway: 變成名聲都賠掉,這要怪誰? 118.169.78.139 02/08 14:01
: → MikeFreeway: 車廠如果不認清這個現實問題,那麼 118.169.78.139 02/08 14:02
: → MikeFreeway: 消費族群跟市場狀況就永遠只會卡在那 118.169.78.139 02/08 14:02
: → MikeFreeway: 也別想談進步。 118.169.78.139 02/08 14:02
所以我自己DIY了,
新車買來就當無保。
我一個死老百姓無法去期待能改變原廠,
只好先改變自己了。
: → alomar2000: 以前三陽還有經營區域的服務站,新車 36.232.112.77 02/08 17:40
: → alomar2000: 出保固車行都嘛丟回去,後來砍掉業務 36.232.112.77 02/08 17:40
: → alomar2000: 交給各地區經銷和服務部人員處理,好 36.232.112.77 02/08 17:40
: → alomar2000: 聽是說要車行精進維修技術,但重點就 36.232.112.77 02/08 17:40
: → alomar2000: 是要省租金人事成本…至於出保維修給 36.232.112.77 02/08 17:40
: → alomar2000: 的時數工錢嘛…看看大部分車行處理的 36.232.112.77 02/08 17:40
: → alomar2000: 態度就知道了! 36.232.112.77 02/08 17:40
就是要叫車行做功德啊,
我覺得這點超級不合理的。
要嘛就車廠自己下來處理保固這塊,
這樣消費者遇到出保推拖至少還有個實際的窗口。
而不是讓買車的消費者原廠電話打不完這樣。
搞到消費者、車行、原廠三方都心累。
也是三輸的局面。
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